欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

<正>中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,     

摩托车的机械噪声与控制

摩托车机械噪声产生的主要根源在于摩托车的振动,由于摩托车上存在各种交变力、冲击力和摩擦力,这些力使摩托车各零部件产生振动和振动传递,因此摩托车的机械噪声不可避免。为降低摩托车机械振动噪声,主要应从设计、制造、装配和使用维护多方面采取措施,用系统综合的手段最终实现摩托车的减振降噪。     

“摩托车和轻便摩托车辐条、条母”标准浅析

为规范我国摩托车编条式车轮用辐条、条母零件的技术规格,以作为确立技术指标的参照和设计摩托车辐条、条母的技术指南,编制了《摩托车和轻便摩托车辐条》、《摩托车和轻便摩托车条母》行业标准。     

沈阳万万摩托车俱乐部

俱乐部简介辽宁省万万摩托车俱乐部位于辽蒙交界的小城子镇,创始人降万万原本是个摩托车技师,很小的时候就喜欢摩托车,凭着自己的这份执着,不断结识摩托车爱好者,也就有了今天的"万万摩托车俱乐部"。万万摩托车俱乐部成立之初,得到沈阳日产公司和广大摩托车发烧友的大力支持。俱乐部也希望以后能获得更多摩托车爱好者和发烧友们的指导和支持,天下摩友一家亲!我们会不断改进的。     

读编往来

美国摩托车的分类请问美国摩托车是如何分类的?共有多少种类型?(邯郸盛大富翁)在美国,人们通常根据发动机的排量和结构型式将摩托车分为五个类型。A型摩托车,发动机排量大于170mL的两轮摩托车;B型摩托车,发动机排量在50～170mL之间的摩托车;C型摩托车,发动机排量小于50mL的摩托车;D型摩托车,发动机排量大     

1994年全国摩托车质量抽查揭晓

1994年,国家摩托车检测中心和行业摩托车检验所对全行业摩托车质量进行了抽查。抽查的项目是整车主要性能、2500公里可靠性、整车装配质量和整车外观质量。检测依据是“摩托车国家标准”、“摩托车行业标准”、“摩托车和轻便摩托车产品质量评定方法”和“摩托车安全基准”。共计抽查了109个车型的摩托车,其结果是:优等品     

论摩企的现场管理

摩托车企业现场管理是实现摩托车行业可持续发展的坚实基础,现场管理决定摩托车企业的市场应变能力和竞争实力;现场管理能够提升摩托车企业竞争力和提高经营绩效：现场管理可以发挥现场员工的主动性,增强摩托车企业活力。摩托车企业应掌握现场管理方法,积极践行现场改善。     

读编往来

美国摩托车的分类 请问美国摩托车是如何分类的？共有多少种类型？（邯郸盛大富翁）在美国,人们通常根据发动机的排量和结构型式将摩托车分为五个类型。A型摩托车,发动机排量大于170mL的两轮摩托车;B型摩托车,发动机排量在50～170mL之间的摩托车;C型摩托车,发动机排量小于50mL的摩托车;     

浅谈SR150型摩托车电气系统的结构与故障分析(1)

建设雅马哈SR150型摩托车的电气系统和供电方式,在摩托车电气系统中富有代表性.随着摩托车电气技术的不断发展,掌握以SR150型摩托车电气系统为代表的摩托车电气系统结构和工作原理,对维护和检修雅马哈天剑YB125系列摩托车及其它国产四冲程125型摩托车的电路,有一定启迪和帮助.     

浅谈三轮摩托车发动机的设计

国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。     

正名,摩托车行业全倾全力

时间:2013年3月23日地点:中国,北京,中国汽车工业协会摩托车分会媒体:《摩托车》杂志人物:中汽协摩托车分会秘书长李彬《摩托车》:作为摩托车行业协会的领导,您认为禁限摩政策的根源在什么地方?李彬:城市禁限摩是我国摩托车行业发展转型的重要障碍,截至目前,全国已经有200多个城市对摩托车进行不同程度的禁限。城市"禁限摩"造成摩托车的消费群体主要集中在农村和小城镇,影响了摩托车的一些高端产品、大排量产品的推出,制约了摩托车行业的技术进步和产品升级,严重限制了我国摩托车行业的发展。     

欢迎订阅,《2011中国摩托车工业年鉴》

为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1999年开始,每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务,由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》     

世界著名摩托车博物馆揽胜

除了巴伯古典摩托车博物馆之外,世界上不少国家,以及著名摩托车厂家都建立了摩托车博物馆,记录、见证、展示本国摩托车行业的发展轨迹和企业的摩托车文化。     

“2013中美摩托车论坛”10月在重庆开幕

10月17—18日,由中国汽车工业协会摩托车分会、中国摩托车制造商协会等联合主办的"2013中美摩托车论坛"将在重庆隆重举行。"2013中美摩托车论坛"将围绕摩托车安全和管理中存在的问题、国外城市摩托车使用和管理经验以及     

欢迎订阅《2013中国摩托车工业年鉴》

<正>为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状.中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1 999年开始.每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息,标准法规,科研技术,统计数据,市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务,由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑的《201 3中国摩托车工业年鉴》已于201 3年1 1月出版。     

信息广角

摩托车侧面碰撞国家新标准将实施日前,国家质量监督检验检疫总局批准发布了GB 20072-2006《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》GB 20074-2006《摩托车和轻便摩托车外部凸出物》、GB 20075-2006《摩托车乘员扶手》和GB/T 20076-2006《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》等4项摩托车国家标准,据悉这4项摩托车新国家标准将于7月1日起正式实施。在这4项摩托车国家标准中,除GB/T 20076-2006《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》属于推荐性标准外,其他三项均是强制性标准。(李怀彬)     

摩托车消费市场调查报告

(接上期) (四)解决好摩托车消费安全问题与摩托车消费安全有关的问题主要有:摩托车安全使用问题、摩托车质量问题和摩托车管理问题。摩托车的安全使用,是降低摩托车事故的最主要的方法。帮助驾驶员了解摩托车的性能,提高摩托车驾驶员的技术素质,可以遏止一定量的事故发生。提高摩托车的质量。虽然在调查中反映出由于摩托车质量造成的事故比例     

摩托车电喷知识问答

随着我国摩托车产量和保有量的不断上升,更加严格的摩托车排放法规必将出台,对摩托车燃油经济性的要求也越来越高,这促使电喷摩托车产业化的脚步加快,电喷技术在摩托车上的应用范围会迅速扩大。作为消费者,了解一些摩托车电喷知识十分必要。