65301部队组织运油“四长”集训

为贯彻落实新大纲，提高军交运输干部“专业对口率”和“称职率”，前不久，65301部队依托司卫大队组织了1期由运油科长、股长、汽车营（连）长参加的运油专业“四长”集训。集训以突出“四新”（新大纲、新车型、新教材、新教案）学习为主要内容，采取专家教授授课、课件导学、座谈讨论、考核验收等方式对《军事训练与考核大纲》进行了解析，学习了现代汽车技术、新教材新车型知识和军交战备及油料供应管理等知识。通过集训，丰富了参训人员的视野，全面提升了军交干部队伍的综合素质，为圆满完成新年度军交运输保障任务奠定了坚实的基础。     

65301部队举办车辆装备“四会教练员”集训

为进一步贯彻落实新大纲，不断提高车辆专业“四会”教练员教学水平和维修保障能力。65301部队于近期组织了1期车辆装备“四会教练员”集训。集训以该部年度装备训练工作指示精神为指导，以新一代《通用装备保障训练与考核大纲》为依据，采取专家辅导、教学示范、课后答疑、分组讨论、考核验收等形式，达到了全面提高组织指导车辆装备训练的能力，提高业务素质的目的，对于进一步全面贯彻落实新大纲训练，提高车辆装备保障队伍的整体素质和综合保障能力有着重要的促进作用，为新年度装备训练的展开奠定了坚实的基础。     

着眼实战需要 坚持按纲施训 下大力提高新驾驶员培训质量——兰州军区某集团军司机卫生员训练大队认真贯彻落实新大纲

新大纲是新军事变革的必然产物，是顺应时代发展的必然要求。近年来，兰州军区某集团军司机卫生员训练大队紧紧围绕提高核心军事能力、完成多样化军事任务的目标，按照“任务牵引、突出重点、紧贴实战、谋求成效、创新发展”的思路，认真贯彻新大纲集训精神，坚持走“基地化培训、院校化教学、正规化管理”的路子，立足现有资源，突出训练重点，深化训练改革。着力培养“精驾驶、能防卫、     

65313部队新大纲集训突出“四新”学习

65313部队充分利用训练预备期，变冬闲为冬忙，集中组织开展“新大纲学习贯彻月”。按照集团军教学人才队伍培养“三种能力”（智能、技能、体能）和“三种素质”（科技、专业、心理）的要求，结合单位训练车型转换的新特点，开展了以学习“新大纲、新车型、新教材、新教案”为主要内容的“四新”学习活动。     

新书推介

全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据，也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导，达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识，熟悉新训大纲的内容，     

71481部队广泛开展“四会”教学法集训

近日,71481部队为深入践行科学发展观,扎实落实新大纲,全面提高教学队伍整体素质,利用新训开训前时机,组织营（连）长、分队长、班长进行了l期“四会”教学法集训。集训采取理论授课与实车训练相结合、现场观摩与观看录像相结合、集中辅导与分组训练相结合、研究讨论与经验交流相结合、考核验收与比武竞赛相结合的方式进行,重点对新大纲新增课目、新训重难点课目、实战化课目、行政例会的组织等内容进行了规范统一。为下一步按新大纲施训的全面展开奠定了坚实基础.     

预防车辆事故应消除四种误区

消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年，部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚，害怕出事故，在处理车辆使用与安全管理的关系上，出现严重偏差，扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系，过分强调车辆安全，随意停止动用车辆。要解决这一问题，各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵，然而汽车是由上万个机器零件组成的，汽车在道路上行驶，难免机件失灵，人驾驶车辆也难免违章和失误，加之交通环境千变万化，发生车辆事故，事出必然，这是客观规律，否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样，     

乘客谨防四种“旅途病”

春节前后，五一，十一黄金周都是运输的高峰期，不少回乡客、旅游者相继踏上旅途。拥挤的旅游中，乘客受疾病侵袭的概率大增。笔者提醒乘客谨防四种“旅途病”。[编者按]     

影响汽车油耗的四种不良驾驶习惯

见空就抢 这表现在许多年轻驾驶员身上。在日常行车中，尤其是交通不畅、等信号灯、变换车道时，常见以下这些现象：相邻车道刚有了点“空挡”，这边一辆车就突然加速抢占位置，其它车辆就不得不踩制动踏板。一会儿，那边有“空挡”，他一脚紧急制动又回来了。表面上显得很潇洒，不过代价也是可知的：危险性提高、油耗大大增加。试验发现，完成相同距离的行车，经常突然变换车速地行驶，油耗是匀速行驶的3-4倍。     

紧贴使命任务需求 切实提高新驾驶员培训质量——69220部队积极实践大纲纪实

新大纲颁布以来，69220部队紧贴应急使命任务需求，立足现有训练条件，突出重点，深化训练改革，按照“理论先行、全面试训、精训提高”的思路，积极实践新大纲内容设置、训练条件、组训方法、考评标准。实现了教学科学、组训灵活、秩序正规、效益明显的目标，训练质量稳步提升。深入学习研究。准确把握新大纲的精神实质和内涵该部注重把学习理解新大纲贯穿试训全过程，不断深化思想认识，努力把握新驾驶员训练改革的精髓。     

