白龙港排放口设计剖析

白龙港排放口是上海市污水治理二期工程中在个主要组成部分之一，是一项改善城市生态环境，涉及面广，技术难度大的新颖的大型市政工程，该排放口规模与合流污水治理一期工程竹园排放口相当，介此水域水文条件复杂，水力条件远不如竹园好。通过对白龙港排放口设计的分析，阐述了该排放口设计特点，以备同类工程设计参考。     

北京亮马河污水隧道设计

北京亮马河污水隧道是北京市第一次采用盾构法施工实施的地下工程。本文简要介绍了亮马河污水隧道的结构选型、结构计算、横断面设计、纵向设计和抗震等设计内容。     

大型深沉井在复杂环境中排水下沉的探讨

白龙港WAM/1.1标浦西倒虹井地处复杂环境中，采用沉井法施工。施工中通过采取科学有效的技术措施，将沉井排水下沉至标高-20.18m，并确保了周围重要建（构）筑物的安全。以此工程为例，主要阐述沉井施工过程中的难点、采取的措施和取得的成效，为今后同类工程的施工提供借鉴。     

南宁市心圩江下游污水处理厂设计要点

地埋式污水处理厂主要布局形式有全地下式、半地下式及地坪式。南宁市心圩江下游污水处理厂为典型的半地下式污水处理厂,文章分析了其工艺设计、平面设计、竖向设计、管线综合设计、通风除臭设计及防火设计,以期为类似工程提供参考。     

改善河网水环境恢复河道生态功能

通过分析目前宁波市城区内河水环境存在的水流不畅、季节性明显、河道发臭等问题,提出生态修复和污染源头控制两大原则,对城区内河进行整治。主要通过截流污水、雨水预处理和水体调控等措施来改善河网水环境,恢复河道生态功能,从而提高居民生活的环境质量。     

深圳水库流域污水截排隧道设计与施工

深圳水库流域污水截排工程主污水隧道全长7133 m,是涉及香港供水问题的一项重点工程,是全国首条城市排污隧道。隧道先后穿越水库、山岭、既有水渠、道路等。过沙湾河口段的隧道洞身穿越的各类风化岩层相互交错、覆土层薄(最小覆土仅2 m)、强透水条件,地质条件尤为复杂;过山岭段存在大量的富水断层,局部偏压。综合考虑了地质条件及周边环境,不同区段分别采用了盾构法、明挖法、矿山法、顶管法等。根据隧道防腐、排气及检修需要,对隧道分别进行内防腐涂装、排气井及检修洞设置。文章对各区段设计方法及施工难点及对策作了详细介绍,工程建成使用2年后的质量检查表明,该工程设计及施工是成功的。     

广州大学城外环路排污工程施工方案比选

一般市政工程的排污管埋深在5m以内，而广州大学城组团二标外环路埋深大于7m的污水管有1168m，且位于淤泥间薄层粉砂、细砂间，施工难度极大。本文就埋深大于7m的污水管的几种施工方案从技术可行性、安全可靠性、造价、工期、施工难易程度、雨季对施工的影响等几方面进行了综合比较，从而选定顶管为最佳的施工方案。     

公路隧道陡坡长距离通风斜井抽排水施工技术

雅泸高速公路大相岭隧道斜井斜距长、坡度陡,地质复杂,井身正常涌水量为3 010 m3/d,局部日最大涌水量达27 000 m3.根据工程特点,泵站抽水设备由2台55 kW卧式离心泵和1台30 kW污水潜水电泵组成,每隔160 m建立一个泵站:并架设供电专线,当隧道掘进到450 m时,采用高压进洞技术,确保洞内抽水用电.陡坡富水斜井抽水问题的解决,加快了隧道施工进度,由每月40m达到每月90m,大大减少了工程投资.文章从设备选型、泵站建设及供电系统三个方面,详细地介绍了陡坡富水斜井抽排水施工技术.     

煤化工污水零排放工艺中压反渗透处理运行分析

煤化工污水零排放项目多采用生化系统+膜浓缩+蒸发结晶工艺对污水进行处理,实现中水回用和后端零排放。本文通过对项目运行及膜元件分析,实现系统稳定运行及中压反渗透中出现的常见问题解决,对煤化工项目管理、设计、运营人员提供借鉴之处。     

市政道路排水工程污水管顶管施工技术研究

市政道路排水工程是影响民生水平的大事,如果道路附近交通压力不大,建筑物也比较少,则可以采取明挖沟槽的施工方法来进行敷设管道,但是如果不能保证周边道路的正常运行并且敷设管道的施工距离较长,则需要通过以顶管施工为代表的非开挖施工方式达到目的。为提高市政道路排水工程施工质量,保证市政道路高效运行,结合某工程实例,对市政道路排水工程污水管顶管施工技术进行分析,希望为同类工程施工提供借鉴。     

