涂镀层性能和涂镀技术应用

《机车车辆工艺》1982年第1期刊载林春华等介绍涂镀层和涂镀技术应用的文章。戚墅堰机车车辆工艺研究所已研制成功并投入应用四种镍涂镀液和两种铜涂镀液。涂镀层的性能:(1)涂镀层与基体金属结合强度,涂镀后用银镉钎料钎焊,最小为24公斤/毫米~2;(2)镍涂镀层在室温条件下硬度一般可达HV400～550,有良好的耐磨性,与经氮化的     

电还原CO2铟电极的制备研究

通过在硫酸盐型镀铟液中电沉积铟来制备用于电还原CO2的阴极材料.利用正交实验的方法研究了铟电极的制备工艺.实验结果表明,制备铟电极较佳的工艺条件为:硫酸铟50 g/L,硫酸钠10 g/L,电流密度0.5A/dm2,温度25℃,pH值控制在2.0～2.7.该工艺制备的铟电极电还原CO2生成甲酸的电流效率达到39.2%,电解稳定性良好.     

应急维修技术(续三) --纳米电刷镀修复技术

纳米复合电刷镀技术是在电刷镀镀液中加入一种或几种纳米粒子 ,使它们在刷镀过程中与金属发生共沉积 ,从而获得具有特定优异性能复合镀层的技术。本文主要从纳米复合电刷镀技术的特点、一般工艺过程、所用材料体系、镀层成型机理和成型过程、镀层组织和性能等几个方面对纳米复合电刷镀技术进行介绍。1　纳米复合电刷镀技术的基本特点及原理1 .1　纳米复合电刷镀技术的基本特点纳米复合电刷镀技术与普通电刷镀技术相似。该技术采用专用的直流电源设备 ,电源的正极接镀笔 ,作为刷镀时的阳极 ,电源的负极接工件 ,作为刷镀时的阴极。镀笔通常采…     

n-Al2O3/Fe/SiC复合镀技术修复船舶空压机曲轴方法研究

针对目前船舶空压机曲轴等机械部件修复中存在的问题,对研制出的基于n-Al2O3/Fe/SiC纳米材料复合镀技术的修复工艺进行研究。介绍了新型纳米复合镀的应用范围、共沉积机理,对磨损的船舶空压机曲轴进行了修复试验,并对修复后的镀层进行了结合强度、耐磨性、硬度等物理机械性能试验,得出了试验结论。最后得出该纳米复合镀修复工艺能够应用于受损的机械部件。     

派瑞空气净化器系列产品（——）

基本参数:产品型号:KJ0601产品重量:15kg规格(mm):400×300×850功率(W):30～60风量(m3/h):100～300噪音(dB):35～50适用面积:30m2负离子量:1×106个/cm3应用场所:客厅、办公室、会计室、娱乐室等。     

CRS450Z5集装箱正面吊运机

1　主要技术参数最大起升高度 /mm 1 4 850吊具可堆 2 0～40ft国际标准集装箱重箱发动机额定功率 /kW　　　　 2 4 6发动机额定转速 /r·min-1 2 1 0 0最高行驶速度 /km·h-1 2 5臂架角度 / (°) 60轴距 /mm 6 0 0 0最大起升速度/mm·s-1 (无载/满载)　 380 / 2 4 0最大下降速度 /mm·s-1 (无载 /满载 ) 30 0 / 2 50最小转弯半径 /mm 82 0 0整机长×宽×高 /mm 1 1 1 30× 60 4 2× 4650整机质量 /kg 73 0 0 02　性能特点1 )高可靠性、高技术性能的发动机　采用了世界上著名的美国康明斯M1 1 -C330型六缸四冲程涡轮增压中置水次冷直喷柴油…     

智能控制内河码头多用途龙门起重机

智能控制内河码头多用途龙门起重机(专利号:ZL2005 2 00 39 126.6)已成功应用于中外运苏州高新物流有限公司在苏州高新区的新码头货场.该起重机可跨内河接卸1000t级船上的集装箱、散货及杂货.该起重机吊具下起重量40t、吊钩下45t,轨距30 m,单侧有效外伸距12.5 m(可覆盖作业1000t级船);吊具下轨上起升高度12.5 m,轨下6m(起升25～40 m/min,小车30 ～60 m/min,大车30 ～60 m/min),见图1.     

舰船高温排烟管表面纳米Al2O3-CeO2/Ni镀层的微观组织和抗高温氧化性能

为了制备具有优异抗氧化性能的复合镀层,试验采用双脉冲电源,在舰船高温排烟管试样表面沉积Al2O3-CeO2/Ni纳米复合镀层,通过抗氧化性能测试,研究了Al2O3纳米颗粒浓度和CeO2浓度对复合镀层的抗氧化性的影响。试验得出复合镀层的微观组织随着Al2O3颗粒的添加细化晶粒,当镀液中纳米CeO2颗粒浓度增加到1.5 g/L时,晶粒尺寸分布均匀,同时镀层表面平整、致密;复合镀层的抗氧化性随镀液中纳米Al2O3浓度增加而增加,随CeO2浓度的增加先降低后增加。     

最新离子镀膜技术

本技术为八十年代国际水平,属国内首创。利用本项技术,能在高速钢、不锈钢及镀铬、镍等金属物体表面镀氮化钛(TiN)膜。用于工具镀可提高工具使用寿命2一l(倍,一显微硬度Hr2340,厚度2一4微米。用于表壳、表链、表带、眼镜架、戒指或其他装饰品上镀制金     

