道奇CALIBER

在第75届日内瓦车展上展了道奇SUV(多功能运动车)概念车“Dodge Caliber Concept”。道奇的设计者们对这款新车充满期望，这款大胆而与众不同的道奇Caliber概念车。采用五门SUV车型，它将运动跑车的轮廓与强壮的姿态、多功能的特性融于一体。     

SUV安全大比拼

2008年2月底,美国保险业界非营利团体IIHS(美国高速公路安全保险协会)公布了9款SUV车型的碰撞试验结果,包括日产美伦奴(Murano)、马自达CX-7、CX-9、三菱Endeavor、铃木XL7、悍马H3、克莱斯勒Jeep Wrangler、Jeep Liberty、Dodge Nitro和起亚索兰托(Sorento)。     

小而精而美

虽然轿车是越做越大。但SUV却未必一定如此。路虎汽车准备在2008年底特律车展中推出LRX小型SUV概念车。LRX为3门4座设定．许多设计元素都已突破路虎传统的思维模式．准备与未来的宝马X1、奥迪Q5等对手较量竞争。     

怪异也是一种本钱——BMW5系Gran Turismo

车型简介 5系GT没有历史，也没有竞争车型，它是开天辟地的一种新车系。5GT车身高度介于轿车与SUV之间，通过性好，而后排可以前后移动，尾厢空间布置比SUV还灵活。尾门还可以分两段打开，放取东西比SUV更灵活。进口到国内的5GT搭载3 .0L直列6缸单涡轮增压和4．4L V8双涡轮增压引擎。     

CR-V和欧蓝德演绎城市四驱新概念

始于国外的SUV风暴．在刮到中国之后依然势头强劲。和汽车行业的其他领域样，SUV在中国拥有广阔的市场前景。有关统计表明．2002年国内SUV销量达到50000辆。根据预测．到2005年中国的SUV销量将突破100000辆。而随着SUV市场的火爆开局，越来越多的国产品牌上市和越来越多的国外品牌引入本土化生产．特别是在SUV向城市渗透的同时．催生出——     

基于ABAQUS的某SUV尾门力学性能仿真研究

尾门是SUV车型车身结构重要组成部件,对整车性能有重要影响,文章针对某SUV尾门进行了强度和刚度CAE分析和研究,然后进行了台架强度工况测试,CAE分析和台架试验结果表明,此SUV尾门的力学性能满足目标要求.     

大格局 新锐派 进口现代SUV格锐

中国人越来越爱SUV。就像二十年前对三厢轿车情有独钟一样。然而与SUV发源地美国所倡导的肌肉感和粗犷派不同。国人对SUV的追捧自有一套理论：“大块头。大空间”、“舒适性，功能多”、“视野好，高通过”、“外观气派．内饰豪华”……总之．SUV要无所不能。而今天我们要体验的正是一款极为符合国人口味的大尺寸SUV。     

04赛弗特而不群--SUV四驱赛弗驾乘感受

进入2004年．众多知名品牌涉足SUV领域．纷纷推出04款新品而作为2003年SUV的销量冠军．赛弗04款却尤抱琵琶半遮面。     

国IV华泰圣达菲新货进京小型SUV受市场青睐

据悉，正式在北京销售的国IV版华泰圣达菲-跃1．8T由于市场热销而遭遇现货不足的情况．随着“个性和节能”渐成国内汽车市场两大主流趋势后，小型SUV开始发力．销量节节攀升。各SUV生产企业也不断力推新品，其中环保、节能型SUV受到市场青睐。华泰方面已表示全力组织产能保障北京市场供应．业内专家也认为SUV市场确实”大有可为”。     

荣威W5 1·8T 发动机高效诠释专业SUV“黄金动力”

说到1．8T发动机，其在轿车中的使用可谓司空见惯，但在SUV中却实为鲜见。而近期，1．8T发动机却掀起了一股热潮，中级SUV车市中的多款热销车型均对其青睐有佳，销量独占鳌头的SUV标杆之作途观、“跨领域专业SUV”荣威W5都将1．8T发动机作为其标配。对此，车友们疑虑重重，SUV的车重集体偏高，1．8T发动机是否能够拉的动？     

