桅杆上行走 英国帆船选手Alex Thomson惊险—跃

近日，英国帆船选手Alex Thomson大胆地在HUGO BOSS号帆船上表演了惊险的高难动作：在行驶中的帆船上，他攀爬上30米高的桅杆，然后从桅杆顶端跳入大海。Alex Thomson早已在帆船界树立了勇敢无畏的形象。     

站在帆船之巅

2012年，英国帆船选手AlexThomson穿着帅气的HugoBoss的西服，从高速摩托艇攀登上HugoBoss号大帆船的橙色龙骨，纵身跃入大海。那惊险刺激画面还在大家脑海里盘旋，这位帆船界的”莱昂纳多·迪卡普里奥”又想出了更加刺激的点子——桅杆上行走。依旧是帅气笔挺的HugoBoss西服，爬上10几米的桅杆，AlexThomson又_次震惊了帆船界，帆船上跳水，他到底在想什么？     

关于国际海上避碰规则帆船条款是否适用于翼型帆的探讨

风帆助航船和现代高性能竞技帆船均使用了刚性翼型帆,然而现行《1972年国际海上避碰规则》中的帆船相关条款仅适用于传统帆船,并不适合于安装刚性翼型帆的船舶,风帆助航船与翼型帆竞技帆船定位模糊,应对避碰规则进行适当修订。     

在“歌德堡”号上……

满载着友谊、信任和祝福,瑞典“哥德堡”号仿古帆船于10月28日驶离上海港。在上海靠泊的60天中,上海市民及各地游客竞相访问“哥德堡”号,争睹雄姿,重温航海史上的佳话。对航海的憧憬、对历史的情思,飘荡在“哥德堡”号的桅杆、绳索间,萦绕在船舱、展览中……     

好风凭借力 送我去远航-风力在航海中的应用

人类利用风帆行船。已有5000多年的历史。15-18世纪，帆船进入鼎盛时期，不但在江河湖泊中“千帆竞发”，而且在远洋航行中，帆船也大显身手：郑和七下西洋，哥伦布远撒发现美洲新大陆，麦哲伦航海环球一周成功，都是风帆的卓越贡献!在发达的海洋国家，甚至还利用巨型帆船进行军事活动，因此有的学者将这一时期称为“帆船时代”，甚至称为“帆舰时代”。     

在“哥德堡”号上……

满载着友谊、信任和祝福，瑞典“哥德堡”号仿古帆船于10月28日驶离上海港。在上海靠泊的60天中，上海市民及各地游客竞相访问“哥德堡”号，争睹雄姿，重温航海史上的佳话。对航海的幢憬、对历史的情思，飘荡在“哥德堡”号的桅杆、绳索间，萦绕在船舱、展览中……     

世界最大的风帆游船

闻名遐迩的法国“地中海俱乐部”联合集团曾制造出全球第一流水准和规模的新型游船。最近它与法国另一家造船企业共同设计制造的世界上最大的风帆游船,将在地中海亮相。 1986～1988年间,该联合集团就向航运界连续推出了3艘长度各为134米的风帆游船,这些大型风帆游船航行于世界各大洋之间,赢得了各国乘客的青睐。去年底竣工取名为“LA FAYETTE”的特大型风帆游船设计新颖、规模庞大。该船     

打造中国人自己的“美洲杯”——七匹狼“中国俱乐部”杯帆船挑战赛

“美洲杯帆船赛，是全世界帆船爱好者理想中的殿堂，不要说参加，哪怕是亲临现场都是莫大的荣耀。对于刚刚升起风帆的中国帆船爱好者来说，无不梦寐以求地去找寻那种力压波涛的呐喊，怒驾狂风的臂膀和至尊无上的荣耀。第二届“中国俱乐部”杯帆船挑战赛给了他们这样的机会。在中国人自己的帆船赛上去体验“美洲杯”带给我们的无限激情与荣耀。”[编者按]     

米拉美人

他很任性，什么都要最大最独特。这一职业“毛病”也影响到了他的帆船品口味，但世人也因而有幸见识了“米拉美人5”号那不可思议的两项世界纪录：世上最高的桅杆（88．5米）和最大的单面帆（1833平方米）。     

复合材料帆船桅杆强度可靠性分析

针对帆船桅杆失效事件,基于船舶领域可靠度理论,对复合材料帆船桅杆的可靠度进行计算。建立复合材料帆船桅杆的有限元模型,对某一铺层方案进行强度校核。基于可靠性理论,采用JC法和Matlab软件对复合材料帆船桅杆的强度可靠性进行分析,最终得到复合材料桅杆的可靠性指标。该研究能避免传统强度校核采用的确定性方法不能保证结构每个位置在一定概率下都是安全的缺点,对复合材料桅杆的结构可靠性研究具有一定的参考价值。     

不用桅杆的风帆

在当代,人们对风帆的兴趣与日俱增。最近,英国专家斯秋安特建议利用气球和风筝的结合体来取代普通的风帆。斯秋安特研制成功了一种充满氦气的塑料风筝,并用钢索将它固定在甲板上方。这样,塑料风筝就可起到风帆的作用,但是它不用桅杆。英国学者所发明的新颖“风帆”在快艇上作了试     

