工程机械租赁使用的定量分析法

以施工企业租赁机械为研究对象,对设备租赁的过程进行了定量分析,明确了机械租赁中各类费用的计算方法,建立了机械租赁总费用计算的数学模型和求解的递推公式,对施工企业如何最佳地租赁机械具有较大的实用价值.     

机械租赁管理工作中若干问题的思考

作为生产要素之一的机械设备在公路施工企业推行“项目法施工”中实行租赁制 ,是实现施工项目机械设备优化配制、动态管理、独立核算的有效途径 ,它符合项目管理的内在规律 ,充分发挥机械设备在施工中的作用 ,使机械设备成为公路施工企业的坚强后盾 ,达到提高工程效益和企业综合效益的目的。现就机械租赁管理工作中的一些问题谈几点认识。1　机械租赁合同的有关问题机械租赁制的建立 ,确立了施工企业内部机械租赁市场 ,机械租赁合同成为机械租赁的重要文件 ,它规定了双方的权力和责任 ,具有公正性和严肃性 ,租赁双方必须严格履行合同 ,保证…     

国内公路施工机械租赁及经济分析

随着我国高等级公路兴起及迅速发展,杠机械化已列入议事日程,机械租赁业务应运而生.现对其现状及经济分析如下:1 我国公路施工机械开展租赁的现状公路施工机械租赁主要有以下几种形式:1.1 企业内部机械租赁高等级公路的施工要求施工企业具有机械化施工的能力.企业不可能给每个工程队装备成套大型的、利用率低的专用设备,这样做投资太大,也不经济.因此企业采取大型、专用设备集中管理,统一调度,以保证     

公路建设中施工机械的选配

公路建设项目施工过程中,首先需要解决的问题是施工机械的配备——选型、组合和购置(或租赁)。公路工程施工机械合理选择的主要依据、一般原则、选择方法以及科学的配套组合等技术问题进行简要的总结、分析     

浅谈公路工程中如何合理的选择施工机械

在公路工程施工过程中,施工机械的合理选型、组合和购置(或租赁)是保证工程质量、确保工期、获得最佳经济效益的关键环节.现将有关公路工程施工机械合理选择的主要依据、一般原则、选择方法以及科学的配套组合等技术问题进行简要的总结、分析.     

施工企业机械租赁管理模式初探

通过对我国建筑施工机械租赁业现状的回顾，从机械管理体制改革及机械租赁管理的规范化入手，论述了施工企业适应新变化、加强机械设备管理的新途径。     

工程机械机务管理

通过对机务管理过程中机械的保养、维修、零配件的订购及设备租赁几个环节的尝试，提出了适合现时工程施工工程机械管理的新方法。     

试论公路施工机械投资方案的经济分析与决策

本文仅对影响施工机械使用成本的主要客观因素-利用率问题,运用实例,就投资决策中有关自购与租赁设备、购置何种类型设备和专用或额外需要设备等问题,采用动态分析方法进行分析、评价投资的经济效益,选择最佳方案.     

大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境及对策分析

针对大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境，结合企业的生存发展，提出以工程带机械，以机械促工程，承揽工程和机械租赁双管齐下的企业多种经营方式，在市场激烈的竞争中，促使企业稳步向前发展。     

浅谈道路工程租赁机械设备成本优化问题

针对如何科学合理地管理、组织好租赁施工机械，合理优化配置机械设备的问题，从租赁期限、维修周期与设备成本关系等方面进行探讨。     

项目施工中的设备管理

结合实际项目中的经验对施工设备的管理机构、管理制度,设备的保养、维修、配件供应、租赁、统计及竣工后设备的评估与保养等方面作了介绍,并给出了在设备管理过程中所遇问题的解决方法,可为类似工程的施工单位提供借鉴。     

电动公交巴士应用刍议

针对电动汽车的特点，建立了充电安全优先，分箱充电为主，租赁体制运作，电池更换运行的纯电动巴上客车运行体系，并从延长电池使用寿命，降低电池使用成本角度总结了电池多阶运用珲论。相关理论在奥运电动客车运行中进行了实践，取得了良好效果。     

浅谈机械设备租赁的管理模式

机械设备租赁是适应市场经济发展的需求,提高使用效率和经济效益的有效途径。如何做好机械设备的租赁管理,该文从大胆创新,建立租赁公司实体出发,就租赁目标经营、成本核算、机械设备的科学管理、建立信息网点扩大租赁途径等几个方面分别进行阐述,可供同行参考。     

基于联合调度优化模型的共享汽车分析

共享汽车行业曾在几年前广为繁荣,但由于其所具有的重模式、高成本、难以盈利等弊端,造成企业难以持续融资,行业难以持续繁荣的困境.如今,随着汽车车型更新换代日益迅速,加之疫情影响经济发展,消费者更倾向于轻便的用车模式,使得具有"分时租赁"特点的共享汽车获得很大发展机遇.本文综合利用Excel、Python软件,先以经纬度为...     

