国人指端触觉—深度觉和两点分辨觉正常值的探讨

自1979年Walter S等人改进了Renfrew S的嵴试验仪和两点分辨力仪,并将深度觉仪和两点分辨觉仪应用到振动病的调查和研究中以后,这两种仪器的应用越来越广泛。1980年我们参照Walter S的报告,设计制作了这两种仪器,并作为检验人体指瑞触觉损失程度的一项指标在振动病调查中使用取得了一定成果。     

振动病调查小结

振动病是职业病之一,它是由物理因素——振动危害引起人体神经血管,骨骼等系统改变的一种疾病,有全身振动和局部振动之分。为了解和防治振动对人体的危害,我们初次对某车辆段受局部振动影响的35名工人进行了调查。一、调查对象选择了某车辆段铆工22名机械木工8名,卸螺母工4名,抛光工1名,共35名作为调查对象。在35名从事振动作业的工人中在40岁以上者、工令在10年以上者占的比重较     

风动工具引起振动病的调查

局部振动对人体各系统均有影响,振动病系全身性疾患。局部振动对手局部病变的特征,以末捎循环障碍,周缘神经功能异常和手骨营养破坏为主征。风动工具早在1839年首先在法国矿工中开始使用,到1883年在一些国家里广泛地应用。局部振动对人体的影响,首先见到手指血管病变,1911年意大利Loriga在罗马记载了典型振动病之病例(职业性雷诺氏现象)之后进行报告,直到1931年Seyring观察到局部振动对上肢周缘神经功能的影响,1936年Brailsford和1937年Maclarn先后报导了因     

露天采石作业工人局部振动病调查

随着近代工业的发展,振动性工具的应用更加广泛,接振工人日益增多,局部振动危害亦日趋严重。为此,我们对露天采石作业工人进行了局部振动病调查,现报道于下。洛阳铁路分局庙沟露天采石场,位于洛阳市西约100km的峡石驿,海拔680m的山区。职工105人。生产程序为打眼,爆破,运输,破碎。使用的振动     

货车轮重检重仪在货物运输安全中的应用

分析了铁路车站散堆装货物超偏裁的主要原因，介绍了使用货车轮重检重仪控制散堆装货物超偏裁的基本做法及产生的效果，从而做到了从装车源头上消灭事故隐患。     

落锤式弯沉仪在路面工程检测中的应用

落锤式弯沉仪(FWD)是目前国际上最先进的弯沉检测设备,广泛应用于路面工程中.介绍FWD工作原理以及它在检测路面结构承载力、接缝传荷能力、板底脱空及路面结构强度等方面的应用.     

铁路旅客列车噪声和振动调查分析

按照铁道部建立“绿色列车”要求,乌鲁木齐铁路局对其管内的9列次列车车厢内部噪声及振动现状进行了调查,并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明,在当前铁路旅客运输条件下,9列次列车噪声均不超标;列车车厢内部振动普遍超过“舒适性降低限”,部分列车达到“疲劳-熟练度降低限”,振动已成为影响旅客旅行舒适度,以及乘务员工作效率、质量和健康的主要因素;列车振动程度与列车运行速度、线路和使用的车体密切相关,在列车速度不断提高的情况下,采用降低噪声和防止振动的新型车体,提高运行线路的质量是降低列车振动的有效措施。     

TGP206型隧道地质超前预报仪在灵岩山隧道中的应用

介绍了TGP206型隧道地质超前预报仪在灵岩山高瓦斯隧道6个段落中的具体应用,取得了较好的效果。     

城市轨道交通中的振动和噪声控制

分析了城市轨道交通中产生振动、噪声的原因以及可能造成的不利影响；提出了从线路设计、轨道结构设计、建筑物基础以及施工和维修养护等四方面降低振动和噪声的技术控制措施。     

