2005年上半年柴油发动机市场简析

2005年上半年国民经济总体运行态势良好，国民经济继续保持平稳快速的增长势头。据有关部门初步核算，上半年国内生产总值67422亿元，同比增长9．5％，比2004年同期低0．2个百分点。宏观经济方面的平稳增长是柴油发动机行业获得稳定发展的基础。     

政策给力：客车市场稳中有进

2012上半年,我国GDP的增速已经降到7．8％,而第2季度经济增长7．6％,创下自2009年第1季度（6．1％）以来的新低。国家统计局发言人盛来运说,“上半年中国经济运行总体平稳,稳中有进”,今后,中国应该“加大力度稳增长,继续加强和改进宏观调控,尽最大努力实现经济稳健快速增长”。GDP“破八”,宏观经济环境遇到了严峻的挑战。     

2007年我国自行车行业生产及进出口简况

2007年我国国民经济平稳快速发展,GDP同比增长11.4％,达246619亿元,为近五年之最。全国工业经济增长较快．效益提高。在稳定的宏观经济形势下,我国自行车产业克服各种不利因素基本实现了持续稳定发展。     

宏观经济形势与摩托车工业发展对策

一、关于我国目前的宏观经济形势 (一) 对当前宏观经济形势总的估计今年以来,我国国民经济速度总体上保持了“九五”第一年成功地实现“软着陆”后的平稳运行,在继续执行总量适度从紧,加大结构调整力度的宏观经济政策作用下,保持了物价涨幅低水平运行和国民经济适度快速增长的态势,充分体现了中央要求的“稳中求进”的经济发展目标。平稳是今年1至5月份经济运行的最突出的特点。其主要表现为:经济增长率高,工业生产稳定增长,工业产品产销率有所上升;社会需求增长平稳;农业生产春播意向好,夏粮丰收已成定局;外贸出口增长,外汇储备增加;财政收支状况良好,1至5月份国家财政收入比去年同期增长26.5％,支出比去年增长12.9％,支出增长低于收入增长;金融形势平稳,货币投放适度增长,居民储蓄速度放慢,居民收入增长速度减缓。     

1～4月,全国挂车产量同比增长82.2%

正挂车市场整体环境分析1.宏观经济环境新常态下,我国经济发展表现出了速度变化、结构优化、动力转换等重要特点,2017年在供给侧结构性改革加快推进下,我国宏观经济平稳增长可期。目前中国经济形势总的特征可以概括为以下四个方面。首先,2017年中国经济运行轨迹表现平稳。2016年中国GDP同比增长6.7%,实现了"十三五"良好开局。2017年一季度国民经济保持了稳中向好发展势头,经济增速略有回     

上半年交通运输经济运行总体上稳中有进

正《人民交通》杂志记者从七月份交通运输例行新闻发布会上了解到,上半年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进,主要指标保持增长,运输结构持续优化,质量效益不断提升,推动交通运输高质量发展取得良好开端,与宏观经济稳中向好的运行态势总体吻合。"对于上半年的交通运输经济运行情况,我们用两句话八个字去概括——第一个是'总体平稳',第二个是'稳中有进',即交通运输主要运输指标保持增长,基本都是运行在合理区     

信息

今年上半年载货车行业产销分析今年上半年,货车产销基本保持平稳增长,货车非完整车辆(货车底盘)与上年相比基本持平。上半年,货车产销66．76万辆和66．51万辆,同比增长8．07%和7．97%,货车非完整车辆(货     

1997—1998年中国宏观经济形势分析

１９９７年，我国经济发展保持稳定增长，国内生产总值增长９．４％左右；社会供给有较大增长，社会需求保持适度增长，物价涨幅低位徘徊，财政收支良好，金融形势平稳。介绍了１９９８年国民经济增长面临的内、外环境及影响因素，指出１９９８年我国经济运行中应注意的８个问题。１９９８年宏观经济政策的主要取向是，在保持经济增速较快的前提下，加大结构调整、深化改革。预测１９９８年较１９９７年工业生产约增长１１．８％，建     

在困难中继续前进 2007年我国自行车行业生产及进出口简况

2007年我国国民经济平稳快速发展,GDP同比增长11.4%,达246619亿元,为近五年之最。全国工业经济增长较快,效益提高。在稳定的宏观经济形势下,我国自行车产业克服各种不利因素基本实现了持续稳定发展。     

当前经济形势对我国汽车发展所产生的战略影响

1 宏观经济调控政策有助专用汽车稳健发展 2007年，我国国民经济保持平稳快速发展，呈现出增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好运行态势。2007年全国国内生产总值达到246619亿元，比2006年增长11．4％，加快了0．3个百分点，连续5年增速达到或超过10％。全年居民消费价格上涨4．8％，涨幅比上年提高3．3个百分点。当前经济增长由偏快转为过热的风险依然存在，价格上涨压力加大。     

