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李祺 《交通运输工程与信息学报》2010,8(4)
采取模拟试脸的研究方法,通过模拟驾驶系统测试指路标志在不同字间巨、同一速度下驾驶员视认距离的变化.试验数据表明字间距在2/10h-6/10h("h"是字高)之间,视认距离有一定的增加;而字间距在6/10h-9/10h之间,视认距离基本保持不变.试验结果验证了我国现有指路标志汉字间距标准的合理性和科学性. 相似文献
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无锡市公共交通集团有限公司 《城市公共交通》2022,285(3)
无锡公交612路被命名为"关爱民工线"
2月15日,无锡城铁惠山站公交首末站,无锡市惠山区总工会命名无锡公交集团惠山分公司612路为"关爱民工线".
612路公交线由城铁惠山站发往无锡中央车站,沿线外来务工人员区域密集.多年来,线路全体驾驶员以城乡心连心为服务理念,车厢内常备编织袋、捆扎带、挂钩、防疫口罩、换乘指南等,... 相似文献
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沈渭菊 《兰州交通大学学报》2007,26(5):20-23
伍尔夫在《到灯塔去》中,通过对分别代表"房间里的天使"和"独立的自由女性"的拉姆齐夫人和莉丽·布里斯科两位女性形象的塑造,反映了与她同时代的女性莉丽在寻求自我和个性解放历程中的艰难与困惑:她不仅受到来自异性的压迫和歧视,而且也受到来自"房间里的天使"们的阻力.伍尔夫所追寻的理想的女性是独立的、不依附于男性而又与男性和谐相处的新女性. 相似文献
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王强强 《兰州交通大学学报》2007,26(2):87-90
樊炳清(志厚)给王国维《人间词》作过序,长期以来,学界对此有争议,但无论否定者还是肯定者,均未联系樊炳清的美学思想以佐证,且默认樊氏别无美学思想及有关"境界"的论述.经钩沉整理,樊氏对美的本体、要素、发生、功能和文学发展观以及"境界"等均有论述.樊炳清认为:美生于适,以心中典型观念视其物而生美感,美乃救济人生之宝筏,有境界故其入人也深,伟大之艺术盛于承平而绝于衰乱.这与他的同学好友王国维的美学思想有一定的相似性. 相似文献
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对城市公交企业保修制度进行改革,建立适应"计划预修与视情修理相结合","低保分散、高保集中"新的保修理念和模式,是当前公交企业保修体制改革的基本任务;实施"层次推进,单元变革","分级突破、综合配套改革"是实现这一系统工程的方法之一. 相似文献
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深圳市东部公共交通有限公司 《城市公共交通》2021,(1)
公司召开"十四五"规划专家评审会
2020年是公司"十四五"规划编制之年,科学编制规划,对公司未来五年发展影响深远、意义重大.为进一步检验及完善公司"十四五"规划成果,深圳东部公交于11月17日召开了"十四五"规划专家评审会.会议邀请了来自行业主管部门、设计院及高校的5位专家,对规划成果进行了严格评审.市国资委二级巡视... 相似文献
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公交企业实行了车辆定期检测、视情修理以后,对车辆一级维护大多不够重视.有的由驾驶员自行解决,有的流于形式,有的直接取消,若驾驶员缺乏维修机械常识,就会使车辆经常处于"亚健康"状态而无觉察,不能做到对故障及时发现、及时排除,而使故障扩大、材料消耗增多,加大运行维修成本.因此,重视一级维护,使车辆经常保持良好技术状况是非常重要的. 相似文献
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交通指路标志信息量与视认性关系 总被引:11,自引:0,他引:11
为了确定指路标志合理路名数,在室内模拟实验基础上,运用EMR-HM8眼动仪,分析了交通指路标志信息量与视认反应时间的定量关系,对比了目标路名指路标志与非目标路名指路标志视认性。发现指路标志视认的一般规律:当路名数为2~7个时,视认反应时间不超过2.50s,且与指路标志路名数呈显著线性正相关;目标路名标志视认时间明显小于非目标路名标志的,平均差值为0.52s。提出了城市道路指路标志视认反应时间的建议取值:路名数不大于5,且车速小于50km·h-1时,可采用2.00s的视认反应时间;路名数大于5,或车速不小于50km·h-1,可采用2.50s的视认反应时间;指路标志路名数以不超过5个为宜。 相似文献