振动控制技术在桥梁工程中的应用

回顾了近几十年国内外桥梁振动控制技术研究的进展情况，介绍了工程实例，指出了有待探讨的问题。     

铁路系统铆工清铲工砂轮工振动病流行病学调查

为了解分散在全国各地的铁路工厂手持振动工具及其危害情况,我们于1982年1～10月,按照同一设计,运用同样的方法手段,根据流行病学有关疾病分布规律中的地区划分原则,对南方,晋陕甘、华北、东北四个区域内的13个机车车辆修理工厂和1个钢架桥梁厂的铆工、清铲工、砂轮工进行了振动病流行病学调查,以进行不同气候条件下振动病患病率的比较。现将调查内容、方法和结果报道如下。     

寿命表相关回归法在预测凿岩工振动病发病趋势中的应用

寿命表是根据某一人群的年龄组死亡率计算出来的一种统计表。近年来在预测矽肺发展趋势、粉尘接触量与疾病的反应关系、噪声接触量与职业性耳聋的剂量——反应关系上的应用已有报道。本文拟应用寿命表相关回归法在计算凿岩工局部振动病累积患病机率基础上,与接触凿岩机局部振动的工龄相联系,求得直线回归方程,预测在现行工作条件下凿岩工振动病发病期限,预报最短发病工龄,为凿岩工振动作业环境评价,保护凿岩工的身     

智能型多通道桥梁振动检测仪在桥梁振动检测中的应用

本文介绍了桥梁振动检测的基本要素,论述了智能型多通道桥梁振动检测仪较常用检测仪的优势,可为铁路工务部门进行桥梁振动检测,提供一种理想的检测手段。     

振动诊断法在机车车辆检修中的应用

文章介绍了振动诊断装置在技术保养(TO)和日常维修(TP)时,诊断电力机车和电力动车的车轮减速器和车轮电机组件方面的使用经验。这种振动诊断装置是在CM-3001型便携式信号采集分析仪和程序软件《АРМИД》的基础上研制开发的。所提供的经验可以推广到各种铁路运输部门使用的振动诊断装置的引进和有效性评估程序中。     

振动控制技术在城市建设中的应用

正城市的总体美学效果是由各种城市单元,如建筑、桥梁和道路等自身的造型、尺度和比例等共同塑造。一方面,城市的整体美感直接由单个优美的城市单元构成;另一方面,不同城市单元间的空间分布、比例尺度和有序排列方式也是建筑群美感的重要来源。振动问题对城市建设的协调美有不利影响,为了避免引起邻近建筑的振动和二次噪声,要使建筑(特别是敏感建筑)远离轨道交通的线路和站点一定距离,这样不但浪费土地资源,还有可能导致周围建筑布局的不协调,影响城市的和谐美。     

Duhamel积分在车辆振动中的应用

从二自由度系统的动力学模型出发，求出主体冲击响应，并以这个响应作为输入用Duhamel积分求出隔振器变形响应，给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法，结果表明Duhamel积分法在保证设计安全性同时又能准确地求出隔振器最大变形，为隔振器设计和选型提供理论依据。     

国内调查研究局部振动危害的概况和进展

近年,国内对局部振动的职业性危害进行了许多调查研究,取得了新进展,现就其概况和进展作简要介绍如下。一、流行病学调查研究近年的流行病学调查表明,局部振动病在我国地区和工种的分布是相当广泛的。东北地区报道较多,河北、山东、河南、山西、四川等省均有报告,最近在江西、福建、广西等亚热地区,以及陕     

振动测试技术在机车检修中的应用

设备或机器在运动过程中不可避免地会产生振动，其振动的波形或频率与设备的运动部件的运动状态存在一定的必然联系。振动检测技术根据振动的波形或频率与设备各运动部件的使用状态之间的关系及波形或频率     

Hilbert-Huang变换在桥梁振动分析中的应用

提出将Hilbert Huang 变换的信号处理方法应用于桥梁振动分析中。此方法是通过经验模态分解(EMD)将一复杂的原始数据序列分解成一组本征模函数(IMF)和一个残余项,然后再对每一个IMF进行Hil bert变换。这样所得到的信号幅度和瞬时频率都是时间的函数,即获得了幅度的频率时间分布,称为Hilbert Huang幅度谱,进而得到Hilbert边界谱。文中利用Hilbert Huang变换对南京桥有列车通过时的实测加速度响应进行了处理与分析,结果表明该方法可行、有效。