“金砖四国”快步赶超G7

“金砖四国”（BRICs）这个由美国高盛投资银行的经济学家创造的新词，把巴西、俄罗斯、印度和中国四国联系了起来。“BRICs”是由巴西（Brazil）、俄罗斯（Russia）、印度（India）和中国（China）四国的英文名称首字母缩写而成．由於“BRICs”发音与砖块（bricks）相似，“金砖四国”由此而来。     

“金砖四国”峰会展现国际政经体系合作新模式

八国集团财长会刚刚落下帷幕，6月16日在俄罗斯叶卡捷琳堡举行的“金砖四国”首脑峰会又成为众所瞩目的焦点。在这里，中国、俄罗斯、印度、巴西四国领导人首次进行正式会晤，并于当天达成共同声明。“金砖四国”如今不仅对世界经济增长的贡献率不断上升，更是危机背景下全球经济平衡与增长的重要因素。人们期待着四国能够以此为契机形成一股新的力量，     

印报称“印度将成为小轿车第一大国”

印度《商业标准》报道，据Goldman Sachs投资银行公司第三次“巴俄印中”(巴西、俄罗斯、印度、中国)调查报告称，到2050年，印度将拥有61，100万辆小轿车，成为全球小轿车第一大国。这意味着，每生产6辆小轿车就有一辆销往印度。     

"四国":未来的巨头

我们不应该只看到自己的发展,中国汽车工业崛起的同时,世界各地的几个新兴市场也正在快速前进。把这些国家拿来和中国一同进行比较将会是件很有趣的事情。本期我们将中国、印度、巴西和     

巴西寻求与印度建立特殊贸易伙伴关系

谷歌,雅虎和微软公司都担心失去中国市场。尽管布什政府在全世界表现出强硬的言行,但它却没有把中国列入货币操控国或进一步接近台湾。     

中国自主品牌征战金砖国家策略研究（续2）

5．3市场潜力对比 单位道路的汽车数量是反映在现有道路总里程的基础上，一国汽乍市场增长潜力的指标之一。德国和日本每千米道路的汽车数量分别为68．28辆和62．74辆，而同样是成熟汽车市场国家的美国这一指标仪为38．40辆，如图5所示。     

时事速递

巴西终止对中国和印度产自行车轮胎征收反倾销税 近期,根据巴西官方公报公布的巴外贸国务秘书处（SECEX）2009年9月22日第50号公告,决定终止对进口自中国和印度的自行车轮胎反倾销日落复审（该案立案号为MDIC／SECEX／52000—004801／2008—85，有关产品南共市共同对外关税号为40115000）。     

俄对中国车说“不”教会了我们什么

2006年以来俄罗斯已经成为中国汽车出口的第一大市场，这是一个事实。中国几家进入俄罗斯市场较早的汽车企业，在俄罗斯进行工业化组装的计划不得不搁浅，这也是事实。虽然很多企业不愿意正面回应这个问题，然而进入7月，从俄罗斯方面传来的消息再一次印证了这个事实，有5家中国汽车企业在俄罗斯的建厂申请被拒绝。[第一段]     

比较发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中面临的挑战

文章分析了中国、印度和巴西3国汽车业的现状，比较了发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中所面临的挑战，最后指出了中国汽车业的应对方针。     

各汽车公司谈在俄罗斯、印度和中国市场发展的经验

编者按:不断成长的印度、俄罗斯、中国市场给深谙经商之道的汽车公司提供了巨大的商机.为了交流各汽车公司在这三个新兴地区的发展经验,上一周美国汽车新闻杂志社召开了一个关于俄罗斯、印度、中国市场的研讨会,该会邀请了各地的企业家座谈在三个地区的经营之道.以下是部分企业家的精彩论述.