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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车杂志》2005,(2):224-224
“新千里马”应该说还是算个小改款,外观保留了原有车型线条,而前脸格栅改为欧美车系常用的镀铬大格栅设计。  相似文献   

2.
《汽车杂志》2005,(2):26-26
从东风悦达起亚获悉,1月6日,“新千里马”将在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市。与其他车型的小改款不同,“新千里马”与2004款相比,经过合理的整车设计、侧面流畅的线条装饰,使“新千里马”看上去更饱满,但“新千里马”并不是完全的换代产品,充其量是小改款。东风悦达起亚去年下半年连续推出远舰、嘉华两款新车,今年新千里马仍是东风悦达起亚的主力车型,  相似文献   

3.
《车时代》2010,(3):193-193
近日,福特发布了该款S-MAX。看上去很类似C-Max的2010款S-Max将会采用更大更低的前格栅设计,同时还有发光二极管的日用车等,新款的轮毂等等。新设计的尾灯串也比以前延伸了不少。  相似文献   

4.
刘远 《轿车情报》2012,(10):198-203
双肾形格栅和天使眼前灯是宝马家族的特征。特别是双肾形格栅。从最早的宝马车型上就拥有这样的造型,随着时代的变迁。双肾形格栅也经历了众多演变。在最新的BMW7系上的双肾形格栅变得越发丰满并垂直于地面,其他基本的车型也基本采用了近似的设计。另外一个特征是“天使眼”的造型,宝马的天使眼因为LED技术的成熟也变得更加炯炯有神。在最新的宝马家族的设计语言中,L形的尾灯设计也成为了新的遗传密码,根据不同的车型,L形尾灯有多种变化。  相似文献   

5.
家族式脸谱 新轩逸最主要的改变就是外观.前格栅采用了日产最新的宽幅设计,与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗,前大灯和尾灯也经过重新设计,显得更加大气流畅.  相似文献   

6.
《车时代》2009,(10):178-178
奔驰在法兰克福车展上正式发布2010款E级旅行车,随后这款车将于年底在欧洲上市。这款车的格栅,前大灯,尾灯以及内部仪表板的设计都与轿车版相同。  相似文献   

7.
新鲜资讯     
<正>一汽-大众新速腾上市2015年3月23日,一汽-大众新速腾在珠海闪耀上市。秉承一汽-大众打造"高品质汽车"的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的从"心"进化。在外观尺寸上,新速腾将车身长度增加了11 mm,前格栅、前后保险杠、尾箱盖和尾灯也采用了线条更加简洁、明快的全新设计。全系标配的全LED尾灯采用灯带式设计,还提供4种不同样式的铝合金轮毂可供选择。除此之外,新速腾采用了全新车尾标识,新  相似文献   

8.
资讯     
广汽本田首款纯电动轿车绎乐EA6上市2021年3月10日广汽本田首款纯电动轿车绎乐EA6上市。本次绎乐EA6共推出两款车型,售价区间为16.78万~18.98万元。绎乐EA6基于广汽埃安S打造,同时汲取了广汽本田先进、年轻化的品牌内涵,结合了广汽新能源产品的用户体验进行优化与升级。车头使用“点阵式”下进气格栅配合上“L”型的导风式集成雾灯,尾灯同样采用“L”型设计,和车头形成首尾呼应。  相似文献   

9.
《世界汽车》2014,(5):15-15
日前.福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计,前进气格栅造型非常凶猛,前大灯的造型更加扁平,与前进气格栅搭配得恰到好处,整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面,新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大,其尾灯造型相比老款车型更加扁平.红色区域面积更大。  相似文献   

10.
作为新宝骏品牌亮相之后的第四款车型,RS-3主打小型SUV市场,这从它4300 mm、1750 mm、1615 mm的长宽高尺寸就可以看出。或许是有了之前上市的RM-5打底儿,RS-3的外观造型看起来还不至于那么新鲜,二者的相似度很大。比如“小眯缝眼儿”似的日行灯和六边形点阵式黑色格栅、双色车身以及尾部贯穿式尾灯等,也都是时下非常流行的元素,辨识度很强——这样的前脸造型绝对是独树一帜的。当然,既然主打小型SUV,符合年轻人口味的个性化细节设计还是要有的,比如拥有黑色亮条装饰的前大灯、亚光质感轮毂以及车尾更小巧的尾灯等,看起来似乎比RM-5更顺眼一些。  相似文献   

11.
2012款奔驰ML的外观与老款相比差别还是很大的。在前脸部分,采用了圆角菱形的前灯组,条形进气格栅与保险杠被紧密的国家法接在一起,显得更为硬朗。车身侧面上下两条腰线勾勒出其极富肌肉感的车身线条,而宽大梯形的尾灯的焦点。  相似文献   

