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1.
郑宇 《交通世界(建养机械)》2010,(16):48-50
五年前,在意大利都灵附近的乔治亚罗汽车设计公司,第一次见到这位赋予无数汽车不凡气质和灵魂的大师级人物,就被其充满哲理的谈吐所震撼,而更为震撼的是他驾驶的爱车——Structura。这是一款无B柱设计的概念车.前、后门可以对开,不论老人、孩子进出都非常方便。皮质的座椅和车内无障碍的通道.使享受了车轮上自由的人们.在车内同样享受着自由的空间。 相似文献
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采用商用有限软件对冷板车车内温度场分布进行了数值模拟,分析了冷板顶置方式时冷板车车内温度场分布规律.针对不同的用户要求分析了温度场分布.结果表明:在不同冷板布置位置和冷却时间条件下所得到的冷却效果完全满足用户要求. 相似文献
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1.现代城市公交呼唤人性化 目前我国城市中平均70%是中低档普通型的公共汽车,即使在沿海经济发达的大城市,普通型公共汽车也占50%。国产发动机跟不上环保要求,排放的尾气超标;另外,目前国内大部分城市客车没有专用客车底盘,还沿用卡车底盘,使车内地板太高,车辆的舒适性、可靠性不高,车内的各种服务设施也很不完善,车型、车况老化严重,车内人性化设施更是落后。 相似文献
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王健 《交通世界(建养机械)》2009,(22):36-47
为了站立乘客的安全和便于出入座椅.应设置把手、垂直支柱或手柄等乘客扶助装置。乘客扶助装置的位置、形状和尺寸应便于95%的男性和5%的女性使用。从上车门开始、在车内走动、到从下车门离开,应提供作为椅背扶助装置的直立部分(见5.4.5.1.3节)的或独立存在的直立的扶助装置.使5%的女性可以轻松的用一只手扶着一个扶助装置走向另一个扶助装置.而不缺少支撑。 相似文献
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在公交网络中,智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下,对乘客的路径选择过程进行模拟,构建乘客出行和换乘两种路径选择模型,包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算,比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况,揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明,手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度,有效改善乘客的乘车环境. 相似文献
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在公交网络中,智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下,对乘客的路径选择过程进行模拟,构建乘客出行和换乘两种路径选择模型,包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算,比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况,揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明,手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度,有效改善乘客的乘车环境. 相似文献
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1.预防车内空气污染招法
现在,家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热,车内狭小的空间密不透风,很多司机喜欢在停驶的状态下,或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下,车内外的空气难以进行对流,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内。 相似文献
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在封闭的公共交通车厢的车窗上安装自动爆破器,当遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况时,可自动击打车窗使玻璃爆裂,车内人员能快速逃生。自动爆破器冲击力大,能在瞬间使玻璃爆裂,但碎玻璃不会呈喷射状四射,因此,不会对车内乘客造成伤害。 相似文献
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铁路客车的振动对旅客和车辆本身带来了严重的不良影响,已引起了有关部门的高度重视.对我国准高速铁路客车的振动进行了车内测试.并对其测试结果进行了分析,从而得出结论:车体振动主要表现形式为横向振动和垂向振动,铁路客车抖动的原因主要由共振引起. 相似文献
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车内空气污染不容忽视。随着环境条件的不断改善,人们开始注重城市公交客车车内的空气污染问题。公共汽车车内的空气过于浑浊,出租车内的空气唯恐带有传染病菌,长途卧式客车内的空气带有难闻的气味而令人作呕,不久的将来,地铁车站的站台和轨道间安装了隔离门后,地铁车厢内的空气洁净度可能恶化等等。凡此种种,已经引起多方重视。 相似文献
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通过对软卧空调客车进行的车内噪声测试,并针对隧道、桥梁、坡道等不同工况下进行了1/3倍频程、FFT、声压级随时间变化等分析,提出了相应的降噪措施.为改进其车体结构,设计低噪声高速铁道车辆提供了依据。 相似文献
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从工业设计视角对城市轨道列车进行研究,有助于提高列车的安全性、舒适宜人性、美学和文化特性,使其成为提升城市形象的一张靓丽名片. 首先,结合相关标准,阐述了我国6类城市轨道列车的主要外形特征;然后,概括提出了城市轨道列车端车和中车车体造型设计、车体涂装设计时应重点考虑的共性约束因素和关键参数取值范围,总结给出了城市轨道列车外观设计的相关要点;接着,围绕司机室驾驶界面和客室旅客界面,对我国城市轨道列车车内环境设计研究进行了综述,明确了这两大界面设计各自研究的现状及侧重点;最后,对我国城市轨道列车工业设计领域的研究进行了总结和展望,指出应进一步加强列车-线路-人文多要素耦合理论与设计方法、列车车内空间及界面系统优化设计与综合评价技术和列车车内视觉环境评价与优化设计的研究. 相似文献
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为全力备战“中国——亚欧博览会”,8月起,集团公司对2000余辆公交车的车容车貌和车内服务设施进行专项整治,从强化车容车貌整治,提升服务质量。确保正常有序的运营等工作细节人手,全力做好亚博会期间公交特色服务工作.以优质服务和良好的乘车环境体现公交窗口形象。 相似文献
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新景程的最大优势在于“宽”和”长”。前后排的肩部空间均达到并超过了1440mm,即使驾驶者和乘客体型魁梧.在新景程里也能做得下。景程的车身很长,给停车带来了一定困扰,但宽敞的前后排空间为此作出了弥补,并且让车内的乘客像在家中一样自由自在。 相似文献