复杂地质条件下的桩基施工问题分析及处理措施研究

为保证邦山泵站地基的顺利施工,本研究先利用变异系数和置信区间分析了桩基相关参数的分布规律,以达到合理总结施工问题的目的;其次,在施工问题分析的基础上,结合工程实际,针对邦山泵站桩基施工问题提出了相应的处理措施。实例分析表明:邦山泵站桩基础不仅不满足设计桩长要求,还不满足进入不同风化层地基土的深度要求,且现场承载力试验也得出区内桩基承载力难以满足设计要求;为保证工程泵站的安全性,通过补充勘察,提出了补桩和地基加固的处理措施,并对不同分项工程进行了针对性设计,有效保证了处理措施的合理性。通过研究,有效指导了邦山泵站的基础施工,为类似工程积累了经验。     

议小区排水管道的堵塞

分析小区污水管道堵塞原因,其中有设计、施工方面的原因,也有使用管理方面的问题,提出以防为主.     

半地埋式污水处理厂运行管理中存在的问题及对策

文章结合南宁市北投中盟水质净化厂实例,提出半地埋式污水处理厂运行管理中存在的问题和解决对策,为半地埋式污水处理厂的设计、建设和运行维护提供可借鉴思路。     

大型泵站沉井施工技术初探

结合上海市污水治理二期工程中最大的矩形沉井M2泵站沉井及最大的圆形沉井SB泵站沉井,介绍大型沉井的施工技术及一些需注意的关键技术问题。     

地铁区间隧道联络通道与泵站施工技术

本文介绍了上海市地铁１号线联通道的功能与设计概况，着重阐述通道与泵站的施工实践，并从理论与工程实践角度对设计与施工作了分析，对比，总结出一种切合工程实际的联络通道施工工艺，并得到一步重要结论和建议，相信会对今后的地铁联络通道的设计与施工有所裨益。     

地铁隧道联络通道,泵站设计

在上海这样饱和含水软弱地层中，于刚推进好的两条平行的盾构法区间隧道间。本文将结合地铁１号线中联络通道，泵站工程，介绍实施方案优选；结合分析计算，特构造和设计。     

三峡工程与综合运输

本月中国有两件大事举世瞩目，11月6日三峡工程导流明渠截流，11月8日中共16大在北京召开。这两件事都将有力地改变历史发展的进程。关于中共16大，各种媒体都有大量的重头报道，其意义重大是不言而喻的。关于三峡工程截流，这里要多说几句，因为它将对长江上游的交通运输格局产生重大影响。从截流前的11月1日起，三峡的航运已开始走公路“翻坝”中转了。这次截流后到明年4月，经过三峡工程的部分航船将走临时船闸过坝，而临时船闸只能“临时”满足一下航运的基本需求，大部分航运将不得不“弃水走陆”，从明年的4月10日到6月15日，因水库蓄…     

高速公路服务区生活污水特征及其处理工艺研究进展

聚焦于我国高速公路服务区的生活污水,由于服务区车辆随机性大,从而污水具有水量、水质变化波动大的特征,并将其与常规生活污水作对比,可以得出高速公路服务区污水浓度更高,成分更复杂,处理难度更大。针对此污水详细介绍了目前普遍采用的四种组合工艺,分别是生物接触氧化法+沉淀工艺、AO+MBR工艺、生物预处理+人工湿地、生物滤池工艺,并对四种工艺从处理效果、建设成本、运行成本、可操作性以及不同工艺的缺点上进行了比较分析。最后文章针对污水资源化利用的可行性,从水质和经济上进行了分析,将中水回用于绿化、冲厕等用途是高速公路服务区污水资源化利用的有效途径,不仅保护周围环境,节约服务区运营成本,同时可实现经济和环境效益。     

格-拉成品油管道技术改造试点工程回顾

介绍了格－拉（格尔木－拉萨）成品油管道6号泵站技术改造试点工程概况，输油工艺设计，主要设备与阀件选型及站控系统。分析了改造取得的成功之处，同时分析了存在的问题，并提出了改造的建议。     

右江鱼梁航运枢纽二期截流方案调整探讨

根据施工期进度情况和右江流域水文条件,右江鱼梁航运枢纽二期坝导截流施工时,将原设计截流戗堤主要材料钢筋石笼改为大石、特大石。通过截流材料的改变,解决施工难度大的问题,使得截流施工达到经济、快速及后期拆除容易的目的,可节约工期、降低成本及加快施工进度。文章主要对该枢纽二期截流调整方案进行探讨。