理事单位风采——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院

被誉为中国西部交通勘察设计综合实力最强的企业之一、交通建设"先行官"的广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院(以下简称广西院)是国家甲级勘察、设计及咨询单位,自治区文明单位。现持有工程总承包、境外工程总承包、公路全行业、水运全行业、市政工程、工程勘察、工程咨询、水土保持、测绘资格和地质灾害治理工程勘察、设计、施工等十大类国家甲级资质.2000年通过IS09001质量管理体系认证。     

安徽省交通勘察设计院广州分院

<正> 安徽省交通勘察设计院(原名安徽省港航勘测设计院)位于安徽省合肥市,是以水运、公路、市政工程勘测设计咨询为主,兼营相应的工程监理、工程总承包业务等相关技术与管理服务的综合性甲级设计院。我院自1960年成立以来,充分发挥自己的学科特色和专业优势,先后在省内以及广东、山东、河南、江苏等省完成了300多项大中型交通工程项目的勘察设计、咨询、监理等工作,取得了省部级科技进     

广东省航盛建设集团有限公司

广东省航盛建设集团有限公司（原广东曾航盛工毒有限公司）隶属广东省铁路建设投资集匠有限公司是从事港航路桥、岩土钢结构等工程施二与设计的综合性企业公司下设五个专业分公司铁路分公司、港航分公司、岩土分公司、开发劳公司，港航二程总承包公司。下辖一个设计院（广东省航道勘测设计研究院有限公司）、一个中外合资企业；广州甲路航盛工程有限公司，公司具有港口与航道工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、地基与基础二程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、水运行业（航道）设计甲级，工程勘察专业类工程测量甲级等资质并具有桥梁工程专业混凝土预制构停制作和钢结构设计等资质．通过了IS09001 2000质量体系、环境管理体系与职业健康安全管理体系认证     

山东省交通规划设计院

山东省交通规划设计院是以公路，水运设计为主业的综合性勘察设计单位，持有公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程等项目的工程设计，工程勘察、工程咨询和工程总承包甲级资格证书，水运，工业与民用建筑，市政工程设计乙级资格证书，并被授予交通建设全方位的涉外经营权。     

HIDAS三维智能化设计系统

当前港口工程勘察设计仍然以分散作业、单机操作,各工序、各专业彼此分开,以图纸、表格、文字互提资料的二维的、离散的作业模式为主,该作业模式不但效率低、资料共享性差,而且错漏现象时有发生。为改变行业现状,介绍全新的港口工程勘察设计一体化智能化系统HIDAS的设计模式特征和研发状况。HIDAS以三维设计为基础,整合各专业生产流程,实现港口工程勘察设计行业全专业的三维设计、全生产流程的无缝数据连接、可定制的自动化分析、可定制的自动化成果输出和多专业协同设计。     

“硬核”服务诠释船检“国家队”使命担当

随着疫情防控形势逐渐向好,各行各业开始逐步复工复产。为了助力航运、造船、海上能源开发等行业企业尽快恢复正常生产,中国船级社(CCS)充分发挥专业技术服务优势,与相关行业企业守望相助,为有序安全复工复产保驾护航,助力企业抢回疫情耽搁的“春光”!保安全促畅通硬核护航。3月初,交通运输部印发了《交通运输部关于进一步做好公路水运工程疫情防控有序精准推动复工开工的通知》和《交通运输部关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》,要求在严格防控新冠肺炎疫情的前提下,积极有序推动公路水运工程复工开工,为保持经济平稳运行作出更多贡献。     

嘉兴市世纪交通设计有限公司

嘉兴市世纪交通设计有限公司成立于1992年,毗邻上海、杭州、宁波,交通极为便利,地理位置优越。具有水运行业设计乙级、港口河海工程咨询乙级、公路工程咨询丙级资质。主要业务范围为水运工程规划、可行性研究、工程设计、立项申请报告代理、水运行业招标咨询等。公司技术力量雄厚,专业配套齐全,各类专业技术人员44名,正高级职称1人,副高级职称17人,     

上海港务工程公司

上海港务工程公司创建于1953年,是一家以施工为主体的综合性建筑施工企业。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级资质和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级和水运行业（港口）设计甲级等多项专业资质。     

理事单位风采——中交第三航务工程勘察设计院有限公司

中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一,具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书,专业设置齐全．技术力量雄厚．设备配置精良,具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、     

重庆交通大学航海学院

重庆交通大学航海学院是隶属于重庆交通大学的本科二级学院。学院目前下设船舶工程、航海技术、轮机工程三个系，开办有“船舶与海洋工程”、“航海技术”、“轮机工程”（轮机管理和动装设计与建造两个专业方向）三个普通本科专业。     

