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分析船舶冷藏系统热负荷的特点,尤其针对大型水面船舶冷藏系统热负荷的复杂性,研究热负荷计算方法,编制船舶冷藏系统热负荷计算程序代替手工计算,大大提高设计效率和质量。 相似文献
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随着时代的变化与市场竞争的日趋激烈,冷藏集装箱运输在冷藏船舶运输中的竞争力日益提高。为此,冷藏货物运输经营者逐渐改变传统的冷藏船舶全设计,冷藏货/集装箱混俣船将是未来世界冷藏船队的主要船型;此外,冷藏船舶经营者在经营策略上也由传统的不定期运输方式改为定期船运输方式。随着全球经济的复苏以及人们消费水平的提高,世界冷藏货物消费量必会呈现稳定增长的趋势。船舶经营者应根据这一有利的市场环境积极开辟适合于本 相似文献
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靠港集装箱船岸电技术的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
靠港船舶通常利用副机发电,以满足船上冷藏、空调、加热、通信、照明和应急等设备的电力需求。船舶副机为燃油发电机,在消耗燃油的过程中排放出二氧化碳等温室气体以及氮氧化合物、硫氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳、挥发性有机化合物、可入肺颗粒物和可吸入颗粒物等污染物,对港区及其周边的生态环境造成破坏。 相似文献
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油轮舱室、甲板时刻存在一些有害气体,这些气体中有些气体直接影响船舶安全运行,有些气体危害人身健康。根据有关资料,结合管理油轮经验,对油 主要的几种有害气体及为检测这些气体而使用的便携式气体检测仪器加以描述,并提出对油轮合理配备气体检测仪器的建议,以期对油轮管理者有所帮助。 相似文献
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碳氧化物是温室气体,对人体健康不会造成太大伤害,但对全球气候变化的不良影响很大,因此国家鼓励节能减排。船舶和环境具有相互作用、密不可分的关系。柴油-LNG混合动力船舶是以柴油-LNG双燃料替代柴油单-燃料。国家鼓励内河船舶采用LPG/LNG燃料替代柴油和重油,以减少碳氧化物排放和其它有害气体排放。 相似文献
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冷藏集装箱船舶运输管理 总被引:1,自引:0,他引:1
冷藏集装箱船舶运输是综合物流链中非常重要的一环,而且其运输环境恶劣,修理条件和技术设备受到限制,这就要求船员必须充分了解、掌握冷藏集装箱基础知识并具备管理及应急修理能力。 相似文献
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一项最新研究表明.用硫化燃料替代现有船用燃料油将减少船舶排放的二氧化硫和颗粒物,但不会增加温室气体总排放量。由Winebrake和Corbett教授共同开发的一个模型.对总体燃料周期排放进行了分析.证明尽管更清洁的燃料在其生产过程中增加了温室气体排放,但在船舶操作过程中减少了温室气体排放.因此对温室气体的影响几乎为零。 相似文献
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船舶冷藏集装箱是通过低温储藏货物而保证其质量一种运输工具,保证其节能、环保、经济和可靠显得尤为重要。对船舶冷藏集装箱现已用和即将应用的新技术进行了分析和研究,提出了提高制冷系统节能、环保、经济性的措施和方法。 相似文献
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船舶冷藏集装箱节能技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
此文针对船舶冷藏集装箱工作特点,应用焓Yong分析法对制冷系统变工况循环过程中各种有效能损失进行分析,从而提出了一些旨在提高制冷装置工作效率、降低能耗的技术措施。 相似文献
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由于船舶排放气体中NOx、SOx等空气污染物和CO:温室气体对全球环境和气候带来影响,伴随着各种利益冲突,对船舶气体减排的讨论一直在激烈进行中。目前,讨论最为激烈的,并对航运、制造业将产生重要影响的有NOx、SOX、C02以及排放交易的部分。其中,NOx是针对柴油机的,SOx是针对燃油的,而CO2则是针对所有消耗能源的动力设备的,市场机制/排放交易是针对温室气体(GHG)的。 相似文献
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船舶柴油机的NOx排放 总被引:6,自引:1,他引:5
刘平健 《上海海运学院学报》2000,21(3):70-74
论述了船舶柴油机气体NOx排放对大气污染的影响,并介绍了MARPOL73/78/附则VI作出的限制船舶废气中有害气体排放的规定,阐述和讨论了降低船舶柴油机废气中NOx排放的技术。 相似文献
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液货舱预冷和装货作业是冷冻式液化气体船舶营运过程中的两个重要环节。此文在分析冷冻式液化气体船舶营运流程的基础上,重点对液货舱的预冷作业和装货作业进行了分析研究,并提出操作建议。 相似文献
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伙食冷藏库是现代船舶不可缺少的组成部分,主要用于贮藏船员和乘客的食品。但是,不少船舶冷藏库的冷藏食品往往会产生异味现象,不仅影响食品的卫生,并且还会造成不应有的经济损失。如何消除这种令人厌恶的气味,为冷藏工作者提出了不可推诿的研究课题。在总结船舶伙食冷藏库的设计施工经验和调查使用运行情况的基础上,本文分析了食品产生异味的主要原因,提出消除的办法,抛砖引玉,供冷藏工作者在船舶设计、施工和运行管理 相似文献