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相似文献
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1.
黑田 《汽车杂志》2004,(12):148-149
10月29至31日在西班牙加泰罗尼亚举行的拉力赛是该国进行的第40届比赛,也是今年WRC的倒数第二站赛事。尽管今年的车队和车手冠军都已经在上一站科西嘉拉力赛上提前产生,但谁是今年的车手和车队亚军并没有定论,因此,西班牙之战还是一场残酷的比赛,也是本赛季最后一场柏油路赛事。  相似文献   

2.
蒋古什 《汽车与运动》2009,(12):164-167
今年的WRC收官站再次在英国威尔士举行,赛事总部仍设在卡迪夫。福特车队的希尔沃宁开赛前在车手积分榜上以1分领先勒布,这让本次比赛充满悬念。英国拉力赛始于1932年,是世界上最古老的拉力赛之一。英国拉力赛后来以"RAC拉力赛"闻名车坛,在1973年WRC组建之后,英国拉力赛也成为WRC赛历中的常客,今年是第65届比赛。  相似文献   

3.
希尔沃宁在这站比赛中赢得本赛季首个分站冠军,这让福特队重新燃起了夺冠的希望。希腊阿科波利斯拉力赛是WRC最老资格的赛事之一,始于1953年。这个赛事以蜿蜒的山区赛段而著称,混合着尘土和高温,也是WRC最艰苦的赛事之一。比赛时的车内温度可达50℃  相似文献   

4.
邵英 《车时代》2007,(12):142-145
观看WRC比赛,是斯巴鲁日本之行的其中一个活动。虽然,斯巴鲁车队在此站比赛中遭遇全军覆没,但是本土作战,在家乡广大车迷的热情之下,大厂风范一点没丢,与经历了四年的日本拉力赛一起,呈现出来的是一场国际赛事应有的宏大与成熟。  相似文献   

5.
3月24日-26日在西班牙加泰罗尼亚地区举行的拉力赛,总部设在南部小镇Salou。这里以出产塔拉戈纳红葡萄酒而著名,也是WRC中最快的柏油赛道。然而,一位领航员的意外丧生使得本届比赛充满了悲壮气息。  相似文献   

6.
芬兰拉力赛是WRC赛历上最稳定的一站,总部仍设在Jyvaskyla,Jyvaskyla位于芬兰中部,是一座大学城,也是湖区的中央。芬兰拉力赛的前身是"千湖拉力赛",是WRC赛历中最著名的赛事之一。比赛以森林里的高速砂石赛段闻名于世,不仅速度高,而且还伴有大飞跳,车手的感觉就像是出膛的炮弹。  相似文献   

7.
黑田 《汽车杂志》2004,(12):150-151
第48届法国科西嘉拉力赛于10月14至17日在法国著名的旅游圣地科西嘉岛举行,这站比赛是今年世锦赛的倒数第三站比赛,但只要法国人洛伯取得第五,就能提前赢得今年的世锦赛冠军。  相似文献   

8.
刘兆才 《世界汽车》2009,(6):120-121
阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历.是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景.此外热情的观众也让车手们更富比赛激情。  相似文献   

9.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(8):260-261
虽然对欧洲车手而言。新西兰拉力赛是旅途最远的一站比赛,但这里却是他们最向往的地方。自1977年进入WRC赛历以来。新西兰拉力赛被一致公认为世界上最美的拉力赛。  相似文献   

10.
塞浦路斯站是WRC赛历中最艰难的一站赛事,这里的沙砾赛道表现疏松,四周陡峭的悬崖更是给车队们带来了巨大挑战,赛车在山崖间卷起的滚滚沙层成为本站比赛的标志。与去年相比,今年的冠军奖杯有了新的主人,他便是WRC新贵勒布。这个法国人在这里以无懈可击的表现,完成了个人在本赛季的帽子戏法。  相似文献   

11.
新西兰拉力赛去年首次将总部迁往汉密尔敦,但赛事仍是WRC中最精彩的。不仅有全球最佳的赛道,今年还带来最惊心动魄的比赛。  相似文献   

12.
今年的科西嘉拉力赛首个赛段,因突然涌入的大批观众而被迫取消.但这并没有影响勒布第三次在本土蝉联冠军.他与格隆霍姆的积分差距也缩小到4分,如果勒布能够最终夺下年度冠军,这将是关键的一场胜利。10月12日,第一阶段,6个赛段(124.28km)法国科西嘉拉力赛组委会,一开始就被迫决定取消SS1。SS1长18.10km,从Monti Rossu到Pila Canale。就在SS1开  相似文献   

13.
阿根廷拉力赛是WRC赛历中唯一一个同时含有三项比赛的赛事,除WRC组比赛外,还有PWRC(N组)和JWRC(超级1600组)斯巴鲁和福特都希望将这次比赛当作反攻科隆纳斯车队的战场。  相似文献   

14.
赵洁  邱洪涛 《世界汽车》2014,(8):142-145
<正>"无论是对于车手还是车迷而言,这都是一条古老而陌生的赛道。大多数车手对其一无所知,但这也许并不是什么坏事,至少它意味着更多的看点和悬念。"时隔5年,波兰站终于再次出现在WRC的赛历中,取代希腊,成为夏休期前的最后一站。作为最古老的汽车拉力赛事,波兰站虽然拥有悠久的历史,但却没有积累多少人气,大多数人在提到它时仍然一无所知。波兰拉力赛最早始于1921年,1973年首次加入WRC赛历。但其当时全柏油的赛道并不为WRC所青睐,不久即  相似文献   

15.
蒋古什  刘征 《汽车与运动》2009,(11):146-148
西班牙承办WRC分站赛已经有很长时间了,不过比赛的地点多次变化,但都是在巴塞罗那附近移动。今年的赛事总部是在Tarragona地区的Salou市。不论比赛的地点怎样变换,但西班牙拉力赛的特色始终未变。比赛在很宽的柏油路上进行,车手可以寻找  相似文献   

16.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(10):164-166
德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超  相似文献   

17.
首次进入WRC赛历的约旦拉力赛是一场陌生的WRC赛事,不过,更加"陌生"的是勒布居然在行驶路段与迎面而来的另外一辆雪铁龙C4赛车相撞,拱手让出了领先的大好形势,这样的事故似乎是从来没有过的。  相似文献   

18.
阿根廷之巅     
阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历,是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景,此外热情的观众也让车手们更富比赛激情.不过,高海拔的赛道和多处的泥水路段对赛车的发动机是巨大的考验;复杂而颠簸的路面似乎要把每一辆驶过的赛车拆散……这些因素造就了阿根廷拉力赛的与众不同.  相似文献   

19.
MINI高调重返世界拉力赛事。2011年,MINI将参加世界汽车联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛,2012年起,MINI将全面参加整个赛季的赛事。接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。早在20世纪60年代,mini Cooper S凭借在蒙特卡罗拉力赛上缔造的传奇战绩名噪一时。  相似文献   

20.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(11):166-168
西班牙拉力赛的正名是"加泰罗尼亚拉力赛"。进入21世纪后,西班牙拉力赛的总部不断变迁,比赛的性质也从砂石拉力赛改为柏油拉力赛,2005年"定居"巴塞罗那西南110公里的海滨城市Salou。提起柏油路比赛,不用猜都知道谁会赢,这站比赛当然也不例外。柏油之王勒布赢得胜似闲庭信步,希尔沃宁则依靠队友让车才获得第三。  相似文献   

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