基于CFD的无人帆船襟翼帆空气动力研究

为推进无人帆船在海洋环境保护和资源勘测等方面的应用，为一款海上自动航行帆船设计了风帆结构，并进行气动性能分析。建立无襟翼帆、分离式襟翼帆和嵌入式襟翼帆3种翼帆模型，通过Fluent软件进行计算流体力学（CFD）计算分析，比较3种风帆的气动性能，分析变角度襟翼帆对风帆气动性能和对帆船推力提升理论的影响规律。结果表明，嵌入式襟翼帆对无人帆船风帆整体的气动性能具有提升的作用；随着襟翼帆偏转角的增大，风帆的升力系数和升阻比随之增大、帆船的推力系数明显增强，对帆船性能的提升具有较优的影响，促进无人帆船在推力提升方面的研究。     

会飞的船

在美国罗得岛纳雷肯锡特海湾,帆船上的水手们看到一个蝙蝠状的“怪物”高出水面4米左右,以130公里的时速从船舷旁掠过时,一下子给惊呆了。 当时,作者正坐在那“怪物”飞行器的后排,体验着紧贴水面快速飞行的奇特感觉。“只见波浪汹涌而来,景物一闪而过,引起我注意的是不远处帆船的桅杆和水面上的航标,以及向海湾驶来的拖船。我们飞行得如此之低,以至于我不得不仰头才能看到扑面而来的桅杆顶部”。     

岭东门户首开“潮人杯”帆船赛——2011首届汕头“潮人杯”帆船赛

帆船运动源于欧洲，已有百余年历史。但对于我们来说，它却是一个新生事物。2005年一群热血沸腾的中国青年驾驶“全球通·新浪号”由法国起航，开始了环球无动力航行，最后到达青岛，受到广泛关注，由此掀起了国内帆船运动的热潮。接着国内相继有了“中国杯”、“海峡杯”、“海南环岛杯”等帆船赛事的举行。帆船赛事通过一系列活动，带动了市民生；     

“飞帆”号仿古木船在福州下水

由日本长崎历史帆船协会委托福建省渔轮修造厂设计建造的“飞帆”号仿古木船,已在福州下水。“飞帆”号仿古木船长31 m,宽8 m,船体部分选用优质木材,仿照我国古代福建“大福船”式样建造,外形精美,工艺考究。上层建筑经过精雕细缕呈现出宫殿风格。风帆为竹编结构。船舶的艏艉封板装饰有龙目虎头牌和     

如何升起主帆

主帆是船上最重要的风帆，在不同风力时，通过增大或缩小主帆面积来控制船速对帆船行驶至关重要。因此主帆通常第一个被扬起，最后一个被放下。在电影《加勒比海盗》中，当杰克船长历尽劫难夺回“黑珍珠”号时，他命令船员“升起主帆”，随后那艘漂亮的多桅海盗船便乘风破浪，消失在海平线上。不过在现实的帆船航行中，“扬帆远航”并不这么轻松，有许多细节需要注意。     

巴拿马型风帆助航散货船稳性及桅杆结构安全分析

以某巴拿马型散货船为研究对象,研究其在加装风帆助航装置后的船舶稳性及风帆结构物在不同风级下的安全性,利用COMPASS进行船舶稳性衡准分析,利用ANSYS进行风帆桅杆的建模和应力、变形仿真分析,结果表明该风帆的结构布置满足船舶稳性要求,9级风以下桅杆顶端变形满足要求,并提出风帆控制的必要措施.     

“全球通—新浪”号帆船劈波斩浪，船员展现我能风采

2006年5月16日下午2点30分，主题为“纵横四海，华耀五洲”的“全球——通新浪”号帆船环球航行启航发布会在北京举行，24日在法国戛纳港启航，中国驻法国公使曲星，新浪副董事长汪延等参加了启航仪式，法国总统希拉克也亲自发来贺电表示祝贺。     

基于约束模型试验的无人帆船速度预报

小型无人帆船在海洋观测领域具有广泛应用前景,而速度极曲线图是无人帆船设计和应用的重要基础。针对一条小型无人帆船的风帆选型问题,采用约束模型试验方法建立了4自由度动力学方程,并借助静态速度预报程序VPP获得了完整的速度极曲线图。基于不同方案的速度极曲线对比,实现了风帆选型的设计目标。为小型无人帆船的速度预报提供了适用的技术手段,对小型无人帆船的设计评估和设计优化具有重要借鉴意义。     

摇曳风帆 昂扬起航

在游艇业内流行这样一句话：“真正懂海、玩海的人是玩帆船的人。”在国外,帆船运动尤其受年轻人的青睐,帆船行驶过程中掌舵、撑帆、压弦等都能极好地培养人的团队合作精神、随机应变能力以及坚韧不拔的耐力,而且相较其他休闲游艇来说,帆船更具航海趣味和挑战性。此外,帆船比起机械动力游艇,马力小,航行中主要靠风帆推进,更加环保。也正因如此,帆船吸引着越来越多时尚前卫的年轻人积极参与。