柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室。公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师6人。公司大批修车检测设备和检测量具通过了铁道部评审或认证。公司凭借自身技术实力,依靠为用户提供过硬的产品和优质的服务,赢得了用户     

柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室:公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师6人。公司大批修车检测设备和检测量具通过了铁道部评审或认证。公司凭借自身技术实力.依靠为用户提供过硬的产品和优质的服务.赢得了用户     

柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室。公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师6人。公司大批修车检测设备和检测量具通过了铁道部评审或认证。公司凭借自身技术实力,依靠为用户提供过硬的产品和优质的服务,赢得了用户的信赖,产品畅销全国各铁路局、各机车、车辆工厂及北京、上海、南京、广州、武汉、深圳、香港等地铁。     

柳州科路测量仪器有限责任公司

正公司简介公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室。公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师6人。公司大批修车检测设备和检测量具通过了铁道部评审或认证。公司凭借自身技术实力,依靠为用户提供过硬的产品和优质     

柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室。公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师6人。公司大批修车检测设备和检测量具通过了铁道部评审或认证。公司凭借自身技术实力,依靠为用户提供过硬的产品和优质的服务,赢得了用户的信赖,产品畅销全国各铁路局、各机车、车辆工厂及北京、上海、南京、广州、武汉、深圳、香港等地铁。     

柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介公司由院1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制而组建,从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。公司内设产品开发部、生产部、质检部、市场营销部、办公室四部一室。公司历经十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的     

柳州科路测量仪器有限责任公司

<正>公司简介科路公司由原1993年成立的柳州市科路测量仪器研究所于2008年改制组建而成,是集科、工、贸于一体的高新技术、软件企业,主要从事铁路专用计量器具、检测设备的设计、生产及销售。科路公司历经二十多年的发展,拥有了一批理论基础扎实、现场经验丰富的专业技术和管理人才,其中享受国务院政府津贴专家2人,高级工程师9人。公司有31类200多种铁路     

北京二七轨道交通装备有限公司

<正>北京二七轨道交通装备有限公司是铁路牵引动力内燃机车的专业生产厂。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和ISO10012计量检测体系认证。公司主要经营范围:铁路内燃机车及配件制造,内燃机车非标准设备制造,电气试验台制造,修理内燃机车。公司现有职工4679人,其中具有高级专业技术职称142人,中级职称343人。各种机械动力设备     

北京二七轨道交通装备有限公司

正北京二七轨道交通装备有限公司是铁路牵引动力内燃机车的专业生产厂。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和ISO10012计量检测体系认证。公司主要经营范围:铁路内燃机车及配件制造,内燃机车非标准设备制造,电气试验台制造,修理内燃机车。公司现有职工4679人,其中具有高级专业技术职称142人,中级职称343人。各种机械动力设备     

北京京天威科技发展有限公司

<正>接触网悬挂状态检测监测系统是2010年由广州铁路(集团)公司和北京京天威科技发展有限公司联合研制,针对接触网的"车对网"检测设备。系统设备安装在作业车或者检测车上,对接触网整体和局部关键部位进行精确定位和图像抓拍,能够连续检测接触网安装情况以及接触线、电分相绝缘器等磨损状况,同时采用人机结合的方式对故障进行识别,实现对接触网设备的高速、高清晰度图像检查。系统于2010年8月在武广高铁(广州铁路(集团)公司管内)成功进行了首次平推检查,分析40000余根     

北京九州铁物轨道科技服务有限公司

<正>北京九州铁物轨道科技服务有限公司成立于2016年12月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司、北京九州一轨隔振技术有限公司和北京基石九创轨道交通技术中心共同出资组建,是一家提供标准化、专业化、精细化和智能化轨道运维服务的高技术公司。公司主营业务包括:城市轨道设备贸易与物资集成供应、运维机械设备销售代理及租赁、轨道设备与运维技术产品研发、运维管理信息系统开发、轨道设备养护维修与病害治理等。     

北京二七轨道交通装备有限公司

正北京二七轨道交通装备有限公司是铁路牵引动力内燃机车的专业生产厂。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和ISO10012计量检测体系认证。公司主要经营范围:铁路内燃机车及配件制造,内燃机车非标准设备制造,电气试验台制造,修理内燃机车。公司现有职工4679人,其中具有高级专业技术职称142人,中级职称343人。各种机械动力设备     

机车车辆出入库检测技术应用及展望

目前，我国铁路在机车整备场和动车运用所出入线咽喉处广泛建设了检测棚。围绕机车车辆走行部关键部件尺寸测量、裂纹探伤，车体外观监视，受电弓及车顶状态动态检测等关键项点，建设多种专用设备。通过对国内外机车车辆出入库检测设备应用现状的广泛调研，梳理北美、欧洲、日本以及我国相关检测设备的技术原理、监测对象和应用情况，针对我国机车车辆出入库检测技术应用提出设备发展建议。     

