希望底特律能活到我们的出现

《汽车杂志》 售价：15元 这句话在上个月就已经想说了,但是我怕说过头又咽了回去。我继续看,继续看这10几年来所看过的汽车类书籍。当翻开14年前那本“打劫”得来的“卡难渣瓦”（粤语译音CARDRIVER），里面关于底特律车展的报道依然精彩纷呈。然而,席卷全球的金融危机让汽车业巨头们深陷亏损、裁员和停产的泥沼,为节约开支，日产公司宣布将不会参加2009年底特律车展和芝加哥车展，三菱、铃木也表示将退出底特律国际车展。拥有109年历史的底特律车展将会陷入前所未有的窘境。     

北京车展很成功但仍有缺憾

盛况空前的第十届北京国际汽车展览会，终于在4月28日落下了帷幕。尽管在交通管理、展馆设施、服务水平等方面遭到不少诟病，但总体来看，北京车展是一届非常成功的车展，实现了车展组委会设定的目标。为期9天的北京车展，充分展示了当代汽车工业的最新产品、最新技术和绿色消费理念。中外汽车厂家利用这个平台进行了充分的交流。来自几十个国家的上千名海外汽车经销商，     

第11届广州车展引领方向 驾驭未来

广州车展自创办以来，一直贴合行业需求，以展示最新汽车技术，预示产业发展方向为己任。在中国汽车行业发展过去十年，广州车展持续关注国际汽车产业新潮流、新趋势，与海内外汽车制造企业携手并进，引领汽车设计与技术创新的发展方向，从而被誉为“中国汽车市场发展风向标”。     

震荡中引领方向——2012第十届广州国际汽车展览会

2012年12月2日，历时10天的第十届广州车展落下帷幕。经历10年的发展，广州车展同广州的汽车工业一起从起步走向了辉煌。尽管面临全球经济疲软的大环境，今年广州车展规模仍然创出了10年来的新高。参加本届广州汽车展的企业多达737家。其中，整车制造商115家，汽车零部件及汽车用品生产商622家。     

北京车展会带动年末车市吗

盛况空前的北京国际车展大幕即将拉开，公众对车展的关注程度已日益高涨。车展效应已在逐步升温，尤其是上两届北京国际车展的火爆也势必将延伸到本届车展，再加上2006年的北京国际车展正值年末的销售旺季，由于金九银十“赚一把”的希望泡汤，企业的销售压力倍增，故此良机对于企业尤为珍贵。所以刚刚进入11月，广大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，看好了北京车展的大好时机，希望能够借助车展的热潮带动汽车销售。     

世界顶级车展：东京在衰落？

东京车展到底是世界三大车展之一？还是，四大之一，五大之一？说法并不统一。这很正常。所谓几大，本来也就是人们的评论，并无科学标准。 2009年11月结束的第41届东京车展的组织方，东京车展主办方——日本汽车工业会坚称自己主办的是世界三大车展之一。但是，本次车展的结果却是让他们难以满意——日本汽车工业会公布的数据说，共有61．44万人参观了本届车展，与100万人的既定目标相距遥远。与上届车展相比更是大幅下滑了57％。     

2014北京车展印象

<正>目前中国自主品牌虽然造型上已经能与国外品牌看齐,但他们仍在寻觅属于自己的"设计基因"。其实在过去的十年间,我几乎参加了每一届北京车展和上海车展。今年的北京车展我也参加了。通过这一届届车展,我看到汽车设计和相关技术都发生了巨大的     

科技铸就非凡 豪华御领未来 全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上，上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力，接连斩获“2011唯美汽车设计大奖”、“2011上海车展最佳上市新车奖”、“非凡品味奖”和“中国汽车十年经典乘用车”等多项重量级大奖，成为本届车展最大赢家，打响全新帕萨特“跨越经典、创御格局”的第一枪。     

小,从何谈起?

