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中国汽车自主品牌的领军企业奇瑞汽车公司,7月4日与美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒集团签署了战略合作协议。奇瑞为什么要和克莱斯勒合作,这种合作对于奇瑞的自主品牌和开拓国际市场会产生什么影响?签约仪式之后,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀接受了《汽车杂志》的专访。[编者按] 相似文献
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菲亚特集团汽车和奇瑞汽车近日宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议,奇瑞汽车将向菲亚特提供1.6L和1.8L汽油发动机,用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过100000台。 相似文献
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海外淘金转战海外,结盟奇瑞,作为一家美国的老牌汽车厂商,克莱斯勒欲全球再度崛起的心情相当迫切。近日,从克莱斯勒集团传来的消息称,该集团将在今年2月底公布一项重组计划,以扭转去年近13亿美元的亏损局面。 相似文献
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当国人为奇瑞取得克莱斯勒代工资格而欢欣鼓舞的时候,他们以为奇瑞得到了来之不易的机会,在他们眼中,这是奇瑞赚了。似乎是巧合,在俄罗斯混迹多年的奇瑞,突然在此时被俄媒体大肆指责,俄汽车厂商正联名上书,要求取消奇瑞在俄特区的优待;与此同时,克莱斯勒在这个关头轻而易举地取得在俄罗斯的建厂资格。这一系列变故,未免有些蹊跷。 相似文献
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克莱斯勒CEO Tom LaSorda说重获自由的克莱斯勒正在寻找新的全球合作伙伴。跟奇瑞公司达成的为克莱斯勒生产小型车协议,戴姆勒-克莱斯勒监事会通过了。相信中国政府方 相似文献
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