智能交通系统的发展

智能交通系统（Intellignet Transportation System,简称ITS），是近20年来在世界兴起的一个跨学科的，系统化的综合研究体系，其初衷是解决大城市中到处存在的交通拥挤问题，在不扩张路网规模的前提下，通过综合运用现代信息技术与通信技术等手段，来提高交通路网的通行能力，提高交通运输的能力。本文梳理了智能交通系统的发展历程，追溯了其发展原因，概括了智能交通系统的主要内容，以及我国智能交通系统的发展趋势。     

解读香港ITS

智能交通系统(ITS)将成为21世纪继信息技术后新的经济热点，并且将根本改变人们的出行方式和生活方式。香港ITS的发展则是地区ITS的一个缩影。     

智能交通系统研发历程与动态述评

对智能交通系统（ITS）进行了整体描述,回顾了美国、日本和欧洲的ITS发展历程,并结合其研发动态对国外ITS研发特点做出评述。介绍了国外ITS未来的建设目标,指出发达国家已经不是将ITS仅仅看成解决交通拥堵的工具,而是将其看作解决能源和环境问题的可选项,ITS的研发应注意与能源、出行权利以及交通安全的关系。最后,指出ITS发展需要实现真正的学科交叉和交融,并讨论了国内ITS未来发展的研究方向：注重信息技术应用条件下交通系统的描述方法以及交通系统的状态表达和人的行为研究。     

智能交通系统（ITS）及其发展

智能交通系统作为一项高技术综合的新兴产业，将会对传统的交通行业产生深远的影响，也是包括中国在内的世界交通运输业发展的必然趋势。简要阐述了ITS的概念和基本构成，并回顾了ITS在国外的产生和发展的历史及现状。评述了中国ITS的现状及交通运输业面临的问题，提出了相应的发展策略。     

日本ITS的最新动向——改善道路交通安全的路车协调系统的开发和运用

从1992年开始,日本道路交通年死亡人数呈逐年下降的趋势,但仍保持在每年7 000～8 000人.2003年,日本政府宣布要在10年内将道路交通的年死亡人数减少到5 000人以下,成为世界上道路交通最安全的国家.     

论ITS的结构体系

主要讨论智能交通系统理论范畴,探讨其主要研究内容和结构。寻求建立ＩＴＳ结构模型,将人、车、路、环境系统通过技术群有机地结合成为一个运行有序的交通系统,从而达到最大提高交通运输的效率,保障效能安全,改善环境质量,提高能源利用率的目的。     

BRT系统高峰期运营管理策略浅析

针对目前BRT系统在高峰期运营的不足,提出了BRT系统在高峰期的运营管理设计及具体策略,通过结合ITS技术实现对人、车、站、道等有效管理,为交通管理部门决策提供参考.     

智能交通系统发展展望

我国智能交通系统的研究和应用尚处于起步阶段,与国外相比还有相当大的差距,今后应将制定其有关标准,加大研究投入,做好各项基础工作以及加强各方面的合作为工作的重点。     

我国智能交通系统（ITS）现状与发展趋势

我国开展ITS的开发研究姑于八十年代后期，早期主要是由公安部、交通部、建设部等所属研究所、院校在引进、消化国外一些智能交通技术及产品的基础上，进行开发研究适合我国国情的智能交通技术及产品。     

国外的智能交通系统

在汽车的个性化和灵活性得到大大增强的今天,智能交通的价值便在汽车世界里凸现出来.减少交通拥塞,提高道路的安全性,以及降低与汽车有关的设施对环境的影响将是当今的主题.综合了信息、电子、通信技术最新成果的智能交通系统(ITS),旨在对这些问题提出一些根本性解决办法,使汽车对整个社会来说更安全、更舒适.     

基于ITS技术的交通管理指挥系统研究

随着世界各国城市交通的迅猛发展,道路和车辆的发展速度超前于交通管理系统的发展速度,交通管理部门的传统管理手段越来越滞后。智能交通系统（ITS）技术已经成为世界公认的解决城市交通问题的出路。本提出了由北京市科瑞讯科技发展有限公司研发的基于ITS技术的交通管理指挥系统构架,详细设计了系统的各功能模块,分析了实现系统的技术路线。经北京市公安交通管理局122指挥中心和部分省、市、县交通管理部门实际使用,证明该系统稳定、可靠。     

智能化城市交通诱导信息系统有关问题的探讨

本简要描述了智能化城市交通诱导信息系统，详细探讨了智能化城市交通诱导信息系统的组成和各部分的功能，以及可行的具体实现方法,合在北京市的智能化城市交通诱导信息系统建设的具体实践，对系统建设原则，建设步骤以及建设过程中的一些具体问题进行了探讨了论述。     

智能交通系统在城市交通中的应用

对中国智能交通系统的现状、发展阶段和未来趋势进行了论述,并通过实例分析了智能交通系统在城市交通管理中的应用,可为智能交通在我国的推广和发展提供一定的参考与借鉴.     

ITS Canada 简介

加拿大智能交通系统协会（ITS Canada)成立于1997年6月，其前身是“加拿大交通协会ITS分会”，该分会则于90年代早期在“研究与开发理事会”的支持下设立。     

智能交通系统数据抽样方法研究

智能交通系统在现代交通领域具有美好的应用前景，是应该大力发展的方向。而数据管理特别是数据的抽样技术，在ITS研究中起着举足轻重的作用。本文结合国外抽样技术的应用实践以及数理统计的相关理论，提出了智能交通中数据管理的思想及数据抽样模型。