北京明和杰昌科技有限公司

<正>北京明和杰昌科技有限公司成立于2007年11月,是铁路机车防寒产品专业生产厂家。公司拥有1000多平米生产场地,30多名技术员工,20多台专业生产和检验设备。2011年通过了ISO9001质量体系认证。公司具有10多年铁路机车防寒产品的设计、生产、安装经验,产品技术水平在国内同行业中处于领先地位。公司主要产品MH2000系列机车防寒自控温电加热装置,2009年获得了国家专利,2016年通过了国家级检测机构的型式试验和防火试验,适用于各型内燃、电力机车。我公司产品已供应中国铁     

砥砺奋进 负重前行基础所为中国铁路行车安全保驾护航

1999年3月4日,基础所的前身——铁道部基础设施检测中心成立了.2001年4月和2002年10月,中国铁道科学研究院(简称“铁科院”)两次对检测中心进行整合,先后将金属及化学研究所探伤车部和铁道建筑研究所轨道检测技术事业部并入中心,进行重组.2003年1月,检测中心成为铁科院的分支机构,称为基础设施检测研究所(简称“基础所”).基础所的主要业务是研究开发新型检测技术和设备,对全路基础设施运用状态从总体上实施监控和日常的安全检测,同时承担全路相关检测行业的技术管理和技术服务工作.     

业界动态

20 0 4中瑞铁路隧道及轨道检测技术研讨会在北京召开　　2 0 0 4年5月10日,由部运输局、科技司,部基础设施检测中心,瑞士徕卡测量系统股份有限公司,瑞士安伯格技术公司,北京中铁瑞威铁道工程技术有限公司联合主办的铁路隧道及轨道检测技术研讨会在北京国宏宾馆召开。此次会议的     

中国南车焊接和无损检测培训中心在戚墅堰所有限公司成立

<正>为更好地提升焊接和无损检测技术的水平,打造国内一流、国际知名的焊接和无损检测培训基地,2014年10月25日,中国南车焊接和无损检测培训中心揭牌仪式在戚墅堰研究所有限公司举行。国务院同资委、国家铁路局、全国机械职业教育教学指导委员会、全国焊接学会、德国TUV莱茵公司以及常州市、戚墅堰区的领导和中国南车及子公司代表230余人见证了揭牌成立仪式。     

列车安全地面自动监控系统

为提高运输服务质量与安全性，降低运营成本，奥地利联邦铁路采用列车安全运行自动监控Checkpoint设备。装备Checkpoint设备的所有车站，利用计算机联网方式连接，可降低投资，增加很多应用功能，例如优化机车车辆的维修周期、发现列车特征参数变化趋势。2004年第一套Checkpoint设备在维也纳附近的欣贝格投入使用。Checkpoint设备是若干技术的集成系统，为检测列车可能出现的各种故障，配置了多种传感器，如热轴探测器、动态轨道衡、超限监视系统、监测列车火情的传感系统，以及在列车进入隧道或桥梁之前，监测脱轨危险的设备等。联网Checkpoint设备除了为基础设施公司服务外，还能为其他路网公司提供检测数据服务，检索进入路网的列车技术状态和数据，以便向相应运输公司收费。     

特维玛:铁路基础设施检测系统的领导者——访特维玛公司董事长,技术副博士弗拉基米尔·费德洛维奇

俄罗斯特维玛公司是铁路检测领域处于领先地位的企业,其产品在俄罗斯及独联体国家铁路的基础设施检测领域具有很大的市场优势。在即将举办的第11届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,将展出其新型铁路基础设施检测技术与设备,为此,本刊记者采访了特维玛公司董事长弗拉基米尔·费德洛维奇(塔拉柏林)先生。记者:您认为,世界铁路检测市场的发展趋势和前景如何?塔拉柏林:众所周知,任何一种检测设备的目的都是及时发现影响铁路运行安全的因素,为线路维护提供依     

北京二七轨道交通装备有限公司

正北京二七轨道交通装备有限公司是铁路牵引动力内燃机车的专业生产厂。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OIISAS18001职业健康安全管理体系认证和ISO10012计量检测体系认证。公司主要经营范围:铁路内燃机车及配件制造,内燃机车非标准设备制造,电气试验台制造,修理内燃机车。公司现有职工4679人,其中具有高级专业技术职称142人,中级职称343人。各种机械动力设备3000余台(套),占地面积104.3万m~2,厂房建筑面积22万m~2,拥有固定资产原值5亿多元。各种机械