12.
经过无数谍照的追击之后,底盘型号为W212的全新奔驰E级轿车终于在2009年1月的北美国际车展上与全球的车迷见面了。新E级脱胎于Fascination概念车,它由奔驰设计总监Gorcten Wagener担纲设计。新E级保留了分体式前大灯的设计,不过形状变为了菱形;水箱格栅继承自F700概念车,和S级如出一辙;出乎意料的是,尾灯的风格居然回归到了W210款的横置式,看来经典的设计都得到了很好的继承。  相似文献   

13.
经过无数谍照的追击之后,底盘型号为W212的全新奔驰E级轿车终于在2009年1月的北美国际车展上与全球的车迷见面了。新E级脱胎于Fascination概念车,它由奔驰设计总监Gorcten Wagener担纲设计。新E级保留了分体式前大灯的设计,不过形状变为了菱形;水箱格栅继承自F700概念车,和S级如出一辙;出乎意料的是,尾灯的风格居然回归到了W210款的横置式,看来经典的设计都得到了很好的继承。  相似文献   

14.
PONTIAC SOLSTICE     
《车时代》2006,(2):67-67
2006款Pontiac Solstice车身小巧低矮,深灰色车身上两对硕大的车灯格外显眼,双肾形进气口安装了国际上流行的蜂窝形格栅,一对暗红色尾灯设计安放在车尾顶端并向车头方向延伸,像红宝石一样清澈。整车外形简洁圆滑并经过风洞测试.最大限度地降低了风阻。  相似文献   

15.
政务新贵     
晓天 《汽车知识》2013,(2):12-12
就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅,使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格,车尾设计反倒是低调很多,甚至比现有车型还要保守一些,当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素,而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代,这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。  相似文献   

16.
改款的BMW3系外厂观只有少许变化,像进气格栅和下进气口、拉长并提高的侧裙线和后保险杠,进一步强调运动感。新的自适应大灯和单色LED尾灯提高了安全性。  相似文献   

17.
宝马iX     
今天的主角进口宝马iX,正是宝马树立电气化标杆的一款划时代的产品。不仅仅是因为它采用了纯电动平台、旗舰中大型SUV的定位,更重要的是,在它身上你会看到很多首创的设计与首搭的配置不怒自威的压迫感,魁梧敦实的科幻感,细长条的LED大灯与尾灯是未来的发展趋势,纵向拉高的双肾进气格栅显得十分耀眼。格栅内置了毫米波雷达,表面还带有电热丝与自我修复的涂层,它能够自行修复飞溅的石子和细小的划痕,听起来跟TPU的隐形车衣效果类似。  相似文献   

18.
东风雪铁龙C4L是一款有“力量感”的车型,展现出极强的视觉冲击力和路面“存在感”.独特的车身线条充满蓄势待发的张力,时尚的腰线设计流畅而不失力量,前脸采用全新造型,双人字Logo与进气格栅融为一体,上挑型切割大灯,发动机盖双棱线,让前部整体线条更加动感流畅,侧面的设计主打动感,侧窗下沿“C”型镀铬条凸显雪铁龙品牌造型元素,配合造型动感的轮毂式样,使C4L充满蓄势待发的张力.尾部的设计主要突出科技感,LED光导管尾灯特别显眼,配合流畅的尾部线条与极富张力的压尾造型,使得车身尾部结合了动感和稳重的感觉.  相似文献   

19.
在今年的纽约车展上,除了后面将要介绍的旗舰车型“AZERA”外。3月24日,现代还发布了另一款轿车。它就是起亚公司2006款经济型小车Accent。也许大家还没注意到,其实国内热销的东风悦达起亚千里马正是由老款的雅绅Accent改进而来的。所以在这里我们就把它直接称作“2006年的千里马”了。虽然新Accent在名义上是一款2006年的车。但实际上今年的秋天它就会率先在北美市场上市。  相似文献   

20.
赵楠 《汽车知识》2013,(2):16-17
雷克萨斯以迅雷不及掩耳盗铃之势发布了全新IS系列车型的正式定妆照。从照片中我们不难发现全新的IS车型与之前雷克萨斯发布的LF-CC有着诸多相似之处,这也是L-finesse设计理念的最新产物。前大灯总成和更为夸张的纺锤中网设计比现有任何一款雷克萨斯车型都更前卫,而尾灯的设计同样保持着LF-CC概念车的概念设计。看似从侧裙一笔带过的尾灯让新—代IS的尾部侧线条拥有了轻盈的动感。全新的尾灯总成内部结构采用了L型光导结构。  相似文献   

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