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70年已足够让一个企业树立自己的品牌,而Jeep用70年向人类传承了勇往直前,向往自由的理念。如今在SUV领导Jeep成为灸手可热的车型,很大一部分程度上来源于它的专业,更重要的是Jeep早期服役于战场的经历为自己增色不少。 相似文献
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70年的历史对于一个汽车品牌来说已经显得非常久远了,Jeep带给我们的已经不纯粹是一种征服自然的象征,更重要的是它已经向我们指明了一种全新的生活方式。在Jeep这个越野大家族中,指南者就是最好的例子, 相似文献
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王者的魅力在于其出众的个人物质以及对其领地近乎完美的掌控能力,全新Jeep Commander在向人们展示其王者之风的同时,也昭示着Jeep品牌继往开来、勇于探索的精神风范。据悉,这款Jeep家族的旗舰车型将于年初正式登陆中国,相信届时这款极具领袖气质的Jeep之王定将成为众多Jeep品牌和越野爱好者的新宠。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):29-29
一年一度的风云盛典,始终是承载Jeep品牌精神的重要平台。作为世界上最成功的单一品牌车主活动之一,自2007年登陆中国以来,每一届Jeep风云盛典都将先锋、开创、超越和责任的Jeep精神展现得淋漓尽致。而今年的风云盛典,既有全新Jeep Grand Cherokee大切诺基的闪亮登场,也诞生了全新一届的Jeep风云人物。他们将成为全新Jeep Grand Cherokee大切诺基在中国的首批用户。 相似文献
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Jeep大会(Camp Jeep)1995年起源于美国,最初是为美国Jeep客户举办的年度户外生活假日体验。后来,这一大型Jeep车主活动每年举行一次,每年都会有成千上万的Jeep车主前来参加。2001年,Jeep大会拓展到欧洲,影响力也日渐增大。目前,Jeep大会已经成为全球最重要的单一品牌车主盛会,2007年10月份,中国的Jeep用户也有机会参与到这个全球Jeep车主的大聚会中来。[编者按] 相似文献
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Ryan 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):36-39
不是所有的吉普都叫Jeep,更不是所有的Jeep都只会翻山越岭,SRT8就是这样的一位颠覆者,它改变了Jeep给人留下的固有印象,让Jeep戏谑赛道这样的事就可以交由它来完成。 相似文献
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Jeep指南者一改Jeep方正的外观,显得更加平易近人。虽然它的外观没那么方正了,可它骨子里面还是继承了Jeep纯正血统和领先同级的四驱技术,搭配双VVT世界发动机和第二代CVT无级变速器,无论是城市路面,还是泥泞山地,Jeep指南者都能在FreedomDdveI主动全时四驱系统的支持下。输出强大的动力。帮助车辆从容应对雪地、沙石等各种恶劣路面。 相似文献
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七十年前,Jeep用WillysOverlaiqd与Ford及Bantam的设计构想加以综合,创造了一个传奇。这不仅是在俄亥俄州Toledo签署制造Willys MB看起来那么简单,之后约有60万部标准化的JeeP逐步加入到二战的行列,这才是Jeep成功的开始。到战争结束后.美国人民还是非常喜欢性能优异的Jeep车型,并把它们继续利用在林业和农垦上,情感与可靠度的融合,让Jeep品牌从此开始繁盛起来。 相似文献
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09年克莱斯勒在中国启动了寻找Rubicon之路行动,在中国墨脱、阿尔金山、黑戈壁、天山南北,Jeep 牧马人用自己的车轮持续前行。09年Jeep 风云庆典最终宣布了墨脱成为中国的终极越野路段,虽然我们没有机会在墨脱驾驶Jeep,但是在美丽的高原城市丽江,同样可以感受到Jeep 旗下车型征服路面的实力。 相似文献
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去想去的地方.做想做的事情.现在还可以带上想带的东西。传奇品牌Jeep代表作表Wrangler在其总长增加15英寸之后进一步增强了多功能性。使Jeep传奇在延续和发展。克莱斯勒集团克莱斯勒Jeep营销副总裁Jeff Bell说:“我们经常听说车主并不希望我们对其Jeep车进行任何改动,但也有一些车主希望他们所钟爱的Jeep Wrangler具有更大的空间。我们为此专门打造了长轴距Wrangler,从而满足这些消费者的需求,同时保持Jeep Wrangler原型车为消费者带来的真正乐趣和自由。” 相似文献
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用这台性情狂躁的Jeep。爽完整条上海F1赛道?没什么可考虑的。它依旧很Jeep!甚至再次印证了那句话的含义——“世界上不是所有的吉普。都叫Jeep”。确实,在这个SUV盛行的年代,我心中的Jeep。早已不再是一个单词或者名字那样简单。它表达着一种情怀。更诉说着一种地地道道的美国精神。 相似文献
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同为Willys的后代,我将它们间的对决称之为同门恩怨。FJ酷路泽作为丰田向老一辈LC越野车的致敬之作,它承载了人们太多的回忆。而牧马人则是Jeep车系中唯一保持纯种越野性能, 相似文献