汽车销售新政可能“叫好不叫座”?

正2017年7月1日,《汽车销售管理办法》正式施行,该政策实行授权销售与非授权销售并行的销售体制,这一变化被业内解读为"打破品牌授权销售单一体制",称这是新政最大亮点,赞其在汽车流通领域具里程碑意义。但在真实的市场环境下,汽车销售新政是否会"叫好不叫座"?《汽车销售管理办法》(以下简称为"新政")于2017年7月1日正式施行,2005年版《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称为"老法")同时废止。新政与老法字面上的区别在于,老法强调"品牌销售",新政则无需顾及"品牌"。其实,新政与老法实     

反垄断背景下我国汽车销售模式的变革研究

本文介绍了我国现有的汽车销售模式及特点,以汽车行业反垄断的视角看《汽车品牌销售管理实施办法》对我国汽车销售模式产生的影响进行分析,《办法》使汽车供应商对经销商具有绝对控制权,使4S店销售模式成为唯一"正统"的销售模式,排斥多品牌同店销售模式,导致经销模式单一。随着我国汽车反垄断步入常态化和进入深水区,我国汽车销售模式将向着"多元、共享"的方向转变。     

都匀市首批电动车“带牌销售”正式启动

正为进一步规范都匀市电动车管理,方便广大消费者办理电动车上牌业务,8月7日,都匀市首批7家电动车"带牌销售"服务点顺利通过试运营,标志着都匀市电动车带牌销售工作正式启动。此次都匀市电动车"带牌销售"参照普通两轮摩托车"带牌销售"模式开展。由大队车管所安排车辆查验人员对带牌销售服务点的电动车进行查检,查验合格的车辆预发牌照。消费者在购车时,只需要交纳     

江铃汽车提升自身销售能力的探索——江铃代理商"销售升级"与"服务升级"

销售和服务是企业永恒的主题.文中以江铃汽车销售公司的实践为例,说明了为提升企业的销售能力,推行汽车代理商"销售升级"和"服务升级"的意义、目标、内容和成效.     

分网销售——自主品牌销售新模式

在自主品牌汽车企业还处于"一个品牌,多款车型"的阶段,分网销售主要指的还是分渠道销售。据了解,目前自主品牌大都按产品类型而不是品牌定位分网销售。     

工商总局新政难催生多品牌销售模式

<正>为了维护消费者的合法权益和公平竞争的市场秩序,工商总局出台"公告",规定将"品牌汽车销售"变更为"汽车销售"。但是,汽车经销商营业执照经营范围的字面扩大,反而方便了强势汽车集团的继续做强做大,可能会造成"强者愈强,弱者愈弱"的马太效应。因此,工商总局新政对促使车价下调的效应,在短期内可能无法显现。"多品牌销售模式的普遍形成,估计要到汽车市场趋于饱和的买方市场之时。"工商总局研究决定,自2014年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含     

管窥日本汽车零部件再制造

再制造的新品零部件销售一般是采用"哪里来哪里去"的原则,旧品的来源也是新品的销售渠道,只有拆车厂例外。     

海外信息

2010年瑞士自行车市场据德国"RADMARKT"杂志2011年6月刊报道,2010年,瑞士总计销售各种自行车351003辆,同比+0.3%。以下为2010年瑞士自行车市场所销售的各类车种在总销售量中所占份额及市场销售渠道等情况:     

汽车移动端“蓝瓴”奖在京揭晓

1月19日晚,由新锐媒体汽车头条主办的2015"蓝瓴"年度盛典在北京盘古七星酒店如约启幕,本届"蓝瓴奖年度风云人物"大奖由北汽集团董事长徐和谊摘得,"蓝瓴·年度车"大奖则由东风日产蓝鸟摘得。除却以上两个大奖,在"蓝瓴"的荣誉殿堂,"蓝瓴·年度营销人物"大奖由北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军和东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊分享;"蓝瓴·年     

新年新挑战 适应汽车销售服务新格局

<正>2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是多项汽车新政实施之年,同时又要完成新车用油降耗、淘汰黄标车和推广新能源车的目标任务。这是新的一年汽车业必将面临的新挑战。"非授权可以卖车"想卖车的都能卖车2014年10月1日起,工商总局停止了汽车品牌授权经销商备案,原先的"××品牌汽车销售",一概变更为"汽车销售"。按工商管理部门规定,经销商经营范围不再标明"××品牌汽车销售",这就意味     

上汽依维柯红岩上半年同比增长61.5%

7月1日,上汽依维柯红岩商用车有限公司召开了2013年半年度销售全员大会。会上,上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强做了"2013年半年营销工作报告",总结分析了上半年重卡行业及公司销售走势、回顾了各项营销管理变革措施,提出了下半年营销工作新的举措及"6+6"月度预测。上半年,上汽依维柯红岩销售事业部继续坚定实施"三大战役"和系列营销改革措施,取得了显著成效。1—6月份,实现整车销售14636辆,同比增长61.5%,市场占有率同比提升1.3个百分点,出口业务同比增长180.1%,产品市场结构进一步改进,在保持自卸车优势的基础上,牵引车、载货车、专用车等同比均实现了大幅     