说起汽车大家会滔滔不绝地说到很多很多经典车,但这125年来的汽车发展已经改变了人们原有的思维模式。而我们这期讲的都是以小为题的内容,但这个小可以是质量的小,也可以是观点的小,这也就是我从9月份的法兰克福车展说起的原因,这是一个揭示未来汽车发展趋势的展览,也是和国内车展本质上的区别,因为国内的车展更像一个展销会。而针对法兰克福车展我个人认为带来了两个方面的信息,第一就是汽车的小排放,第二就是汽车的小众化。     

上海的春天

中国的汽车市场，正以前所未有的发展速度，向世界展示其巨大的发展潜力。在中国汽车市场和竞争格局发生重要演变的背景下，第十届上海国际汽车展于2003年4月21日至27日在上海新国际博览中心隆重举行。车展主题是“科技领先，服务至上、引领未来”。上海车展已经发展成为目前中国规模最大的车展。在这个春天，中国汽车工业在上海展现出前所未有的蓬勃生机。     

现代结点 现代Curb 概念车

或许2011年的北美车展会被现代公司当做“大事件”记入公司发展的编年史，又或许它会成为现代公司汽车设计史上的新节点，而我之所以有这样大胆的想法，全是因为这部叫做Curb的概念车。     

车乎？展乎？

1897年,也就是115年前,德国人在法兰克福创办了世界历史上的第一次车展,这不仅是因为德国人发明了汽车,更因为那时的汽车工业已经开始了最初的竞争态势。第二年,法国人不甘落后地开始书写了巴黎车展的历史直到十年后的1907年,美国人才开始在底特律汽车城开办了第一届车展。欧洲人并未坐视美国人的迅速崛起,在1924年创办了以＂引领国际汽车潮流＂为主旨的日内瓦车展,     

第79届日内瓦国际汽车展 小型车争霸 概念车实用

素有“国际汽车潮流风向标”盛名的日内瓦车展始于1905年．距今已有100多年的历史。相比世界其他车展而言．日内瓦车展是最受传媒关注的．并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所，有”国际汽车潮流风向标”之称。由于瑞士本国无汽车工业，日内瓦车展成为最无偏向性的国际车展。每年日内瓦会有来自100多个不同国家和地区的近百万名参展者，     

吹响2008创新号角——2007年第40届东京车展掠影

偶然间看到了东京车展40年来的宣传海报．每一届都有着不同的主题和表现。满街奔跑的抽象化汽车．是这一届东京车展海报的主体，把汽车描绘成一个个立方体，我想这是本届东京车展对汽车在社会中角色变化的描述吧——汽车的职能由各种各样．不同形式的交通工具衍变为统一的生活用品。     

克难奋进的湖北汽车——访湖北省副省长段轮一

由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、湖北省人民政府、武汉市人民政府主办，湖北省机械汽车行业协会、中国国际贸易促进委员会武汉市分会共同承办的第十届中国（湖北·武汉）国际汽车工业展览会（以下简称“武汉国际车展”），将于2009年9月10—14日在武汉国际会展中心隆重举行。值得注意的是，本届车展是在金融危机的影响下而举办的。     

CCVS2015:那些穿插在展会期间的精彩会议

参加过国际大型车展的读者应该会有切身的感受,吸引观众到现场不仅仅只有精彩的展车、热闹的互动活动或者靓丽的车模,那些穿插在大型车展中的专业会议也是大型车展的亮点之一。世界上最大的商用车展览会汉诺威商用车展览会举办期间,就会有多达几十场的商用汽车行业相关的专业会议,这些专业会议有的是分析当前商用汽车市场,有的是讨论最新的商用汽车技术应用,     

蒸蒸日上的车展——第6届广州车展

广州车展看什么？这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。     

上海车展落幕 搜狐汽车成大赢家

在2011年第十三届上海车展期间,作为中国国际车展(上海车展/北京车展)连续八届官方战略合作伙伴的搜狐汽车(auto.sohu.com),为网民带来了一场缤纷多彩的饕餮盛宴,继续捍卫了行业影响力领先的位置,彰显了搜狐汽车在业界品牌拉力。据CTR上海车展调查数据披露,高达54%的网民会最常浏览搜狐汽车"上海车展专题",从中了解车展信息,搜狐汽车稳居各类汽车网站之首。另据Experian Hitwise排名分析数据显     

2008北京车展移师新国展

4月20日－28日，2008年第十届北京国际汽车展览会将在位于北京顺义天竺空港城商务区的北京中国国际展览中心新馆举办。多年来困扰北京车展的场地局促、交通拥堵等问题将迎刃而解，这也为北京车展向更大规模的发展，实现更多品牌展商的参展需求铺平了道路。     

2012底特律：美国汽车的冷静回归

2012年1月9日,北美车展正式开幕。北美车展又名底特律车展,每年在美国著名的汽车城底特律举办,它是美国创办历史最长的车展之一,也是世界著名的国际车展之一。作为每年众多新车发布的北美车展,在这场2012年汽车厂商首秀的饕餮盛宴上,我们会看到哪些汽车产业发展的趋势呢？美国汽车在历经了几年的阵痛和低迷后,对未来有着怎样的期待和愿景？