陆上疾风——陆风新饰界

多少年来．国内SUV市场几乎是进口车和合资车的天下．这些产品由于成本等因素使得车型定价偏高，从而不能满足所有SUV爱好者的需要。随着越野文化的兴起．近年来国内的SUV市场也是群雄争霸，诸多大牌商家纷纷跻身高端产品领域争夺那为数并不多的高档SUV用户．而就在他们所“遗忘”或“不屑”的低端产品领域中．长城、中兴等一些民营企业悄悄地以年销售万辆的市场份额开创着另一片天地。     

Urus，百分百具备兰博基尼精神的SUV 访兰博基尼车型研发部门主管MaurizioReggiani

Q：很多人觉得兰博基尼应该开发一款四门四座的超级跑车，而不是四座SUV,你怎么看待这个说法？ A：我们在开发SUV的时候，最早的考量就是希望这个SUV能完美地契合兰博基尼的品牌特性。因为我们发现，市场上有很多的超级跑车客户，在他们的车库里已经有了SUV的车型。因此我们也决定开发出一款完全能够契合兰博基尼品牌价值的SUV。     

FORD野趣ECOSPORT

在SUV的发展热潮中，小型SUV的-出现不但整体拉低了SUv车型的价格区间，同时也为消费者带来了一种全新的用车体验。目前．大多数小型SUV定位于“城市SUV“车型．它们拥有比一般轿车高的通过性．同时还具备一定的脱困性能．但是越野并不是它们的长项．与小型越野”神器”铃木吉姆尼相比它们显得乖巧了很多。虽然不具备为越野而生的性能．但是在外形风格方面却不甘平庸，长安福特翼搏就是这样一款个性十足的小型SUV。     

2007-2008欧洲小型SUV

你正打算买一辆SUV（或是换掉手上的SUV）．却只能看着市面上耗油高．体积庞大而且售价如同天文数字般的欧洲LSUV而裹足不前？你或许可以再等一等：包括Volkswagen．Audi．BMW．Mercedes．Volvo．Renault．Peugeot在内欧洲车厂们正以飞快的速度研发小型SUV车型．这些新车预计2008年一起涌入市场和你见面。[编者按]     

品写实之美

每每提到到别克，我们会习惯性的想到“双君、双越”，而对于别克的SUV也只有昂克雷让大家熟知。因此对于别克SUV尤其是中小型SUV这一方面很让人人惋惜，所以别克Encore来了，他带来的不仅仅是属于别克的强大的SUV科技．更是让我们看到SUV市场上一颖即将璀璨夺目的新星。     

西雅特首款SUV将在捷克斯柯达工厂投产

大众集团旗下西雅特高管日前表示．该品牌的首款SUV未来将在斯柯达位于捷克科瓦斯尼（Kvasiny）的工厂投产．以便利用当地低廉的劳动力成本。这意味着该品牌首次踏入SUV这一高增长细分市场．而在欧洲最近5年来SUV年销量增长了40％．达到近百万辆。     

继位者TIGGO 3

累计销量超过100万辆的奇瑞公司车型系列齐全．其中SUV品牌——瑞虎就包括瑞虎3和即将上市的瑞虎5．而热销的瑞虎3的月均销量超过4000辆．在SUV单一车型中的销量是最高的。     

2005年SUV市场回顾及2006年展望

2005年的SUV市场有着许多让人看不懂的现象。一方面，国产SUV整体形势严峻，多数SUV产品销售下滑明显，但进口SUV的销量却高歌猛进，同比增长近一倍，几乎与进口轿车平分秋色。另一方面，到了下半年，在许多企业还在感叹市场下滑时，市场却在悲观气氛中悄悄回升，从年初超过27％的负增长到10月7．5％的正增长。SUV正在回归其高品质、高性能、个性化的特征。这可能也正是低档SUV市场萎缩、企业加快产品升级，而中高档SUV份额快速上升的原因所在。     

御用改装

编辑们，您们好!请教几个问题： 1．如何评价一辆车的快慢？看马力和车重能吗？1．5T左右的四门轿车200匹马力以下能算快吗？平常轿车、轿跑、SUV和MPV分别多少匹马力就能算快？（没有TURBO）     

观致3都市SUV正式上市

<正>在2014年广州车展亮相后不久,观致3都市SUV就在上海举办了上市会。该车型外观方面与5门版车型类似,只是底部加装了黑色包围和银色护板,内饰也是基本复刻了5门版的设计样式。虽然名称落在了SUV上,但其实质却更加接近于一款5门版的跨界车型,不过观致3都市SUV更高的离地间隙使其拥有更好的通