理事单位风采——安徽省交通勘察设计院有限公司

<正>安徽省交通勘察设计院有限公司(原名安徽省港航勘测设计院)座落于省会合肥市,成立52年来,先后完成了300多项大中型交通工程建设项目的勘察设计、咨询、监理等工作,取得了省部级科技进步奖和优秀勘察设计、咨询奖60多项,在技术应用上创造了多项国内领先和省内第一,为交通事业的发展做出了不懈努力和应有的贡献。安徽院现具有水运行业设计和咨询甲级、公路行业(道路)设计和咨询甲级、市政行业(道路、桥梁)设计和咨询甲级、工程勘察和工程测量甲级,设计施工总承包     

理事单位风采——中交天津港湾工程设计院有限公司

中交天津港湾工程设计院有限公司成立于1972年,隶属于中国交通建设集团第一航务工程局有限公司。具有建设部颁发的工程设计水运行业甲级、建筑行业(建筑工程)甲级,国家发改委颁发的工程咨询港口河海工程甲级、建筑甲级,交通部颁发的水运监理甲     

雄厚的实力 辉煌的成果——中交第三航务工程勘察设计院有限公司简介

中交第三航务工程勘察设计院有限公司是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书．专业设置齐全，技术力量雄厚，设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、总承包和项目管理、工程勘察与监理、自动化控制等业务的强大能力。     

江苏省交通工程集团有限公司

江苏省交通工程集团有限公司由原江苏省交通工程总公司改制而成,具有建设部批准的公路工程施工、市政公用工程施工总承包双一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑工程施工专业承包一级资质,并具有港口与航道工程、房屋建筑工程施工总承包资质和水工金属结构制作与安装工程专业承包资质及境外工程承包经营权。现有各类专业技术人员830多人(其中高级职称89人     

上海港务工程公司 工程建设当先锋 诚信立企创佳绩

上海港务工程公司创建于1953年．隶属于上海国际港务集团股份有限公司．是一家以施工为主体的综合性建筑施工企业。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级资质和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、建筑智能化系统集成专业工程设计甲级、水运行业（港口）设计甲级以及市政公用、     

理事单位风采——大连港口设计研究院有限公司

大连港口设计研究院有限公司专业从事港口工程设计与工程咨询服务，现有各类中高级专业设计人员80余人，持有国家相关部门颁发的水运行业（港口工程）甲级建筑工程石油天然气（油出气库）、商物粮（冷藏库）乙级等多个行业资质，连续多年被评为辽宁省“守合同重信誉”企业，并通过了ISO9001～2000版质量体系认证。     

中交第一航务工程勘察设计院有限公司

中交第一航务工程勘察设计院有限公司(以下简称“一航院”),成立于1958年,是国家组建的第一个大型水运工程综合性勘察设计院,隶属于中央企业中国交通建设股份有限公司。2008年,一航院在同行业率先取得国家工程设计综合甲级资质,可承担建设工程全部21个行业的各等级工程勘察设计业务,目前市场范围遍及我国1.8万多公里长的海岸线,以及亚洲、非洲、澳洲、南美洲的20多个国家和地区。     

丰厚公路路基路面排水设计研究

道路排水设计是公路工程设计的重要内容,对公路的良性工作起着非常重要的作用。本文以丰城至厚田公路(以下简称丰厚公路)为例,对其公路的路基路面排水系统进行设计,对排水量进行工程计算,确保排水设计达到预定目标,为公路设计提供了严谨的科学计算和工程指导。     

格瑞(天津)科技发展有限公司

正格瑞(天津)科技发展有限公司坐落于天津宝坻九园工业园区,占地面积140亩,注册资本6623.97万元。是一家专业从事风沙雪尘环境工程综合治理的科研生产型企业。公司主要为港口、码头、电厂、水泥厂、煤矿,公路、铁路沿线,农业及其他有风、沙、雪、尘灾害的场所提供科学、有效的防风抑尘阻沙(雪)系统研发、设计、生产及工程安装服务。公司严格遵循现代化企业管理机制,规范运作,拥有环境工程专业承包三级资质、钢结构工程专业     

港口工程勘察设计一体化智能化系统

当前港口工程勘察设计仍然以分散作业、单机操作,各专业独立完成,以图纸、表格、文字互提资料的二维 的、离散的作业模式为主,该作业模式不但效率低,资料共享性差,而且错漏现象时有发生。因此,提出全新的港口工程 勘察设计一体化智能化作业模式。该作业模式以三维模型设计为基础,整合各专业生产流程,实现港口工程勘察设计行业 全专业的三维设计,全生产流程的无缝数据连接,可定制的自动化分析,可定制的自动化成果输出和多专业协同设计。此 外,给出实现该作业模式的系统设计,该设计把系统分成基础层,应用层,业务层3个层次,兼顾了三维工程设计的通用性 和专用性,不但根据系统层次实现了良好的架构分离,而且为系统不同层次的扩展提供了基础。