东风汽车股份逆势增长 1-2月汽车销售25021辆同比增长90%

"十四五"开局之年,在"163领先战略"引领下,走出疫情困境的东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份或公司)克服春节假期及节后市场需求乏力的不利影响,抢抓市场、加速发展,实现汽车销售淡季不淡,继1月份实现开门红后,2月份逆势上扬,再次实现春节后开门红,本部汽车销售实现8424辆,同比增长417%;1-2月累计汽车销售25021辆,同比增长90%,其中新能源汽车1-2月累计销售1612辆,同比增长144%。     

用心经营

坐商的劣势、行商的优势早已被不少汽配经营者所认识,但要实现商用车配件的主动销售、理智销售、科学经营,未必被每个经营者所掌握.在当前汽配件的销售实践中, "等客上门,愿者来买"的被动销售方式,早已不适应了.     

灯塔工厂产品怎么卖?

<正>国内的半挂车大多通过自己的经销渠道来售卖,但受客观条件的限制,客户很难获得满意的购车与用车体验;那么代表未来趋势的"灯塔工厂产品"又该如何推向市场和赢得客户呢?有没有营销之道?有!中集车辆销售团队提出了"以卖轿车的方式卖半挂车"的体验式营销理念,并进行了大胆的创新与探索。推行体验式营销和专业营销中集车辆在国内各销售区域布局"半挂车4S销售加盟体验店"网络,尤其对经销网络进行了重点升级,推广顾问式的半挂车销售体验服务方式。在环境洁净、设计考究的销售体验店里,客户不仅可以看到热销车型的展     

校车销售悄然启动 出口市场稳步增长 1～8月客车市场分析及预测

2012年1～8月份全国总计销售汽车1247.47万辆,同比增长4.10%。其中,客车销售32.55万辆,同比增长4.86%。在客车中,大中型客车销售89995辆,同比增长7.00%,市场份额相比上年提高0.65个百分点;大中型客车整车销售105596辆,同比增长11.62%,在商用车各细分车型市场中增幅最高。客车市场,特别是大中型客车市场却呈现出"万绿丛中一点红"     

天津保税区国际汽车城大同车展阵容

天津和合汽车销售有限公司(和合房车)是国内最早引进销售世界著名房车品牌—加利福尼亚系列房车的拓荒者,是第一个把"家游天下"的理念带进国内的房车公司。我公司连续多年被评为中国八大房车企业之一。目前,公司已成为国内销售进口豪华房车的领军者。大连港汽车码头是全国最大的进口汽车集散地,天津和合汽车销售有限公司(和合房车)以大连港汽车码头为依托,从引进销售国内第一台美国知名品牌—加利福尼亚系列房车开始,就一直受到国内外同行的支持与关注。我公司经过多年的经营与发展,建立了包括进口、通关、销售、市场开发的一整套业务网络。目前,公司自成立以来,一直以优异的成绩占据着中国进口房车及改装车市场的主导地位。公司本着"诚信与人,客户至上"的经营理念,近几年在全国各地发展了几十     

强者恒强:大金龙国内销售再获佳绩

2007年,大金龙累计销售1万2514辆,销售额达45.36亿元,国内销售突破37.5亿元,居"3龙"之首.国内销售呈现5大特点大金龙销售公司副总经理刘志军在点评大金龙2007年国内市场表现时,总结出以下5个特点.     

停止品牌授权经销备案的意义

<正>回首过去,我国车市前进步履蹒跚,从核准"小轿车经营权"到废止"小轿车经营权",再到厂家授权工商局备案为"品牌汽车销售",都是车市向前跨步的印记。如今,随着车市发展的需要,再次出台公告,规定将"品牌汽车销售"变更为"汽车销售"。经营范围去掉"品牌"的限制,意味着经销商可以同时开卖多个品牌的汽车,这对一部分经销商来说无疑是项松绑政策。"自2014年8月20日起,不再接收汽车供应商报送的备案材料。对已接收材料中符合备案条件的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商名单,将在9月份最后一批     

结束淡季行情 车市反弹回升——8月份及1～8月乘用车销售排行分析

<正>8月份乘用车市场销售点评销售再超百万辆8月份乘用车市场数据显示,车市结束淡季行情,进入反弹回升期。其突出标志:一是乘用车市场月销售再超百万辆,又上一个"百万辆"台阶;二是乘用车产销率达到104.47%,其中轿车产销率     

重卡市场热度不减的原因分析与后市预测

今年以来,重卡市场销售出现了近几年少有的"井喷"现象,大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据,今年前7个月,重卡共销售近