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即便MINI不愿把全球MINI迷们钟爱的John Cooper Works称为“JCW”。但就像美国人将他们挚爱的肯尼迪称为JFK一样,JCW早已成为MINI爱好者们的心中符号。缩写即为爱,谁也拦不住。每一代MINI新车诞生后的相当一段时间才会推出由John Cooper Works操刀而生的高性能版本车型,这已经成为惯例。无论民间呼声有多高,JCW永远都会姗姗来迟。MINI hatch早就已经展现身影,米粉们开着它流窜到了大街小巷,而现在JCW终于现身。不用过分多说,JCW向来都是拿MINI最狠的那台发动机开刀,这一代车型也不例外。早就有不少MINI迷们抱怨过这一代MINI Cooper S那台2.0T的发动机过于暴躁,过弯时过高的扭距输出,使驾驭 相似文献
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反恐突袭、飞车热舞,这些经常出现在电影中的场面总是能够让我们为之热血沸腾。来到MINI COUPE和MINI ROADSTER的发布和试车现场,这一切都身临其境。 相似文献
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《世界汽车》2014,(1)
<正>在我们身边,有很多人渴望拥有一辆MINI。的确,MINI是一个无法让人说‘不’的品牌——你可以不买它,但却没有什么能阻止你喜欢它。问及原因,大多数人的答案是:个性、酷、乐趣……这些词语看上去都似曾相识,但却真正诠释了MINI的内涵。2013年11月18日,在位于英国牛津的MINI总部,风靡全球的经典小车MINI Cooper迎来了换代,并且一口气带来Mini Cooper、Mini Cooper S(性能版)和Mini Cooper D(柴油版)3款车型。新款MINI Cooper看起来还是那么可爱,充满个性,可是内在的变化却远超其外观的变化。宝马设计总监Adrian Van Hooydonk表示:"在换代时,我们需要谨慎。MINI不乏消费者,它有自己的‘铁杆粉丝’,他们知道什么能让MINI与众不同。我们能做的就是为MINI的‘粉丝们’带来更多的乐趣。" 相似文献
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4米车长、4个车门、4轮驱动,当这3个"4"同时出现在一辆MINI车型上时,我们不禁会问:"它还是MINI吗?"但试驾过后,这份怀疑早已烟消云散,让我们请起立鼓掌,欢迎MINI家族的新成员——MINI COUNTRYMAN。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):136-139
2010年10月28日,MINI品牌以进入中国市场7年来最庞大、最整齐的升级阵容亮相上海,并且宣布在中国投入全新车型。
MINI、MINI Clubman和IMINI敞篷车,携3个发动机系列One、Cooper和Cooper S的八个车型,共十款新车,绚丽亮相。其中,MINI One和MINI One Clubman首次加入MINI在中国市场的产品矩阵,取代之前的MINI Cheer版车型。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):8-8
如果问你,在中国现在谁是豪华紧凑型车的王者,我想很多人都会毫不犹豫地回答——MINI。没错,MINI进入中国已经8年,2010年全国共销售出10509辆MINI,而2011年第一季度MINI的销量一下比去年同期增长了104%,而这种翻倍的势头还将持续下去。 相似文献
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MINI正在不遗余力地扩展自己的车型系列,以为不同需求的消费者提供更多选择,如眼前的这款3门跨界车。MINI全新的Paceman来自2011年MINI在底特律车展上发布的Paceman概念车,可以把它看做是3门版的Countryman,外观造型以及操控性能都表现出更加运动化的设定。MINI Paceman的外观设计同之前的概念车保持了 相似文献
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车对Camy而言,已不再仅仅是代步工具,它也是体现一个人个性与品位的生活方式。Jeep牧马人Rubicon是象征;MINI JCWCOUNTRYMAN 则是符号;前者象征着不羁的自由生活,后者标注出对个性与时尚的界定——这就是Camy选车的理由。 相似文献
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4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI,它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。但在MINI Countryman之前,从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性。这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题:改高还是改低?要快还是要通 相似文献