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为研究高速铁路开通对区域发展的影响,以山东省省会经济圈城市群为研究对象,利用可达性模型、引力模型和ArcGIS可视化分析功能,对辖区内的途外可达性、全程可达性及空间经济联系情况进行研究。结果表明:省会经济圈城市群高铁站点覆盖率低、公共交通配置率低和高速铁路站点选址偏远是导致经济圈区域内通达性改善不足的主要原因,与高速铁路开通前对比发现,高速铁路开通并没有效改善辖区间的全程可达性;从区域空间联系看,高速铁路开通加速了空间要素的流动,省会经济圈内各辖区经济联系总量明显提高,辖区之间的经济联系强度也增幅显著,区域发展的不平衡性和不协调性问题日益突出。 相似文献
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赣江鸡心洲浅滩成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赣江下游(南昌至湖口)是江西省会南昌通往长江的主要航线。航道水浅狭长,有碍航之弊,影响水运发展。本仅对鸡心洲浅滩演变过程进行分析、探讨。 相似文献
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由于不同管制目标下的城市客运出租汽车数量管制绩效存在差异,为掌握省会城市客运出租汽车数量管制强度,将人口拥有率、建成区面积拥有率、公交客运量比率、GDP拥有率、道路面积拥有率和对外客运量比率作为分类指标,运用模糊-均值聚类法对中国省会城市客运出租汽车的数量管制强度进行分类,进行Matlab 7.0编程,经聚类有效性分析和F-统计量检验后获得最佳分类方案.结果表明,将31个样本城市的客运出租汽车数量管制强度分为低、较低、中、较高、高5个等级最佳,分类结果为建立出租汽车数量调控模型奠定了基础. 相似文献
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结合太原市文化,对太原武宿机场高架桥进行了基于美学考虑的结构设计,达到了周边面貌与道路风貌更加和谐协调的良好效果,更好地展现出了省会太原的窗口功能。 相似文献
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石家庄市公共交通总公司与中国移动通信集团河北有限公司石家庄分公司合作项目“移动公交通”自11月19日起正式试用.标志着省会公交迈人了全新方便快捷的手机刷卡时代,省会市民也将用起“手机支付”这一时尚的消费方式。 相似文献
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关于长沙市公路建设和养护的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
长沙市作为湖南省会城市,近几年城市建设和高速公路的建设飞速发展,构成了大都市的框架,而连接城乡之间的公路干线不能同步发展,就此分析了原因,提出了长沙市公路建设和养护的对策。 相似文献
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南昌既有建筑节能改造技术经济分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对南昌开展既有住宅节能改造在经济上是否可行的问题,运用能耗分析软件对典型既有建筑节能改造前后进行能耗分析,通过性价比指标与动态投资回收期从多个方案中优选节能方案,并对所选方案进行技术经济分析,得出南昌市开展既有住宅节能改造在经济上切实可行,为南昌地区今后推广既有建筑节能改造提供了技术经济支持。 相似文献
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我国市场化水平与经济增长关系的EBA模型 总被引:1,自引:0,他引:1
系统概述了EBA(极限边界分析)模型的概念、性质、检验方法和应用中存在的问题.用EBA模型对我国市场化水平与经济增长的关系进行了实证分析.结果表明,中国经济市场化水平有利于经济增长,但市场化水平的提高在短期内与经济增长无强显著关系. 相似文献
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���ٹ�·��������÷�չ��Ӱ����� 总被引:6,自引:0,他引:6
高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全舒适等特点,有利于集约利用土地资源、降低能源消耗、减少环境污染、提高交通安全性,对实现经济社会可持续发展、构建和谐社会具有积极作用.本文通过对若干高速公路项目的实证分析,运用系统分析理论方法,从交通经济一体化发展的角度,阐述了高速公路对促进区域产业结构调整及布局合理化、促进区域资源开发、促进城镇化建设、加强地区间经济合作、促进区域协调及社会和谐发展等方面的影响与作用,给出了高速公路建设对区域社会经济发展影响的信息挖掘途径. 相似文献
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结合我国道路工程建设实际,提出了施工组织设计的三个重要阶段,以及目前施工组织设计中存在的缺陷,介绍了施工组织设计技术经济分析的定量方法和定性方法,可供同行参考。 相似文献
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陈延寿 《湖北汽车工业学院学报》2012,26(2):61-64,72
基于因子分析法,运用SPSS软件对武汉城市圈经济发展状况进行综合评价,客观反映了武汉城市圈9个城市的综合经济实力,并对进一步改善武汉城市圈经济发展提出了若干建议。 相似文献
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通过协整分析并建立误差修正模型探讨浙江省经济发展与交通运输发展间短期和长期的均衡关系,并在此基础上通过Granger因果分析探讨浙江省经济发展与交通运输发展间的因果关系。得出浙江省经济发展与交通运输发展间存在长期均衡关系,浙江省经济的增长与交通运输发展间存在着正相关关系的结论。实践证明,浙江省经济的增长在一定程度上推动交通运输的发展。 相似文献
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利用时间序列数据和计量经济学分析工具,对城市道路、经济增长和人口规模进行定量研究.得出三者的作用路进为:经济增长对道路建设的作用微弱,而人口规模对道路建设的作用显著.但经济增长能扩大城市人口规模.道路建设对经济增长和人口增长没有显著影响.部分原因可能会使道路建设超前于经济需求. 相似文献
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基于因子分析的我国货运弹性系数趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
影响货运弹性系数的经济因素是多方面的,利用因子分析的方法,将各个影响因素综合为一个公共因子,可以综合反映经济对于货物运输的影响。 相似文献
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生态经济型投入产出表的初步设计 总被引:1,自引:0,他引:1
戴锦 《大连铁道学院学报》2004,25(2):80-84
利用投入产出分析研究环境问题与经济的关系是投入产出经济学的一个重要方向.在对生态经济型投入产出关系和生态化产业结构界定的基础上,初步设计了一个生态经济型投入产出表的基本框架. 相似文献