隧道施工质量检测与监控量测综合管理

施工检测与监测是保证隧道施工质量的重要手段。在铜(陵)~黄(山)高速公路汤(口)~屯(溪)段9座隧道的建设中进行了全面的质量检测和系统的监控量测。在检测方面,采用激光隧道断面仪检测开挖断面,通过随机拉拔检测锚杆的安装状况。在监测方面,引入专业化队伍进行隧道施工监控量测,应用红外摄影技术记录掌子面的地质信息,采用隧道位移实时监测系统监测抢险施工段的拱顶下沉。在严重偏压的隧道入口段,通过压力监测和锚杆轴力监测,判断山体和隧道的稳定性及加固措施的有效性。此外,还采用宽幅防水卷材和分区防水技术避免隧道渗漏水,通过在衬砌顶部预埋注浆管并向拱顶注浆来保证衬砌质量。     

可变信息标志检测常见问题分析

可变信息标志,广泛应用于高速公路和城市交通监控系统,是现代化交通系统中重要的信息发布设备,对疏导交通、促进行车安全起着重要作用,故其质量问题至关重要。为了控制可变信息标志产品质量,中华人民共和国交通行业标准JT/T431-2000做了较为详细而严格的规定。通过可变信息标志检测工作中常见问题的总结和分析,指出了如发光二极管发光强度、色度性能、电气安全性能、环境适应性能等方面存在的常见问题,并就这些问题逐一进行了探讨,针对影响可变信息标志质量的主要因素提出加强可变信息标志质量控制的方法,供生产厂家、建设部门、管理单位参考。     

桥梁健康监测及传感器的优化布置

为了避免或减小桥梁在运营期间由于各种原因出现损伤破坏,必须对桥梁结构采取有效的监测。本文对桥梁工程健康监测的必要性进行了阐述,并介绍了目前桥梁健康监测的发展和研究现状,重点讨论了传感器优化布置的研究,还引用了部分实例进行说明,最后指出了还需进一步研究的问题。     

美国城市道路分级方法及启示

介绍了美国城市道路分级的原理和方法。分级原理为:解析道路在出行路径中不同的功能层级,定义机动性和可达性两项定性指标用以描述道路功能属性。具体分级为主干路、次干路、集散路和地方路。对美国和我国城市道路分级方法进行了类比,阐述并分析存在的指标差异。最后,对当前我国城市道路规划设计实践中与道路分级相关的若干问题进行了梳理,提出了观点和建议,并对机动性、可达性评价指标在道路规划设计中的运用,以及准快速路标准在中等规模城市的应用进行了总结。     

车内声品质主观评价模型及中频噪声优化

为研究特种车车内声品质,对3辆不同类型特种车进行实车道路实验,建立了主观评价烦躁度和声品质客观参数之间的Kriging模型,通过滤波分析得到不同频段声品质参数对主观评价结果的影响。建立了混合FE-SEA模型,以计算车内中频噪声,并与实验数据进行对比,验证模型精度。计算了车身主要板件对车内中频噪声的声学贡献度,找到对车内声压贡献较大的板件,并对其进行优化,有效降低了车内中频噪声。     

基于改进A*算法的智能车路径规划研究

针对智能车使用A*路径规划算法存在转折点和冗余点的问题,提出一种考虑智能车静态特性的改进A*路径规划算法。在已知静态环境信息的栅格地图上,考虑到智能车自身存在实际宽度,对障碍物进行膨胀扩展;其次根据路径上前后节点相对方向的改变提取必要的转折点,并依次连结前后转折点,若转折点连线不经过障碍物,删除连结转折点之间冗余的转折点;重复上述操作,直至所有冗余点被删除,保留关键转折点。仿真结果表明,该方法可以实现车辆安全无碰撞地到达目标终点。