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外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV,但是前者的外观设计更加偏向于轿车化,而后者把它归类为微面是否更加合理些?不管怎么样,宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。 相似文献
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<正>测试地点:中国·广东省·惠州市如果说上汽通用五菱已经用宏光S告诉大家,什么叫实惠和便宜量又足的话,那么宝骏730的上市,则是要让大家知道,不用花太多的钱,只要八万块,就能过上比较体面的用车生活为提升低扭性能并降低油耗,1.5L发动机加载有DVVT技术来做平衡在出发来深圳试驾宝骏730之前的一周,宝骏730已经于7月30日的7:30分宣布正式上市,并公布了6.98万~8.18万元的售价,这样的售价显示了厂商相当的诚意,因此在上市后 相似文献
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酷似轿跑,却是实在的家庭用车,看似生活,却能带来激情时刻,这就是瑞纳,在A0级的小车身上,让生活从实用走向时尚,演绎出新价值,新方向和新选择,诠释着时尚之美,雕塑之美和潮流之美。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):114-114
购买原因:纯粹是想着全家出行时比较方便,当家庭车使用。我这车钥匙链挂的是我儿子的照片,也算是给这车多增加了一点家庭用车的感觉。作为家用车,追求的纯粹就是舒适性。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):124-127
随着消费者购车观念的升级,实用性已经被提升到一个更高的层面上来,三厢车已经不再是所有人购买家用车的首选,而家庭生活是中国消费者非常看重的一面,选择一款适合家用车在当今的中国市场年不是一件难事,但挑选一款非常贴合家庭用车要求的车就显得稍显困难。 相似文献
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跨界之风目前在汽车设计界蔚然流行,但如何做到使用最少的成本,起到最抢眼的效果呢?或许在成熟车型上的改进是条捷径。想让一辆家庭用车跨界起来,模样唬人已绝对足够,毕竟不是每个人都有机会翻山越岭。那扮酷足矣。 相似文献
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有很多消费者认为凯美瑞和金牛座并不是一个级别的竞争对手,然而大家可能不知道的是,福特官方已经将金牛座从中大型车调整变为中型车了,这也是福特为了销量做出的一些改变,这一举动也能够看出美系车厂都熟知田忌赛马的故事了。尽管福特金牛座在终端售价上仍要比凯美瑞贵上一些,但从车身尺寸的角度来看,金牛座也对得起贵出来的这一部分钱,毕竟人家之前是中大型车来的。这两款车到底应该如何选择呢?那就让我们先从金牛座说起吧。 相似文献
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三厢爱唯欧的前脸造型与两厢版完全相同,其特立独行的形象让人过目不忘。尤其是那犀利的独立前灯组设计、雪佛兰家族式的前脸造型,还有那颇具立体感的发动机盖脊线,非常符合年轻人的审美。尾部的设计则较为平滑,C柱向后延伸的弧度也比较缓,因此也提供了更为宽大的后备厢空间。其实从数据上看三厢版车型在长度、宽度以及轴距方面并没有变化,但由于长度达到了4399mm,使得车身更为修长,也显得沉稳许多,不再那么张扬。 相似文献
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新一代福特S—MaX概念版车型亮相,堪称下一代MPV的雏型。
2013年法兰克福车展,福特推出了新款S—Max概念版车型,新车外观动感十足,主要针对有家庭用车需求但并不中意传统MPV的消费者。 相似文献
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在国内,GL8和奥德赛已把MPV车型树立成商务用车的形象。麦柯斯S—MAX走的却是一条家庭路线,动感外形加上不错的驾驶乐趣,对于注重家庭的年轻父亲们非常具有吸引力。 相似文献
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一辆电动车摆在你面前,什么感觉?节能?环保?一辆电动车身上布满花的设计元素,什么感觉?涂鸦?不是。一辆电动车从内到外"花儿朵朵开",是否会勾起你想一试身手的欲望? 相似文献
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一直以来车身包围套件和黑内饰都被看作是运动车型的特征,其实很多家庭用车的消费者也希望得到这样的动感,所以翼神推出了1.8升致尚版来满足这部分人群。 相似文献
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这是一个追求个性的时代,但个性注定无法满足所有人的需要。不得不承认,当这部全新1系与我直面的—霎那,我感觉自己回到了班戈时代:倒桶商式大灯无精打采,圆滚的车身少了许多本该有的硬朗,想必只有班戈才能有这种魄力打破家族式的设计风格,剑走偏锋。当按下钥匙上的解锁键,切线设计乳白色天使眼才能提醒我这是21世纪10年代的产物。 相似文献
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福特将其最新的设计元素注入了福特S—MAX这款全新的MPV当中.它的出现进一步扩展了福特的产品线,而并不像有些人所认为的,仅仅扮演着问路石的角色。 相似文献
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<正>2015款型贵士,不仅以豪华舒适助力商务行程,更是将体贴周到融于家庭生活,凭借强劲的产品优势,赢得了广大消费者的青睐与肯定,引领豪华MPV的新风尚,塑造了MPV市场的领军者的地位,成为了"明星家庭专属MPV座驾"的不二之选。2015款贵士在细节处进行部分调整后2月3日重新上市,配置有所增加。官方指导价46.8万元,比原先指导价大降20万元整,并且仅推出一款车型。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):140-141
这是一款仅需C本就可驾驶的MPV,但我在整个乘坐过程中都对此有些许的怀疑,当我坐上驾驶位置的时候,这种怀疑甚至更加强烈,高高的驾驶位置和车身宽大尺寸给人的感觉与小型有着太多的不同,这个时候让我可以安心体验商务乐趣的,也许提我的可以驾驶中型面包车的“老C本”了. 相似文献
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