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中国汽车流通协会(CADA)在2012年初,曾提出该年我国汽车市场的将有三个“冲击”的设想:一是新车销售;中击2000万辆;二是进口车上牌冲击100万辆;三是二手车交易冲击500万辆。如今数据给出的结果是:生产厂家新车销售1931万辆,进口车上牌97万辆(海关进VI超过100万辆),二手车交易479万辆。设想的三个“冲击”目标,都未能如期实现。 相似文献
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上海市信息中心汽车产业研究室日前发布的信息显示:上海市2011年12月份汽车上牌29365辆,月环比和同比都为下降;全年汽车累计上牌327392辆,同比增长7.96%。上海汽车保有量,2010年为1707万辆。2011年增至195.4万辆,增加24.7万辆,增长14.49%。 相似文献
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全球分地区汽车产量排序:
2010年全球共生产汽车7761万辆,具体如下:
亚太地区生产汽车40897325辆,其中,中国18262)-辆,日本963万辆,韩国427万辆,印度354万辆,泰国164万辆,伊朗160万辆。 相似文献
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据中国汽车工业协会同己的资料显示:2004年中国汽车生产量和销售量都将突破500万辆,其中轿车产销量220—230万辆;摩托车产销量将突破1600万辆;全行业销售收入将突破1万亿元。 相似文献
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高档汽车其音响的效果是否就会高级一点呢?相信很多车主都有此疑问吧?但对笔者而言,却没有这种观点。因为就我个人拥有的一辆奔驰及一辆大众的汽车而言,后者的音响效果及各方面都较前者优胜,再次证明我一贯的论点:音响效果是不能以金钱方程式来计算的。 相似文献
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读者梁晓峰朋友来信说:“我的一辆钱江125-F和两辆嘉陵90摩托车都出现了异常消耗机油现象,发动机不冒蓝烟和黑烟,发动机未曾维修和更换过什么零件。请问,是什么原因造成的?怎样解决?” 相似文献
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2002年是陕汽丰收的一年:生产汽车1万6 260辆,同比增长82%;销售1万5 614辆,同比增长74%;完成工业产值28亿元,同比增长80%;实现销售收入26亿元,实现利润1.348亿元。各项经营指标都创造了陕汽的历史最好水平。2002年我国汽车市场产销火暴,320万辆弹指一挥间,重卡达到近 相似文献
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故障现象:一辆EQ1118G6D型汽车,每次起动时都要先拧下供油电磁阀,之后再装回供油电磁阀,然后方能起动着车。 相似文献
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故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车.装用SOIM8140.27S型发动机,不论是冷、热机状态,发动机都启动困难。 相似文献
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有的事实让你很难相信,但它确实发生了。在进行Volvo汽车安全性采访的时候,我听到这样一个故事:一辆Volvo汽车在发生严重的交通事故之后,当惊魂未定的事主走出汽车,面对惨烈的碰撞现场,说的第一句话是:“再给我订一辆一模一样的Volvo汽车!”在突发的灾难面前,人是非常脆弱的,而此时追求安全的意识,要比任何时候都刻骨铭心。 相似文献
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地处南半球的澳大利亚(下称澳洲),国土面积768万多平方公里,而人口只有两干万,真是地广人稀;其境内交通发达。公路就有100多万公里,而且几乎都是柏油路面。汽车早已成为城乡百姓必不能少的代步工具;全国汽车保有量已达到1400万辆,人均0.7辆;平均每户2.3辆,比例十分高:车龄平均10.5年。 相似文献
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故障现象 有1辆2012款朗逸1.6手动挡轿车,发动机型号CPJ,行驶里程:200km。打开鼓风机开关,鼓风机在4个工作挡位都不工作。 相似文献