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介绍了汝郴高速公路2009年建设中所采取的一系列举措及成效:把握项目特点,克服工程困难,全面实现项目建设各项目标任务;明确质量目标,推进精细管理,工程质量控制达到预期目标;倡导文明施工,加强安全管理,没有出现安全责任事故;强化推进措施,保障工程进度,项目建设实现"又好又快";着眼生态目标,加强环境保护,全力打造"两型"高速;落实民工工资,融洽路地关系,不稳定因素得到化解控制;着力专项治理,加强投资控制,项目监管执行有力,运行良好;建设精神文明,增强队伍素质,文明型单位创建有了新的起色;坚持廉洁自律,加强反腐倡廉,廉政建设实现"零违纪"目标。 相似文献
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李宁 《交通世界(建养机械)》2009,(9)
主题为"关注安全,承载梦想"的2009福田欧∨客车唐山地区新产品推介会于8月7日在唐山隆重召开.福田欧∨展出了BJ6125、BJ6102、BJ6800等应用了欧∨自主研发的全承载技术车型.来自唐山地区的100余位客运单位领导、用户、经销商进行了广泛深入地沟通和交流. 相似文献
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周君君 《交通世界(建养机械)》2008,186(12)
2008年9月25日,江淮客车正式下线新产品——宝斯通(BEST),它是江淮人卧薪尝胆,通过企业持续走"质量效益型道路"后拓展高端细分市场的一次体现。国人都体会到,产品的品味除了来自于技术外,更大层面上是来自于质量,也就是由产品每个环节上的质 相似文献
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《湖南交通科技》2015,(4)
公路隧道出口为事故多发路段,照度剧烈过渡易引发驾驶员视觉障碍,导致驾驶员难以及时辨析道路标志标线信息,而良好的颜色对比有助于提高驾驶员对道路标志标线信息的视认性,减少驾驶员视认时间,减少隧道出口事故发生,因此有必要对隧道出口颜色视认性进行探究。利用隧道微缩模型模拟真实隧道,多次拍摄不同颜色组合视频,对不同颜色组合视认时间数据进行分析,以获得隧道出口最佳颜色组合,为隧道出口道路标志标线颜色设计提供依据。结果显示,在同一环境下,颜色组合视认效果优劣依次为红白、黄黑、蓝白;同种颜色组合在隧道出口视认时间比正常路段视认时间要长;正常路段不同颜色组合的视认时间差越大,在照度过渡环境越恶劣的情况下不同颜色组合之间的视认时间差越大。结论:依据隧道内外颜色组合的视认性数据分析可知,红白颜色组合最佳;特别是在隧道出口眩光的情况下,设置红白颜色的指示标志有助于减少驾驶员识别目标信息时间,提高行车安全。 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2009,(2)
以"信心发展共赢"为主题的陕西重型汽车有限公司2009年国际商务年会于1月16日在海南省——博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重召开.来自东欧、独联体、非洲、中南美、中东等多个国家的陕西重汽海外市场战略合作伙伴汇聚一堂,共同探讨合作,谋划经济增长的新思路.陕西省商务厅厅长李雪梅,陕西省出入境检验检疫局副局长邵白等出席了本次大会. 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015,(4)
采用三次Bezier曲线、三次B样条曲线和Cat Mull-Rom样条曲线分别拟合道路透视图中心线,并进行对比研究,分析了各自描述道路透视图中心线时控制点确定和拟合产生残差的情况,结果显示,在描述道路透视图中心线特征方面,Cat Mull-Rom样条曲线更为高效和精准,可以适应绝大部分道路几何设计形成的透视图中心线特征描述的需要。将道路透视图划分为"近景"、"中景"和"远景"3个不同功能区域,提出视曲线长和视曲率概念和相应的计算方法,将视曲线长和视曲率作为描述透视图中心线特征的形状参数,并结合运行车速进行了相关性分析。研究表明形状参数和运行车速密切相关。 相似文献