立式多级闪发-流化床蒸发器

多级闪发-流化床蒸发器是荷兰、德尔夫特工程学院新研制的一种利用液-固体流化床传热的、闪发级相叠成立置式的多级蒸发器。本文综合有关文献报导,阐明了立式多级闪发蒸发器的闪发过程和汽水分离过程,液-固体流化床的传热特性和自清洁效应,以及50吨/天装置和500吨/天装置的运行情况。本文论述了该种蒸发器与普通卧式闪发蒸发器相比,具有:容许高的蒸汽容负荷、极小的闪发不平衡度、高效的自然离心汽水分离作用、良好的传热效果和自清污垢效应等特点。     

铅锡铜三元合金电镀工艺通过部级鉴定

由国营重庆船用柴油机配件厂与哈尔滨工业大学联合攻关试验成功的、在铅青铜合金轴瓦内表面电镀铅、锡、铜三元台金的表面处理新工艺,已于1986年12月25日通过中国船舶工业总公司组织的技术鉴定。在会上,专家们对该工艺作出如下评定:1 技术先进,属国内首创;2 镀层表面质量好,贴金强度高,耐磨性好,抗腐蚀性强;3 采用微机控制镀液浓度,镀液成分     

IACS消防和安全工作组31次会议

1、URF30货船的应急消防泵 　　根据GPG47指示,本次会议对URF30、34、35的定位进行了审议.同意删除URF30中的大部分内容,原因是这部分内容在SOLAS公约Ⅱ-2章中已有明确规定.同意将URF30.1.1、URF30.2.6、URF30.3.2分别改作针对Ⅱ-2/4.3.3.2、4.3.3.3条和Ⅱ-2/4.3.3.2.5条以及Ⅱ-2/4.3.3.2.1条的统一解释. 　　……     

低活性燃料对柴油机RCCI的工作性能影响

为实现柴油机节能减排,提高燃烧效率,满足TierⅢNO_x排放法规和碳中和目标,建立TBD620柴油机三维仿真模型。通过甲醇进气道喷射法和缸内直喷掺水乳化油技术相结合,研究燃用低活性燃料对柴油机RCCI燃烧模式的工作性能影响。在额定工况下,柴油机转速为1 800 r/min,设置10%～50%共5组甲醇掺混比,每组甲醇掺混比都对应0～20%的6组掺水率,共30组模拟组合进行研究。研究结果表明：随着进气道甲醇量增加,柴油机燃烧始点滞后1～2℃A、燃烧初期放热率峰值升高,燃烧效率下降40.0%,缸内爆压升高5.1%,CO₂和NO_x排放分别下降41.8%和7.7%;随着掺水率增加,柴油机燃烧始点滞后1～2.5℃A,燃烧初期放热率峰值升高,燃烧效率提高8.1%,NO_x排放最大下降13.3%,2种技术不同组合下柴油机CO₂和NO_x排放显著改善、燃烧效率升高,甲醇进气道喷射法和缸内直喷掺水乳化油技术组合的RCCI燃烧模式,对于实现TierⅢ NO_x...     

海洋科学考察船温控实验室通风方案设计与仿真

针对海洋科学考察船温控实验室内的温度和环境要求,提出一种空调送、回风的通风系统布置方案,并对气流分布的合理性进行研究。采用计算流体力学并应用合理的边界条件建立数值模型,对洁净工作台实验区域典型截面的温度场和速度场进行分析,结果显示实验区域夏季工况温度整体控制在1℃～2℃,冬季工况温度控制在28℃～30℃,两种工况下实验区域风速都在0.15 m/s以下。     

应用新掩敝剂测定铵盐镀锌的锌量

锌的络合滴定法有60余种。应用于铵盐镀锌液测定锌含量的方法,普遍采用 EDTA-EBT 法。但在生产中,由于工艺上运用了辅助阳极,镀液中进入了毛草色素以及大量铁离子,致使掩蔽剂选择性差,指示剂易出现封闭、僵化现象,特别当温度超过30℃时,镀液氧化,返色严重,无终点出现,更不易测得结果。     

高精度巨磁阻传感器设计

巨磁阻传感器预计将实现极高的灵敏度。采用优化传感器结构的方法,通过有限元分析,获得高信号噪声比。当带传感器的最佳尺寸为:厚4.3μm,带宽20～30μm,长数mm,曲流传感器元件CoNbZr(厚4.3μm,长5μm,宽30 mm,圈数为3)采用特殊工序建造,在几百MHz时,得到变化超过200%的高阻抗,尤其在501 kHz时,获得1.7×10-8Oe/Hz1/2的磁场分辨率。     

复合镀层的摩擦磨损特性和机理

研究了电刷镀多层Ni-Cr2O3复合镀层的磨损特性与磨损机理，结果表明，电刷镀多层Ni-Cr2O3复合镀层具有良好的耐磨性。     

新发展的各种蒸馏淡化过程

本文将扼要地叙述下列蒸镏法淡化方面的一些新发展:主管泡沫式蒸发器(VTFE),蒸汽压缩式蒸发器(VC)、卧式铝管多效应蒸发器(HATME)、降膜多级蒸发器(FF-MSF)、直接接触冷凝式多级闪发蒸发器(DCC-MSF),多效应叠置式蒸发器(MES),多级控制闪发式蒸发器(MSCF)和多级闪发——流化床蒸发器(MSF/FBE)。评价各淡化方法经济性的几个主要因素归纳在三个表内:初级投资(造价)、耗能费和运行维修费用。     

中国主要港口集装箱码头吞吐量快报(2007年4月)

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中国宁波外轮代理公司船期

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