动态信息

交通部下达“关于印发中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲的通知”中国汽车维修行业协会授予468家企业“2005年度全图汽车维修行业诚信企业”称号，江苏开展“全省驾培、汽车维修市场信誉调壹暨3．15铸剑行动”，天津维管召开“服务年”活动推动大会，     

正确看待行车中的四种关系

（1）“慢与快”的关系。车辆在行驶中,驾驶员有时为了抢时间,一味开快车,突然出了事故,造成车辆停歇。反而由快变慢。所以驾驶员应根据情况控制车速。有慢有快。“慢”就是出车前做好充分准备,在行车过程中做到“礼让三先”、“宁停三分、不抢一秒。”“快”就是不开英雄车、霸王车,不盲目加速,而是在不同的情况下,采取不同的速度稳步前进。     

破除"四种观念"实现"四个转变"解决"四个问题"抓好在职驾驶员复训工作

破除消极保安全观念，把由单纯的重两防转变到两防与国防并举、建设与打赢同步上来，解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题。思想观念守旧，工作必然守摊。观念滞后就可能导致一个无法弥补的“打赢”落差。近几年的工作实践证明：制约运输保障能力整体建设水平提高的一个重要原因，就是“消极保安全”思想严重，总感到“车辆不保，建设白搞”。选派驾驶员只派老的，     

EQ1061T2型柴油车动力性经济性计算与使用性能分析

本文对“柴油车驾驶节油操作模式研究”课题所选用的试验用车－ＥＱ１０６１Ｔ２轻型柴油货车进行动力性，经济性计算，并分析柴油车有关使用性能，为编写试验大纲及总结“柴油车驾驶节油操作模式”作了理论上的准备。     

落实"新大纲"应注意的问题

新编车辆保障分队《训练与考核大纲》(以下简称“新大纲”)是我军在新的历史条件下,为贯彻新时期军事战略方针,积极做好军事斗争准备,落实军委关于深化训练改革的指导精神,按照“优化训练内容、增大科技含量、提高训练层次、加大训练难度、突出训练重点、细化训练标准、注重实战应用”的总     

时代康瑞跟踪报道（四）

再谈动力“康明斯” 据悉，“时代康瑞”的动力配置分为三种：国产朝柴4102、合资日系五十铃和柴油机领军品牌“康明斯”。凭借多年的用车经验，孙师傅认为，上述3款动力配置，在动力性能、使用寿命等方面更胜一筹的，当属“康明斯”。这也是孙师傅选择搭载“康明斯”动力的“时代康瑞”原因之一。     

警惕用油四误区

汽油是汽车的血液，很多车主只记得给爱车“吃饭”，却往住忽视了爱车“用餐”亦有讲究。对此，我们总结出常用油四大误区，希望能对您有所帮助。     

路考六项目 自我修炼法（中）

新的《机动车驾驶员培训大纲》，机动车驾驶员考试实行“九选六”方式，路考难度进一步加大。“九选六”科目的内容是在百米加减挡，起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步和限速通过限宽门这9项场内道路考试科目中考6项。[编者按]     

抓车辆事故预防必须坚持『四破四做』

破除亡羊补牢的做法，做好未雨绸缪的工作一些单位平时不注重抓事故预防，各种车辆管理规定记上本、贴上墙，但就是在落实上打折扣、讲价钱，一旦发生了车辆事故。才开始查原因、找教训、搞整顿、定措施，但毕竟为时已晚，“后悔药”世上是没卖的。因此，平时必须做好未雨绸缪的工作。一是要经常吹吹“耳边风”。经常找地方交警部门进行案例分析，找一些出过事故的人员现身说法，用血的教训警示大家。二是要经常洒洒“毛毛雨”。哪个单位出了问题。哪个人员出现了问题，都要拿他事当己事，分析原因，举一反三，吸取教训。三是要打打“惊天雷”。一旦哪个驾驶员出现了事故和问题的苗头，要以小见大，及时警告和提醒，坚决防止类似问题再次发生。     

提高车辆装备保障能力须强化“四种意识”

强化“打赢”意识．在提高车辆装备保障能力上求深化立足现有车辆装备,提高其保障能力和“打赢”能力,是贯彻新时期军事战略方针、进一步做好军事斗争准备的迫切需要。因此,必须紧紧围绕“打赢”这个主题,认真研究现代条件下车辆装备保障问题。努力使现有车辆装备形成作战保障能力。一是要加强教育引导,强化“打赢”意识。要通过加强教育引导,统一官兵思想,强化每一位官兵的“打赢”意识,使每位官兵牢固树立立足现有车辆装备履行“打赢”使命的思想。二是要加强车辆装备训练,提高保障能力。