2006年6月份及上半年乘用车市场分析

1．销量环比有所提升 6月乘用车各品种的销售较上月小幅提升，其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51．19万辆，比上月增长4．80％。其中轿车销售38．44万辆，比上月增长4．47％：MPV销售1．74万辆，比上月增长8．99％；SUV销售3．03万辆，比上月增长8．03％；微型客车销售7．99万辆，比上月增长4．34％。     

2004年上半年国内乘用车市场运行分析

1 6周份乘用车销量出现明显下滑 今年上半年,我国乘用车行业在去年高速增长的基础上,仍保持了相对较快的增长速度。1-6月份累计产销量分别为189.06万辆和176.37万辆,同比分别增长31.71％和24.58％,但6月份产销量同比增幅只有29.13％和7.62％,销量出现较为明显的下滑。     

谁成为新能源汽车新晋TOP3销量上榜者?

新能源乘用车市场整体表现 4月新能源市场销量增长远超乘用车市场 4月,新能源市场销量约为16.8万辆,同比增加203.4％,远远超过乘用车市场的增长,新能源市场的销量占总体乘用车销量的10.2％,相比去年同期上涨6.3％. 其中,4月纯电动销量约13.6万辆,同比增加240.2％,环比下降14.8％;插电混动销量约3....     

7月乘用车市场点评

7月乘用车市场呈现淡季不淡的走势。7月轿车销量估计将达到36-37万辆，虽然比6月的38万辆销量，仍有5％左右下滑，但相对于历年的7月淡季，2007年的7月销量环比下滑的幅度较小，而且总量保持较高的水平，应该说是淡季中相对较好的表现，因此可以称为淡季不淡。     

2015年1-5月我国汽车产销情况简析

<正>乘用车品牌分国别销售情况简析2015年1-5月,我国品牌乘用车共销售361.28万辆,同比增长17.25%,占乘用车销售总量的42.09%,占有率比上年同期提升3.91个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售170.23万辆、121.58万辆、100.42万辆、71.57万辆和31.56万辆,分别占乘用车销售总量的19.83%、14.16%、11.70%、8.34%和3.68%。与上年同期相比,日系和法系品牌销量呈小幅增长,其他外国品牌略有下降。前十家客车生产企业销量排名据对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统     

300万辆2005年国内乘用车市场分析

6月份的乘用车销量高达296811辆，已经超出了国内实际购买水平，估计下半年的月销量能超过6月份水平的顶多只有12月份。其余月份的销量平均将比6月份低10．20％，即使这样今年乘用车的总销量也将在300万辆左右，这已经是非常高速的增长了。     

产能大于需求，车价还要下降——近期国内乘用车市场价格走势分析

2004年1～5月，国内乘用车销量为106．669万辆，仅仅是全国乘用车2003年同期产量的1／3。2004年4月，乘用车销量比3月下降2．72％，而5月乘用车市场又较4月下降20％，各厂商库存迅速增加。面对着车展和车市如此大的“温差”，很多人都希望车展能推动下半年车市的整体上扬，但有关人士     

全国车市再现低迷6月车市日销量降25%

在结束了连续半年的涨势之后，全国乘用车市场再现低迷行情。昨天，全国乘用车联席会议公布的有关数据显示，6月份全国乘用车销量为38万辆，与5月相比下降4．2％。车商间的价格竞争更加激烈．6月份乘用车实际成交价格环比下降1％。     

2006年12月全国乘用车市场分析

2006年12月乘用车和轿车在产量分别为49．1万辆和35.7万辆的基础上，销量分别达到56．5万辆和423万辆，分别比上个月增长了13.0％和13．2％，双双达到全年的最高点。按句话说，火爆的销售也使厂家库存压力减轻了不少。     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-9月乘用车销售458.25万辆，同比增长23．84％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车各车型都有增长，其中SUV的销量同比增长最为明显，达到51.72％，轿车同比增长25．76％。而单从9月销量来看，乘用车共销售56．10万辆，比8月增长16．54％，同比增长22．42％，     

6月车市吹什么风？

随着炎炎夏目的来临，6月份的车市走向惹人心烦，虽然尚未显山露水，不过从2005年3月份起，车市已经逐渐回暖，继3、4月后，5月车市继续向好，据全国乘用车市场信息联席会最新出炉的报告显示，5月乘用车销量为24.9万辆，同比增长24％，其中轿车增长27．8％，     

2006中国轿车品牌年度销量TOP10

2006年，乘用车全年销量首次超过500万辆，达到518万辆，同比增长30.02%.其中基本型乘用车（轿车）销量达到383万辆，同比增长36.89%，占乘用车销售总量的74%.     

安森美半导体：押注中国

中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场,2013年中国整体汽车销量增长14％至2,200万辆,其中乘用车销售约1,800万辆（份额80％）,商用车约400万辆（份额20％）;2014年整体销量可达2,300万辆,乘用车销量较2012年增长16％。     

销售稳定增长市场平稳运行——2007年6月份及上半年乘用车市场分析

6月乘用车各品种的销售环比小幅提升，其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51．19万辆，环比增长4．80％。其中轿车销售38．44万辆，环比增长4．47％；MPV销售1．74万辆，环比增长8．99％；SUV销售3．03万辆，环比增长8．03％；微型客车销售7．99万辆，环比增长4．34％。     

5月乘用车市场观察

5月轿车市场持续走弱，各厂家感觉均不太好。部分经济发达区域的需求严重下滑。购车与股市投机的矛盾关系明显体现。预计5月市场相对较弱，乘用车需求估计在48万辆左右，其中轿车总量在36万辆左右。[第一段]     

2006年6月份及上半年乘用车细分市场分析

一、6月份及上半年乘用车销售点评 1．需求趋于稳定态势 6月份生产42．59万辆，销售39．64万辆。销售率再次下滑，6月93．07％，5月95．19％，4月96．96％、3月97．26％。销量较5月份几乎持平，增长0．61％，整个需求趋于稳定态势，其中轿车增长1．2％、MPV增幅明显达16．58％；SUV和微型客车继续不同程度下降，但降幅趋于缩小。     

日本八大汽车厂销量下降

2008财年（截至2009年3月底）日本八大车商的全球乘用车总销量预计将下降3%，约为1940万辆，这一水平比最初的年度计划减少约380万辆。     

2002年中高级轿车市场预测

总量预测 专家估计2002年我国乘用车市场需求量为85—87万辆,由于2001年进口车销量比例达10％,即约8.5—8.7万辆,而国产乘用车需求量大致与去年持平,即77万辆左右。 根据我国入世协议,今年汽车进口配额为80亿美元,纵观历年     

消费税决定市场表现——3月份乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 今年三月份。中国乘用车市场销量又创历史新高。但是月销售同比增长率比一、二月份有所下滑。由于消费税的税率上调。在4月1日新消费税实施前，对税率上涨的乘用车（过去占市场总量的26％），经销商大量提车，以便赚取税差。使三月份销量至少多增长了2万辆，因此，“五一黄金周”前的四月份乘用车市场销量可能不如三月份，但是，包括微型客车在内。全部乘用车市场今年的销售量在600万辆左右估计没有问题。     

全球新能源汽车1-5月榜单出炉

正根据EVSales公布的数据显示,2020年5月,全球共售出14.5万辆新能源乘用车,相比4月11.03万辆的销量,环比上涨31.1%,比2019年同期下降19.3%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-5月,全球新能源乘用车累计销量为71.8万辆。分车型来看,2020年5月,特斯拉Model 3以2万辆夺得全球销量桂冠,是第二名广汽Aion S的5倍多,遥遥领先。