中国绿色产业方兴未艾

中国的环境和可再生能源领域看起来将迎来又一年的强劲增长。不过，绿色产业仍然面临一系列巨大的挑战。     

宇通亮相绿博会：展现新能源新成就

2010年11月24—27日，2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会在北京展览馆举行。作为当前中国新能源领域高规格、高级别的盛会，出席此次博览会的均是各个绿色产业及新能源相关领域的领军企业。     

江西光伏产业助力碳中和绿色经济发展路径研究

光伏产业是我国战略新兴产业，对实现“碳达峰、碳中和”战略目标意义重大，在光伏产业发展进程中要思考产业发展与碳中和绿色经济发展的关系，使其更符合战略性新兴产业的发展要求。文章以江西省光伏产业发展为例，分析了江西省光伏产业发展的现状，探讨了光伏产业助力碳中和经济绿色发展的现实路径，实现江西经济高质量发展。     

商用车资讯

宇通亮相绿博会 2010年11月24日-27日,2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会在北京展览馆隆重举行。作为当前中国新能源领域最高规格、最高级别的盛会,有资格（机会）出席此次博览会的均是各个绿色产业及新能源相关领域的领军企业。在新能源汽车方面，     

玉柴获“2008中国节能减排功勋企业”殊荣

近日，由中华环保联合会与中国企业报社共同主办的首届中国绿色产业经济论坛暨2008中国节能减排推介活动颁奖晚会在北京举行，作为直接承担节能减排任务最为前沿的具体实践者，玉柴以绿色动力和绿色制造对节能减排事业作出了突出贡献，获得“2008中国节能减排功勋企业”殊荣。     

陕汽集团新能源重卡联盟成立

6月29日，以“链合产业资源，领航绿色未来”为主题的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”在西安举行。     

发展绿色动力 促进循环经济 电动自行车废旧电池回收和防止二次污染情况

目前，电动自行车全国拥有量超过8000万辆，电动自行车产量从1998年起至2006年一路高歌猛进，增长幅度较大，每年产量实行翻番，2007年以来进人洗牌阶段，增长量达20％，2008年增长幅度为10％。电动车产业从兴起到发展的整个阶段都重视产业的社会责任感，非常重视环境保护，做绿色环保产品，发展绿色环保产业。     

伊顿（中国）可持续发展研讨会在京召开

2010年2月25日，伊顿公司在京举办伊顿（中国）可持续发展研讨会，与专家、学者和媒体就推动新形势下跨国公司更好地履行社会责任、提高责任竞争力，推动绿色产业和低碳经济等问题进行了探讨。伊顿还正式发布了2009年中国地区可持续发展报告及中国绿色产品行业调查报告。     

罗宾斯参加首届中国国际绿博会

经国务院批准，由中华人民共和国商务部、中宣部、发改委、科技部、建设部、交通部等12个部委共同主办的“2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会”（简称“绿博会”）于2010年11月24日在北京展览馆拉开帷幕。作为世界隧道掘进设备制造行业的龙头企业，罗宾斯应邀参加了这次盛会，并在会上展示和介绍了罗宾斯的最新设备及其先进的绿色技术。     

绿色复苏对经济的影响：机遇与挑战

为了应对气候变化问题,各国先后开始着手绿色环保项目的开发,考虑如何在绿色环保的同时兼顾经济的持续发展。然而,在新型冠状病毒性肺炎疫情期间,大多数国家的经济受到了巨大冲击,工厂停工,消费减少,失业率居高不下,严重影响了各国的经济发展。因此,提出绿色复苏计划,以缓解新型冠状病毒性肺炎疫情导致的经济衰退,大力发展绿色环保产业以应对气候变化。基于此,文章主要从绿色产业与市场竞争优势两个方面出发,探讨了绿色复苏对经济的影响和绿色复苏实施过程中所面临的挑战,以供参考。     

长江经济带绿色产业发展水平评价及建议

作为国家发展战略规划地区,长江经济带推动长江经济带高质量发展备受国家重视。文章选取长江经济带作为研究对象,从绿色生产、绿色消费、绿色科技、绿色治理和绿色环境五个方面建立绿色产业发展水平评价指标体系,通过熵值法确定权重计算长江经济带11个省市的综合得分。结果表明：长江经济带绿色产业发展水平总体偏低,且近年来甚至出现绿色产业退化现象,最后依据结果分析提出长江经济带绿色产业发展的建议。     

