CAD/CAE/CAM技术在吊杆设计制造中的应用

首先详细介绍CAD/CAE/CAM技术在机械行业中的应用过程,然后通过206转向架吊杆的设计、校核和加工,探讨了该技术在铁道车辆零部件设计与制造中应用的可行性和使用过程.主要内容包括:应用CAD软件(Solidworks)完成吊杆的结构设计;运用软件CAE(ANSYS)对吊杆的结构进行有限元分析、强度校核和吊杆结构改进;应用CAM软件(CAXA)对吊杆结构进行模拟数控加工.分析表明,尽快在铁路车辆制造业中引入CAD/CAE/CAM技术势在必行.     

CAD/CAM技术在风扇注塑模制造中的应用

本文以某汽车驾驶室空调风扇注塑模的NC加工编程为研究对象。介绍了CAD/CAM技术在模具制造中的应用过程，包括数据测量、曲面建模、加工路径的选择、刀具轨迹计算等，并对该套模具NC加工编程的特殊性及其工艺处理作了详细的分析与介绍。     

CAD/CAM系统进行汽车零部件模具设计和制造

CAD／CAM系统可用于汽车零部件的模具设计和模具加工，设计人员可以利用CAD系统对产品进行精确的三维绘图从而采集到数据输入计算机；利用CAM系统对模具的加工进行模拟和仿真，并最终生成制件。通过利用CAD／CAM系统可以提高模具的设计质量和使用寿命，使模具加工由技能性劳动转化为简单的体能劳动，并大大节约模具设计的时间和原材料。     

机械CAD/CAM教学改革初探

CAD/CAM技术是随着计算机技术在机械设计与制造领域的广泛应用而发展起来的一项新技术,各高校开设机械CAD/CAM的课程也才起步,因此存在很多值得改进的地方.本文首先分析了机械CAD/CAM课程教学过程中存在的一些问题,针对这些问题的成因提出了一系列可行的解决办法.     

面向压铸模具的Pro/E的CAD功能应用

基于Pro／ENGINEER三雏软件的强大的CAD／CAM集成功能,提出了面向压铸模具的CAD的一种新的应用方法。     

基于Pro/E的齿轮数控加工程序自动生成的研究

利用Pro／E系统提供的二次开发工具Pro／Toolkit，在．VC^ 6．0环境下对Pro／E系统进行二次开发，开发出了基于Pro／E的齿轮专用CAD／CAPP／CAM集成应用系统，实现了齿轮类零件的自动生成、参数检索和修改，同时也实现了CAM系统对工艺信息的自动化获取和数控代码的自动生成．系统零件调用直观方便，用户界面友好。     

舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口技术研究

CAD/CAM系统数据接口技术是舰船行业需要解决的一项关键技术,文中讨论了舰船CAD/CAM数据接口的解决方案,确定以中性文件作为数据接口的解决途径,并对中性文件进行了分析和论述.使用软件开发技术.设计和开发出了舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口软件,进行了软件测试,测试结果满足工程实用.     

通用方舱计算机自动设计探计

文章着眼于方舱的参数化设计方法，就研发方舱计算机自动设计平台提出了相应的实施方案，并由此对开拓方舱的CAPP、CAE、CAM、CAT等计算机辅助系统和进一步实施PDM、ERP等企业信息化管理系统进行了探讨。     

机械设计与CAD/CAM软件应用课程整合试验

针对目前机械设计与CAD/CAM软件应用教学中存在的问题,探讨将机械设计与CAD/CAM软件应用相结合,实现课程整合的必要性、可行性以及实施整合的基本方案.     

数控技术人才培养探索

为适应机械制造及自动化专业的教学以及数控技术人才的培养，本文介绍了建立机械工程培训中心的规划和创新实践环节的设计思想，积极开展CAD／CAM／CAE的一体化培训工作，完成“甩图板”工程。     

C/S结构与B/S结构在高速公路管理软件方面的应用

结合辽宁省高速公路机电系统软件实际情况,介绍C/S结构与B/S结构及它们之间存在的差异,为高速公路管理系统软件的研发提供借鉴.     

一类M/D/c排队网络的灵敏度分析

提出一类针对散货码头货运列车集疏港生产调度的M/D/c排队网络,建立生灭过程模型,利用排队网络系统的数学模型及查普曼-柯尔莫哥洛夫方程一般法则导出其性能指标的运算公式,并运用平滑摄动分析法做出该类型排队网络的平均服务效率对服务时间的灵敏度估计.分析方法在国内某大型散货码头调度策略仿真中得到较好的验证.     

《CAD/CAM技术》课程改革的思考

本文按＂工学结合＂课程开发的要求,借鉴基于工作过程的课程开发理论,以减速器零件的成型过程为导向,以Pro/E软件的建模方法为中心,对《CAD/CAM技术》课程的改革作了探讨。     

EMME/2路网检查技术研究

本文针对EMME/2路网的特点,总结了EMME/2路网抽象过程中经常出现的错误,提出了"先拓扑后属性,先总体后局部"的路网检查原则,并在此原则的指导下,综合利用EMME/2、ENIF、Excel等软件,制定了相应的EMME/2路网检查方案,并应用于西安市抽象路网检查,为全面、准确、快速地检查抽象路网中的错误提供了一种解决方案.     

基于Pro/Engineer的装配建模

论述了基于Pro/Engineer的装配建模，在总体上是以层次结构的信息为逻辑结构主干，以联接信息为其重要组成部分，该模型使用了面向装配设计，并行高等等先进的设计方法，此模型应用于新型钢丝绳联轴器的研制。     

Composition-dependent mechanical and thermal transport properties of carbon/silicon core/shell nanowires

Molecular dynamics (MD) simulations are performed to study the composition-dependent elastic modulus and thermal conductivity for carbon/silicon core/shell nanowires (NWs). For each concerned carbon/silicon core/shell NW with a specified diameter, it is found that elastic modulus is reduced with a linear dependence on cross-sectional area ratio. The fact matches well with the results of theoretical model. Analysis based on the cross-sectional stress distribution indicates that the core region of core/shell NW is capable of functioning as a mechanical support. On the other hand, thermal conductivity also relies on the cross-sectional area ratio of amorphous silicon shell. The core/shell interface plays a considerable influence on the thermal transport property. The decreasing rate of thermal conductivity is gradually decreased as the composition of amorphous silicon shell increases. In addition, by calculating the phonon density of state, we demonstrate that the reduction in thermal conductivity of the core/shell NW stems from the increase of the low frequency modes and the depression of high-frequency nonpropagating diffusion modes. These results provide an effective way to modify the properties of core/shell NWs for related application.     

A/D1674的特点及其与PC机接口的应用研究

本文论述了A／D1674模数转换器的特点及其与PC机接口的应用实例。     

基于C/S和B/S模式的变电站远程诊断功能的研究

通过对变电站远程诊断系统开发现状的分析,在应用网络和远程控制技术的基础上,提出了一个基于C/S和B/S模式的远程诊断的解决方案,对远程诊断系统进行了总体结构设计、功能结构设计和基本功能的实现。     

M／M／1排队系统嵌入Markov链瞬态解的格路径算法

在定义了生灭过程状态转移的单格与升降格和降升格的基础上,证明了M／M／1排队系统{X（t）t≥0}的嵌入Markov链{X（n）,l≥0}的转移概率弱收敛于系统的瞬态解,并利用随机游动的格路径算法求出了该链的转移概率P（i,j,n）的显式算法表达式,从而达到确定M／M／1排队系统{x（t）f≥0}瞬态解的转移概率的目的．