红水河滚装运输方式价值研究

文章针对红水河运输需求大与通航设施能力小的矛盾。提出新型的滚装运输方式,介绍了滚装运输的线路、车型、船型选择方法。并通过与公路、铁路等运输方式在运价、运能及资源综合利用率方面的比较,论述了滚装运输方式的经济价值和社会价值。     

川江滚装运输发展路在何方

川江滚装船运输是一种新兴的、特殊的水上运输方式，自兴起以来，安全、便利、快捷等优势立显，市场如雨后春笋，发展迅猛。但目前供求失衡，市场已趋饱和，生存和发展受到严峻挑战，必须寻找新的途径。     

我国四大滚装运输市场概述

滚装运输以其装卸效率高、对码头要求低、港口投资少、装卸费用低、门对门服务等竞争优势,自上世纪80年代初在我国起步后,迅速发展成势。由于滚装运输的发展受物流特征、地理条件、交通环境和地域经济发展程度等因素的制约,通常在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中较具有竞争优势。自我国滚装运输起步以来,已先后形成了琼州海峡、舟山群岛、渤海湾以及长江上游等4大滚装运输市场。一、琼州海峡滚装运输市场琼州海峡滚装运输市场是我国滚装运输市场中起步最早、发展较快的。该市场于1982年开始发展起来的。据最新统计,…     

山东与韩国开展国际汽车滚装运输问题

一、山东与韩国经济贸易发展状况1、山东与韩国经贸发展情况近几年,韩国对山东省的投资持续增长,投资项目的金额和层次逐年提高,到2003年,韩国在山东的投资处于各个国家和地区在山东投资的第一位。1998年～2003年,韩国在山东省的投资项目累计达7421个,协议韩商投资金额45.65亿美元。同时,双边贸易发展迅猛。2003年,山东省与韩国双边贸易额达到96.39亿美元,比2002年增长29.97%,其中山东向韩国出口41.75亿美元,由韩国进口54.64亿美元,分别比上年增长27.55%和31.88%。山东日益成为韩国的“制造业基地”,双方的国际物流量也逐步增大。2、山东与…     

对运输需求理论问题的再认识

在交通运输领域，随着社会主义市场经济体制逐步建立，市场在资源配置及经济运作中发挥越来越重要的作用。由此衍生出许多用现有经济理论难以解释的经济现象，亟待寻求理论上的支持。其中涉及到运输经济中最基础的理论——运输需求理论。     

运输需求理论与运输需求增长趋势

<正>一引言综合交通中长期发展规划是国民经济和社会发展中长期规划的重要组成部分,是关系我国经济可持续发展的重大战略问题,需要进行具有宏观性、前瞻性、战略性的深入研究和思考。运输需求理论和运输需求预测是制定综合交通中长期发展规划的重要依据,进行战略性思维需要理论的指导,这必然涉及运输经济学中最基础的运输需求理论。而现有的运输需求理论还不能为我国进行长期交通规划提供理论上的指导,理论上的匮乏势必影响交通运输政策和规划制定的实践。本文提出交通运输与经济活动空间演化相互作用的分析框架,在该研究框架下讨论决定运输需求的影响因素及运输需求的增长趋势,并试图跳出交通运输这一局部,从国民经济可持续发展的全局来考虑交通运输问题。二、现有的运输需求理论只适用于短期分析。 运输经济学中的运输需求理论是从新古典经济学中的需求理论套用过来的,在这样的分析框架下,运输需求与其他消费品或投资品需求没有特殊之处,运输需求可以用需求函数来表示。一般表述为"运输需求是运输服务的购买者(无论是企业还是个人)存一定时期内,在一定的价格水平     

高铁时代下广西道路客运企业面临的机遇与挑战探析

文章从高铁时代下高铁运输对传统道路运输的冲击入手,结合区域经济发展情况,分析道路运输企业所面临的挑战和发展机遇,探讨了高铁与道路客运的优劣性,提出道路客运企业应对挑战、走出困境、持续发展的对策。     

预应力混凝土连续梁桥线形控制影响因素研究

文章结合沪宁城际高速铁路某预应力连续梁桥工程实例,采用有限元计算软件,分析了混凝土弹性模量、混凝土容重、预应力、温度、混凝土收缩徐变等因素对该桥主梁线形控制的影响,并提出了相应的控制措施。     

城乡客运安全保障对策研究

文章针对广西城乡客运的实际状况,分析了城乡客运存在的安全隐患,提出了保障城乡客运运输安全的对策,为促进广西城乡客运的健康、稳定发展提供借鉴。     

钦州市城乡客运安全保障问题及对策

文章基于钦州市城乡客运的现状,阐述了钦州市城乡客运存在的安全保障问题及其原因,提出了加强城乡客运运输安全保障的主要对策。     

广西道路运输行业应急管理研究

文章阐述道路运输行业应急管理的现状,分析存在的问题,指出道路运输应急管理工作的指导思想及原则,并提出了加快道路运输应急工作的措施。     

城市占道施工区交通流分配研究

文章阐述了占道施工区交通流分配的概念及相关措施,采用改进的LOGIT多路径概率模型作为占道施工区路网交通流分配模型,确定路网的有效出行路径及合理的交通分配量,并以广州市天河区黄埔大道占道施工为例,运用该模型对其周围路网交通流分配量进行分析,所得结果较实际地反映了交通状况,证明该模型算法是科学合理的。     

南宁市农村客运发展策略研究

农村客运是农村社会经济发展的基础与保障,是农村居民重要的出行方式。文章阐述了南宁市农村客运发展存在的问题,分析了问题产生的原因,并基于南宁市城市发展方向与目标提出了农村客运发展策略。     

我国大规模城市交通发展方略的研究

文章针对我国大规模城市交通发展中存在的主要问题,从国外大城市的交通发展经验及实际数据入手,分析存在问题的原因,提出了可行的解决方案,探讨了如何在我国大规模城市建立快速、高效和可持续发展的现代化城市交通系统的相关对策。     

路侧隔离设施引起的路面狭窄效应研究

路面狭窄效应是一种负面的交通心理学现象,在布置交通设施时应尽量减小其对路面交通的影响.文章结合调查实例,通过计算路面狭窄效应衰减率,研究了路面狭窄效应对路面交通影响的原理与影响程度,具体探讨了路面狭窄效应与道路宽度、路侧隔离设施高度及路边建筑距离的关系.