规则

欧盟新货物安全规则正式生效 欧洲海关提前舱单规则于2011年1月1日开始生效，其适用于全部27个欧盟成员国。此规则的主要目的在于确保货物到达欧盟地区之前必须执行安全风险评估。然而，在这份区域海关法的安全和保安修正案来临之时，并不是所有的27个欧盟成员国都已经做好了技术上的准备。     

业界机构联盟要求CTU规则成为强制性规则

正一家驻英国的物流软件供应商推出软件,主要针对使用讨论较多但相对未用的块链技术的整个供应链,以使集装箱重量信息的存储、查访和管理更加容易。该软件由海运国际(MTI)机构创建,以便利共享国际法规所要求的集装箱重量,其提供了一种将块链系统与各种现有或遗传技术相连接的方式,以此提供"互操作性"或从多个供应链来源(包括     

谈STCW规则和避碰规则的遵守

文中通过分析一起典型碰撞事故案例,论证了"守纪律、行规则"是航行安全的法宝。     

保持规则全球化

BIMCO努力推动国际公认条约规范的制定，为所有海上货物运输的参与者提供公平竞争的环境。     

ISPS规则倒计时

ISPS规则即《国际船舶和港口设施保安规则》,于2002年12月第76届海安会上获得通过,并将于2004年7月1日生效。届时,如果规则中所规定的国际船舶未能获得国际船舶保安证书(ISSC),将直接导致被拒绝进港、滞留和驱逐出港等诸多不利情况。 离规则正式生效日已不足120天,时间紧迫,我国航运业备战的情况如何?船公司在实施ISPS规则时暴露出哪些问题?这一规则的实施将对我国航运业产生哪些影响?带着这些问题,记者采访了中国船级社(CCS)船舶安全管理认证处万晓跃处长。 记者:请您谈一谈ISPS规则产生的背景。 万晓跃:当今世界,国际政…     

造船合同规则

关于签订造船合同时可能出现的各种问题和易犯错误的一本实用手册《造船合同规则》已由英国伦敦劳氏出版社发行。该书的作者是西蒙·柯蒂斯(SimonCurtis),他编排时考虑了造船界、船主和金融界等方面的需要,能使读者按时间顺     

国际航运协会规则

解释 1.在这些规则中,“协会”是指国际航运协会大会的成员,而总吨位将包括定期总登记吨位。 商务 2.国际航运协会(ICS)的商务活动由协会备忘录或其中任何部分所设定的一切事务构成,并在协会控制下行使商务活动。     

保持规则全球化

BIMCO努力推动国际公认条约规范的制定，为所有海上货物运输的参与者提供公平竞争的环境。     

业界机构联盟要求CTU规则成为强制性规则

正9月中旬,在伦敦国际航运周期间IMO举行的相关会议上,全球托运人论坛(GSF)、国际货物装卸协调协会(ICHCA)、联运保赔协会(TT Club)和世界海运理事会(WSC)呼吁IMO/ILO(国际劳工组织)/UN-ECE(联合国欧洲经济委员会)联合制订并于2014年发布的货物运输组件装载实操规则(CTU规则)在其管辖范围内成为法定要求。在四个组织的联     

极地规则进展

随着北极夏季海冰逐渐缩小、北极自然资源开发和极地观光发展等因素，预期极地航运将在未来几年逐渐增长。     

港口统计规则

第一章 总则 第一条 为规范港口统计工作，保障港口统计资料的准确、及时、全面，依据《中华人民共和国统计法》和《中华人民共和国港口法》，制定本规则。     

极地规则呼之欲出

强制性的极地规则，是IMO着手全面建立两极船舶航行安全、海难救助和防污染等海事管理秩序的重要工具，具有里程碑的意义。冰盖的逐步消融使人类觊觎即将显露出来的便捷航道，进一步点燃了欲望。     

《04规则》与《07规则》比较

在2004年《船舶海上保安规则》基础上，2007年7月1日生效的《中华人民共和国国际船舶保安规则》进一步明确了各相关方的权力和义务，消除了在执行过程中可能存在的模糊性或不确定性因素，从而更有利于规则的有效贯彻实施。     

《鹿特丹规则》——《鹿特丹规则》渐行渐近

关于海上货物运输，国际上存在着三个公约（海牙规则、海牙一维斯比规则和汉堡规则），再加上各国的国内立法，国际海上货物运输法律制度十分复杂。另一方面，在全球经济一体化的驱动下，“门到门”运输迅速普及，电子商务逐步兴起，传统运输方式急剧改变，所有这些都在客观上要求对现有规范运输关系的国际公约做出相应的调整。