超级领袖：LEXUS LS600hL＆MARCEDES-BENZ S400 Hybrid

在替代能源真正出现之前，绿色环保理念绝不可停止不前。此时，更贴切实际的混动车型成为绿色产业的主宰。不过很明显，由于理念和成本的原因，它们在高端车型上才更为“吃香”，正如这两位用不同混动技术倡导绿色的超级领袖——LS600hL与S400 Hybrid。     

试论绿色营销

文章通过对绿色经济与绿色营销的分析，阐述了绿色营销是世界市场营销发展的必然走势，以及积极发展日臻完善的绿色营销，建立健全绿色营销体系对于我国的重要性文章还提出了与之相适应的国家经济发展战略对策。     

双碳目标下的绿色金融与棕色产业转型升级

碳中和、碳达峰目标的提出既顺应了可持续发展的要求,又是对中国经济的严峻挑战,其中棕色产业的压力尤为突出。基于此,从绿色金融与棕色产业的角度出发,文章分析了中国的绿色金融行业现状,发现绿色金融具有环境友好导向和金融业的优势,以及协助完成棕色产业转型升级的潜力,为中国“双碳”目标的实现提供有效支持。最后,针对绿色金融推动棕色产业转型升级的现实提出了建议,以供政府与投融资方参考。     

潍柴动力：让世界搭载“绿色中国心”

随着我国发动机相关产业的升级，在绿色经济的政策引导下，中国发动机行业开始跨越“绿色”之路，在节能环保的大势中，逐渐掌握了技术创新的最大节能核心优势。作为中国最大的发动机研发制造企业，潍柴动力在创新发展理念的推动下，不断改写中国发动机行业的发展历史。目前，在构建节约型社会，大力推行节能环保“绿色经济”的新时期，潍柴动力又将发动机的节油性提升到了引领世界的高度。     

拜耳材料科技：未来展望

在全球环境问题如此严重的今天，绿色设计已经不仅仅是一个口号，从设计理念到材料的选择，工业设计产业已将“绿色、环保”作为一顷势在必行的革命进行着。拜耳着手开发更为绿色，更为环保的材料应用，如eXasis概念车的透明车身部件由模克隆。聚碳酸酯材料到成，大大减轻了车身质量，从而减少了燃料消耗和燃烧过程中产生的二氧化碳排放量。     

基于低碳经济的我国绿色金融发展策略探析

在低碳经济发展背景下，经济增长模式开始逐步向低能耗、低污染、低投入转型。金融业应当充分发挥引领作用，秉承“绿色金融”发展理念，以金融扶持和金融创新为基点，积极推进绿色金融项目的开发和发展。文章阐述了发展绿色金融的必要性，介绍了现阶段绿色金融发展面临的挑战，提出了基于低碳经济的绿色金融发展策略。     

绿色汽车造型设计的实现——模块化

当前绿色的浪潮席卷全球，汽车设计将成为绿色设计的重点攻坚方向。设计师在这里充当着设计与生产的调和者，借助模块化的手段来实现汽车造型的绿色化，既满足绿色设计节约能源的设计初衷，又可以最大程度的减少商家的制造成本。在两者互为作用的情况下提供了平衡的桥梁。     

热能利用率高 施工环节少 碳排放下降90％ 2010绿博会：英达展示低碳养护魅力

2010年11月24～27日，中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会（简称“绿博会”）在北京展览馆召开。这是一场由商务部、发改委、中宣部、财政部、教育部、科学技术部、工业和信息化部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家知识产权局及中国科学院等十二个部委共同主办的高规格、大规模的“绿色经济”盛会，     

从“无车日”看中国自行车产业的未来

每年的9月22日是世界"无车日"。在无车日里的出行方式,比较多的市民会选快捷、环保、健身的绿色交通工具自行车,说明自行车产品仍然深受广大市民和消费者的信任和喜爱。自行车仍将继续担负着绿色交通、和谐交通的重任。