东风日产途乐

一说起全尺寸SUV，浮现在脑海里的大多是Jeep。和路虎这些从品牌诞生之日起就开始生产SUV的厂家，它们不仅拥有良好的口碑，而且经过几十年的发展演变，它们旗下的全尺寸SUV不仅在越野性能上有着出色的表现，在舒适性方面也不断地登峰造极。     

乐在途中 日产途乐

超过5m的车长，近乎2m的车高，仅仅从外观看，几乎每个人都会不由自主地赞叹途乐是一个身材魁梧的大块头。这种全尺寸的设计本就是对于SUV这个名称的不妥协，好像在告诉人们这才是一辆多功能车该有的运载能力，这才是能够跨越坑洼的足够力量。而从豪华性上，途乐具有了基本上一切能想到的娱乐系统与舒适的配置，同时，它还拥有AVM车身环绕监视系统、车道偏离警示功能等高科技的安全辅助设备。     

日产途乐

正官方指导价:55.8万-89.8万元说到日系硬派SUV,很多人都能想到丰田普拉多之类,的,但日产途乐却很容易被忽略掉。其实途乐在越野圈中,不论越野性还是可靠性都有着非常不错的口碑。只不过这代途乐(Y62)变豪华、变舒适、变圆润了,价格也曾上升到百万级别2011年途乐在国内正式上市,当时只上市了一款旗舰版车型.价格高达139万元。到了2015年,这款途乐的价格大幅回落到79.8万元.如果还是觉得贵?那么这次诚意来了.2017年途乐推出了4.0L V6车型,进一步降低了价格门槛,仅为55.8万元起     

迟来的猛兽

全尺寸SUV这个名字代表了身形最为庞大的SUV车型．在能源与排放越来越严格的今天，称得上是全尺寸SUV的车型寥寥无几，AMG代表着手工打造的发动机和运动调校带来的极致性能，同样不是凡品。而将这两种稀有的属性结合在一起，     

眼镜蛇标野马

Q：尊敬的编辑们： 你们好!我有几个问题请教： 1．跨距是否等于轮距？ 2．什么SUV是全尺寸SUV，全尺寸SUV是否有定义？ 3．CKD与SKD各是什么组装？     

日产首款全尺寸SUV下线

一直以来，日产汽车在北美竞争激烈的SUV市场因为缺少一款全尺寸大型SUV而无法和主要竞争对手抗衡。随着新款Pathfinder Armada的推出，日产北美公司终于加入到大型SUV市场的竞争行列中来。该车是日产公司在北美地区生产的第一款全尺寸SUV。这款8座Pathfinder Armada很快将会在北美地区上市销售。     

奔驰GL

在北美地区的全尺寸豪华SUV市场上一直是林肯领航员和凯迪拉克Escalade在互相较量，现在梅赛德斯-奔驰也加入了这场龙争虎斗，在北美市场上推出了第一款全尺寸豪华SUV——GL级。[编者按]     

小鲨劲炫 三菱ASX劲炫

相比全尺寸SUV，ASX劲炫身形更加轻巧与灵动。作为三菱原装进口的紧凑型SUV，劲炫成为其品牌主打的新生代，并且实践着浓缩的就是精华这一定理     

福特2011款Expedition

福特日前发表2011款的全尺寸SUV Expedition，重新设计的外观再加上更大的内部空间与舒适性，这一款新车将会打动许多渴望真正大型SUV的消费者。     

逃离城市森林 江淮瑞风S5

就让我们驾驶一辆SUV,在周末的清晨,逃离这雾霾弥漫的城市,去享受一下真正的生活吧就在北美风行全尺寸SUV之后,这股SUV之风也随着东风本田CRV在国内的上市而掀起了国内SUV大潮,只是这股SUV大潮来到国内后由美式的全尺寸SUV变成了更符合国情的城市SUV。眼看着各种各样的SUV充斥在国内的大街和小巷,而SUV为何能如此风行,看看我们今天的试驾车S5便可知     

2007款凯迪拉克ESCALADE

凯迪拉克开始向人们展示2007 Escalade。下一代的标志性豪华SUV，基于通用汽车全新全尺寸的SUV平台，2007 Escalade拥有更加强劲的传动系、底盘、安全系统以及内饰装备。     

增效减排是我们的目标——川北刚史日产(中国)投资有限公司进口车事业部总经理

<正>汽车生活:英菲尼迪为什么在此时引进QX56这样一款全尺寸SUV?川北刚史:在引进QX56之后,英菲尼迪的产品线可以说比较丰富了。既有全尺寸SUV,也有中型SUV、多功能跨界车型,还有运动型轿车,以及3.0升以下排量的产品。我们     

跨越之间

SUV，凭借其不错的通过能力得到不少热爱出游朋友的喜爱。举家出行，一个多余的位置都有着它珍贵的价值。尽管如此，目前市场上的全尺寸SUV并没有全部配备第三排座椅。毕竟这不是五座SUV，加装两个椅子那么简单的问题……     

奔驰 GL500 4MATIC

“全尺寸”这三个字，在汽车领域代表了一种气势、奢华，甚至是纯粹的豪放精神。全尺寸SUV则具备了健硕的“体格”，宽大的内在，奢华的配置，以及傲视群雄的资格。     

户外高手 测试雷克萨斯LX570

毫无疑问，这是个体形巨大的家伙，而且它是我迄今为止看到的越野性能最好的全尺寸豪华SUV。     

又见大块头 2009款丰田Venza crossover

当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV，然而事实却并非如此，Venza Crossover实际上是一款轿车，一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。     

2011福特Explorer 曾经的冠军

福特Explorer这款全尺寸SUV不仅有着时尚与强壮的外表，出色的动力，还有那实用的内部空间，它的推出相信会成为丰田Highlander汉兰达最有力的竞争对手，不知当年的全球SUV销售冠军还能否书写辉煌？     

“80后”推动小型车潮流

2013年上海车展上，占据主角的不再是那些“大而全”的B级车和C级车，大型SUV和全尺寸SUV也渐渐降温，那些尺寸略小、性价比更高、更加个性化的小型车成为了车展的明星。     

美式奢华日本造 2011款全尺寸SUV英菲尼迪QX56

说起全尺寸SUV,很多人会联想到长毛猛犸象——体型庞大,效率低下,属于几乎就要从道路上消失的种类。但其实这种想法已经"out"了,在2010年的北京国际车展上,英菲尼迪首发了旗下的全尺寸SUV车型——QX56,让这款大个子SUV再次焕发生机。日产汽车公司企业副总裁斋藤彻表示:"QX56是具备英菲尼迪最新科技的巅峰之作,它能够为消费者带来顶级奢华SUV专属的完美驾驭体验,并深刻诠释出英菲尼迪品牌口号‘新灵感心动力’的精髓。"QX56将于今年9月正式引入中国市场。     

中型SUV标杆——Audi Q5

刚踏入SUV领域,奥迪便以一种高姿态直面那些高端的消费者,Q7的推出既表明了奥迪进入SUV市场的决心,也再一次提升了奥迪的品牌形象。如今,SUV的市场被精细地划分,从只能乘坐2个人的“迷你”型SUV到高大的全尺寸SUV;从线条流畅的Coupe风格的SUV到轮廓硬朗、肌肉饱满的硬派风格的SUV,各种不同的车型满足了具有不同需求的消费者。在这种大形势下,