2007年7月1日-5汽车有关的四大政策开始实施

7月1日起，我国将开始实行车牌终身制，新车船税也将在这一天开始征收，交强险费率也要上下浮动30％进行缴纳，而且当天还是我国轻型汽车全面实施国Ⅲ排放标准的大限。[第一段]     

2007年7月1日起 我国交强险全国实行浮动费率

2007年5月22日，中国保监会财产保险监管部负责人在京就机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）有关问题时明确表示，今年7月1日后，与交通违章事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围实行，车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受到浮动费率。     

汽车新政将实施 多项新政至今难产

多项关于汽车消费的新政策将在2007年下半年正式实施。其中，7月1日起，新的《中华人民共和国车船税暂行条例》将正式实施，以前的车船使用牌照税和车船使用税将合并为车船税，统一由经营交强险的保险公司代收代缴，在税额幅度上也进行了调整，其中大型、中型和小型客车的加权平均税额提高1倍，但每年税额幅度高限都为600元。     

从“机动车续保交强险将享受浮动费率”说开去…

2007年7月1日后,与交通违法事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围内实行,车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受浮动费率,安全驾驶者可享受优惠的费率,交通肇事者将负担高额的保费。也就是说,一辆车如果多次出险,来年的保费就会很快上涨,而常年遵守交法不出险的,保费会逐年降低,以此实现“奖优罚劣”。笔者为这一制度的出台拍手叫好。     

上海交强险费率继续实行“双挂钩”

由上海保监局、公安局研究制定的上海市交强险费率浮动实施意见，7月1日起正式实施。     

结语

交强险实施了一年，车民们责难甚大，有的认为其暴利，有的认为对财产损失也“无责赔付”不合理，新出台的与事故、违章挂钩的浮动费率是“奖难罚易”。实行交强险是一种社会保障制度，这应该没错，但怎样才能让它合理、完善、服人，恐怕还需要社会各界的建言、监督、努力。     

回眸2007：十大新政进一步规范汽车发展

弹指一挥间，2007年即将离我们而去。回眸2007年，随着汽车进入平常百姓家的进一步深入，一大批关系民牛的汽车新政陆续出台实施，如新车可保留老车车牌、交强险费率与交通事故挂钩浮动、考驾证增加实际路考等，这些政策直接影响或改变着人们的汽车生活，从而也促进汽车行业的规范发展，为构建我国社会丰义和谐社会奠定了良好基础。     

2008年即将实施的五大汽车法规

1．交强险降低费率 前不久．备受各界关注的交强险费率调整听证会在北京举行。听证会上各方代表对交强险无责赔付相关条款的质疑．成为人们关注的焦点，修改《道路交通安全法》第七十六条相关条款势在必行，2008年降低交强险费率已毫无悬念。     

多交千元保险费 “交强险”时代到来

“交强险”正式公布“交强险”,全称《机动车交通事故责任强制保险条例》,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。在全国民众经过数月的关注和争论后,于2006年7月1日正式地在全国范围内推广实行了。保险资费、保险额度、操作方法等诸多问题纷纷落地。所有的汽车和车主都将进入新的“交强险”时代。关键词:保险费率中国保监会于6月底正式向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条例》(简称交强险)的责任限额和基础费率方案。社会普遍关注的“6座以下家庭自用汽车”,交强险费率为1050元保6万元,而“6座以上家庭自用汽车”费率为1100元保6万元。     

新版交强险费率方案公布

2008年1月11日，中国保监会正式公布了交强险责任限额调整方案，并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率方案。新的交强险责任限额和费率方案于2月1日零时起实行。     

观点

我国汽车出口应打好“阵地战”；汽车消费受《消法》保护；中国应尽快建立润滑油标准；交强险费率不与所有违章挂钩；零部件体系是汽车产业做强的基础……[编者按]     

信息广角

车船税将随交强险征缴今年7月1日起,机动车车船税将由经营交强险的保险公司统一扣缴。日前,国家税务总局与中国保监会联合发出通知,要求税务、保险部门完成代收代缴的各项准备工作。今年1月1日起实施的《中华人民共和国车船税暂行条例》,将此前的车船使用牌照税和车船使用税合并为车船税,并调整了税额幅度,其中摩托车年税额为每辆36元至180     

新交强险赔付上限调至12．2万元

2008年1月11日，中国保监会正式公布了机动车交通事故责任强制保险责任限额调整方案，并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率调整方案，新的交强险责任限额和费率方案于2008年2月1日零时起实行。这是交强险自2006年7月问世以来第一次“改版”。     

信息快递

中国保监会公布交强险责任限额调整方案1月11日,中国保监会正式公布了交强险责任限额调整方案,并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率方案。新的交强险责任限额和费率方案于2月1日零时起实行。新责任限额方案内容为:1)被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。被保险机动车在道路交通事故中无责     

信息

政策行业召回国际新交强险费率与交通违规行为挂钩从5月起,交强险市场正式向外资险企开放,车主们将有更多购买车险的选择!新规实施后最大变化是:日后车主们必须缴纳的车辆交强险费率将与道路交通违法行为挂钩!简单来说,不小心闯了一个红灯,也可能会使得你的交强险     

新闻

交强险费率拟平均下调10％，广州诞生中国首部象牙汽车，三菱长丰召回万辆帕杰罗，08款劲情、劲取全新上市，风雅首次配备“智能踏板”.     

关于建立交强险费率与事故和严重违法信息“双挂钩”机制的思考

<正>目前,我国实行机动车交强险费率与道路交通事故以及酒驾违法行为挂钩机制,但与酒驾以外的其他影响安全的严重违法行为却并未挂钩。那么实行交强险费率与交通事故和交通违法"双挂钩"机制是否有其必要性?国外有哪些经验可供借鉴?多年来,通过总结分析道路交通事故及事故损害程度的原因,追踪调查发生事故的机动车、机动车驾驶人违法信息,发现每起交通事故背后都不少于一个违法行为,每起重大交通事故背后     

新交强险费率与交通违规行为挂钩

从5月起，交强险市场正式向外资险企开放，车主们将有更多购买车险的选择!新规实旋后最大变化是：日后车主们必须缴纳的车辆交强险费率将与道路交通违法行为挂钩!简单来说，不小心闯了一个红灯，也可能会使得你的交强险变贵!如果是酒驾被记录，费率最高涨六成。     

上海：对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行调整

上海市对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行了修订调整。调整办法于2008年4月1日起正式实施。 据了解，这次修订主要是对与交通违法行为挂钩的因子和幅度进行了调整，一是剔除了部分保险的除外责任或与保险风险管理无关的因子，如无证驾驶、市区乱鸣喇叭、驾驶人未按规定使用安全带等；二是适应城市交通安全管理要求新增了部分因子，如驾驶时拨打和接听手持电话、变更车道影响他人安全等；三是根据交通违法行为的严重程度进行了人性化的处理，如对原浮动因子中超速行为、进一步细化为“超速超过规定50％以上、以下”等不同的标准。     

释疑"交强险"和"车船税"

2006年7月1日开始施行《机动车交通事故责任强制保险条例》（简称“交强险”）,国务院于2006年12月29日以第482号令颁布的《中华人民共和国车船税暂行条例》（以下简称《条例》）规定,从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构“为机动车车船税的扣缴义务人”。