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不少人买了车就抱怨:“怎么我的车刚买就降价了?”“如果晚一个月买就能便宜1万元。”其实在这个新车层出不穷、车型升级换代加速的年代,一辆新车自上市那天,降价就成了必然。新车能“新”多久,其价格能“挺”多久,哪个车型坚持的时间长,这对消费者的影响也越来越大。因此,我们把一辆新车从上市到降价这中间经历的时间称为“保鲜期”,“保鲜期”是车辆保值性的参考之一,它不仅从一个侧面反映了某车型市场表现的好坏,更是关系到其品牌认可度的高低。那么2006年,新车们的“保鲜期”有多长呢? 相似文献
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我是一名有3年汽车销售经验的销售员,在接触了各种各样的购车者后,发现了一个有趣的现象,就是客户购车前后的差距。很多客户在步入汽车专卖店前,其实已经查阅了各品牌汽车的大量相关资料。销售员其实对新车介绍不需要太多,而主要向客户介绍的是新车的优、缺点(客户对我们只介绍优点的反应是不认可。)而进门初始时的目标车型,在销售员与客户的探讨之后,一般都会由偏重外观、内饰等方面,逐渐倾向经济节能、售后服务。至此,从客户进门初始阶段到打款购车基本上都是有很大差距。 相似文献
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如果在购买二手车时.挑中的是一辆行驶了1万多公里的轿车.那我们要注意些什么呢?虽然已经不是准新车了.但如果车主使用维护得当.无论在外观内饰和性能方面均与新车没有多大差异,如果可能的话还是先要了解下来由. 相似文献
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法拉利和威廉姆斯,一个是所向披靡,高歌猛进,一个却是跌跌撞撞,从一个陷阱跳入另一个陷阱。正所谓道不同不相为谋,此话一点不假:因为在新车备研发上,二者正是遵此原则走着两条截然不同的道路。在下面即将上演的新车对比中,将印证这一思路! 相似文献
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2008年5月20-22日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了东风日产骊威的C-NCAP测试。骊威是2007年正式亮相中国的一款新车,其同平台车型NOTF在欧洲NCAP的测试中获得了4星级的评价。骊威在C-NCAP的测试表现能否像NOTE在欧洲NCAP中的表现一样出色呢,我们还是先去试验室看看其现场表现吧。 相似文献
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《汽车导购》2006,(1):72-75
我们的“国产轿车消费者满意度调查”已经进行了两届,不但成为了我们的固定活动,而且树立了相应的品牌知名度,消费者和厂家也投入了更多的关注。按照惯例,我们在2005年12月启动了2006年的“国产轿车消费者满意度调查”,今年,我们的调查表已经变成了两份,一份是关于“满意度”的调查,另一份是关于“新车质量”的调查,这是我们的调查进一步深化和提升的结果,我们不仅要对一年以上的车型进行“满意度”调查,而且要对一年以下的新车进行“质量”调查。“新车质量”调查包括了2005年上市的所有新车型。我们针对车辆可能出现的质量故障进行调查,共计41项,调查结果将使消费者对于2005年上市新车型的质量有所了解,同时使我们的购车指导更加完善,从目前回收问卷的情况来看,消费者对于2006年的调查更加踊跃了,我们对于消费者的支持表示由衷的感谢,从本期开始,我们将分两期列出“新车质量”调查的车型。本期将介绍15款车型。我们还从本期起对这两项调查的进展情况及时地通报给读者,同时请继续关注我们的“满意度”调查和“新车质量”调查。 相似文献
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这是凯美瑞在2006年正式进入国内后的第一次产品换代,新车和我们印象中的丰田有点不太一样,具体变化文中见吧 相似文献
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2003年是中国国产新车推出最多的一年,纵观2003年的新车,SUV成为一个热点,高档轿车竞争拉开崭新的序幕,而中级轿车也把水准提升到了新的层面。2004年必将有更多的新车推出,随着新车的频繁推出,带给消费者的是更多的选择和喜悦,带给厂家的是更多的技能和竞争实力,带给中国汽车业的是更多的生气和繁荣…… 相似文献
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"2012"是个不同寻常的数字,更是一个与众不同的年份。我们姑且不谈那部"蜚声中外"的影片,而是将我们的视线投向体育界。2012年,可谓一个名符其实的体育年。在这个年份里,足球迷们可以欣赏到欧洲杯的群雄逐鹿,台球迷更会沉浸在斯诺克世锦赛中难以自拔; 相似文献
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汽车生产企业应该认真研究农村汽车市场需求 我国新车销售达到了570万辆,已是相当不错。除此之外还有一块市场,就是二手车销售市场。2005年,二手车销售大约145万辆,这是一个完全统计,基本上达到了新车销售的25%。如果把这两块市场加起来的话,去年我们新车和二手车的总销售达到了700多万辆。 相似文献
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今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年,本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑,这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型,国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场,看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按] 相似文献