2008年上半年汽车工业产销形势分析

2008年上半年,人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的发展产生了影响;国家加大了宏观调控力度,采取了从紧的货币和财政政策。据中国汽车工业协会统计,在宏观经济环境已发生巨大变化的情况下,上半年,汽车累计产销双双超过500万辆,同比增长分别为16．71％和18．52％,增幅较上年同期温和回落,但就上半年的增长速度来看,仍属较快增长。     

我国汽车工业经济运行分析

一、宏观经济情况2007年,国民经济保持平稳、快速发展,呈现出增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好运行态势。根据国家统计局初步核算,全年国内生产总值246619亿元,同比增长11.4%,加快0.3个百分点,连续5年增速达到或超过10%。分产业看,第一产业增加值28910亿元,增长3.     

2010上半年客车市场全面回暖

<正>2010上半年,我国政府加快推进经济发展方式转变和结构调整,国民经济总体态势良好,共创造国内生产总值17万2840亿元,同比增长11.1%,比上年同期加快3.7百分点。作为国民经济重要的支柱产业,2010上半年,我国汽车工业仍延续2009年保持平稳较快的发展态势,月均产销维持在150万辆的数量级上,再次刷新历史纪录。1—6月,汽车总体销量达到901.62万辆,同比增长47.67%,其中乘用车销量为672.09万辆,同比增长48.20%,商用车销量为229.53万辆,同比增长46.14%。2009年,在国际金融危机阴影的笼罩     

人民币升值 内地楼股背驰 香港或相反

上半年内地贸易顺差1，125亿美元，比上年同期增长83．7％.外储较上年底净增2，663亿美元，外储总额已达13，326亿美元。人民币相对去年年底升值2．46％，国际清算银行估计，2007年上半年人民币实际有效汇率升值0.72％。M2增长17．06％。本周内地还将公布其他新的宏观经济数据。[第一段]     

行业数据

2013年上半年交通运输经济运行缓中趋稳2013年7月29日,交通部综合规划司发布了2013上半年我国交通运输经济运行情况,据介绍,2013年以来,交通部贯彻落实党中央、国务院的决策部署,紧紧围绕主题主线,按照稳中求进的工作总基调,以提高质量和效益为中心,扎实推进各方面工作,行业发展缓中趋稳、稳中有为、稳中有进,有效支撑了宏观经济的总体平稳运行。2013上半年交通运输经济运行基本情     

车用柴油机市场分析及下半年预测

销售态势及特点今年上半年车用柴油机累计销量同比增长率在逐渐回落，从1月份的暴涨246．55％回落到6月份自勺平稳增长7．74％。     

1995年汽车市场分析与预测

１９９５年上半年汽车市场的回升是面积较广泛的结构性回升，是起步较早的阶段性回升，并非持续升温的起点；而非全面回升；是最终启动型的市场回升。详尽地分析了这一汽车市场格局的成因。１９９５年下半年汽车市场环境存在适度协调宏观经济政策及国民经济持续快速运行等５个积极因素，以及严峻的物价形势及资金三角债继续扩大等３个不利因素。下半年汽车市场将保持以平稳运行为主调的总体格局，汽车价格将延续以平稳为主，汽车生产     

2005上半年我国公路交通经济保持平稳较快发展

交通部综合规划司提供的统计分析资料显示,2005上半年我国公路交通经济保持平稳较快发展,经济运行质量进一步提高,具体表现为:(1)公路货物运输全面增长。2005年初以来国民经济高位平稳运行,原煤、原油、钢材等能源、工业原料的运输需求持续旺盛。1-6月全国公路运输货运量和货物周转量分别为63.1亿t和4086.9亿tkm,分别同比增长7.9%和11.3%,其中公路货运量增加4.6亿t,占全社会货运量增量的66%。     

汽车市场下半年的八个趋势

车市平稳运行具有较好的基础 今年汽车业开局好于预期,一季度产销增幅13％,上半年增幅12％,较上年同期分别高出8.8个百分点和9.4个百分点.上半年市场销售增速超过10％,实行时间过半、销售目标过半,呈现为比较稳定的增长态势,表明汽车业总体运行在基本正常区间,为下半年市场的平稳运行奠定了较好的基础. 上半年我国经济运行出现一定的波动,虽然有其客观必然性,但要避免大起大落,汽车业作为国民经济的重要支柱产业,坚持稳中有进、稳中有为、稳中提质,在保证整个经济运行于合理区间,应该有所担当,有所作为.     

2007上半年国内轻卡市场分析及上半年预测

一、上半年国内卡车市场销售形势分析上半年，国民经济快速发展拉动了国内卡车市场快速发展。据中汽协最新统计数据，2007年6月份，国内完成货车（含底盘）总销量171462辆，环比下降4．72％，比同期增长34．91％。1-6月份国内累计完成销售1032354辆，同比增长22．5％。其中：