安吉星国内首家推出车载4G LTE服务

凯迪拉克携安吉星联合参展，以多媒体互动体验方式展示车载4G LTE服务、CarLife车载互联应用、MyCadillac App智能手机应用以及全新配备OnStar App应用的可穿戴设备等多项移动互联创新科技，描绘出未来汽车互联生活方式的美好蓝图。     

别克将全面搭载苹果CarPlay车载智能系统

<正>在纽约召开的C3(Connected Car Conference)互联汽车大会上,别克品牌宣布旗下2016款君威及君越车型将全面搭载苹果CarPlay车载智能系统。苹果CarPlay能够通过别克IntelliLink多维交互系统与智能手机实现互联,通过别克搭载的8"触摸屏,用户可以享受智能手机所提供的包括导航、通讯录、发送免提短信以及新闻或音乐等     

大众汽车与智能手机和IT厂商建立合作 积极推广MirrorLink~(TM)技术

<正>在2015亚洲消费电子展上,大众汽车首次向亚洲观众展示了当今最具互联性的汽车。当今世界,汽车和计算机技术正在日益融合;未来出行,将变得更加智能、互联。在中国市场,大众汽车已经在2014年发布的凌渡车型上首次引入了MirrorLink技术,将智能手机应用程序映射到车内显示屏上。通过智能手机与汽车之间建立的互联,驾驶者将能够通过信息娱乐系统操作各种手机应用程序,使得操控更加直观、便捷;更为重要的是,可显著提高驾驶安全性。因为仅仅通过触摸信息娱乐系统的显示屏,驾驶者就     

通用汽车全新一代车载信息娱乐系统简介

<正>随着电子产业的迅速发展,消费者希望车载多媒体系统的使用可以像智能手机、平板电脑那样得心应手,并且与这些移动终端轻松互联,实现信息娱乐、导航和通信全面互联,并且可以通过语音命令来实现人与车之间的良好互动,这种需求可谓与日俱增。     

多普达Touch Cruise巡航者闪亮登场

四月，随着中国电信3G正式商用、中国联通3G品牌“沃”正式发布，中国3G时代已真正来到眼前，无线互联、移动互联转瞬成为现实!打开3G大门，终端厂商也摩拳擦掌，准备就绪。专注于智能手机领域的领头羊多普达近日推出针对联通定制的首款WCDMA产品TouchCruise巡航者（T4288）.     

东风悦达起亚导入UVO技术

东风悦达起亚的全新UVO技术,这种技术将实现车内主要系统与服务中心、智能手机应用程序等自由互联。而缺席车展的K3车型则己确定将于年底投产。起亚或推广车内信息交互系统     

凯迪拉克携手安吉星国内首家推出车载4G LTE服务

<正>全球最具影响力的消费电子科技展会——首届亚洲消费电子展(International CES Asia TM)日前盛大揭幕。凯迪拉克携安吉星联合参展,以多媒体互动体验方式展示车载4G LTE服务、CarLife车载互联应用、MyCadillac App智能手机应用以及全新配备OnStar App应用的可穿戴设备等多项移动互联创新科技,描绘出未来汽车互联生活方式的美好蓝图。作为国内首个推出车载4G LTE服务的汽     

DA互联系统更智能——广汽丰田雷凌2016款升级上市

<正>11月16日,广汽丰田宣布2016款雷凌正式上市,共推出8款车型,售价区间为10.78万~14.88万元。新车型根据当下作为购车主力军的年轻人的用车喜好,新增1.8GS 6MT精英版车型之外,部分车型还增加了智能钥匙、DA手机互联系统等先进实用的配置,及时响应市场需求,回馈消费者的动作可谓是雷厉风行。全面进化之后的2016款雷凌,多款核心车型新增DA手机智能互联系统,该套系统可与主流智能手机实现互联映射,     

基于AMESim的不同结构液压互联悬架性能仿真分析

文章针对交叉反连式、纵向互联式、横向互联式三种结构的液压互联悬架系统,首先阐述各种悬架形式的工作原理,然后通过AMESim软件建立各种互联结构仿真模型和整车振动模型,最后通过汽车平顺性和操纵稳定性仿真分析,对不同结构互联悬架与传统不互联悬架的车身垂向加速度、悬架动行程、车身侧倾角、轮胎动载进行对比分析,分析结果表明,交叉反连式液压互联悬架具有相对较好的舒适性与稳定性,对于提高人们乘坐汽车的舒适性与稳定性有一定的帮助。     

基于PaaS的车联网云平台开发探究

互联网高速发展的今天,越来越多的设备连接入网。我们不但实现信息的实时通信,海量存储加工,更重要的实现了信息的智能加工处理,我们在使用智能手机,智能家电的同时,期待的是物物互联,物物智能。车联网,智能无人驾驶在这一时代背景下成为大家一致期待解决的问题,也是未来智能网联的一个重要发展方向。     

AT&T:加速M2M业务发展

车联网的市场机遇 来自ABI调研公司的数据显示,在全球范围内新车原装车载通讯设备的百分比将从2011年的10％增长到2016年的53％.车联网市场迅速扩容的同时,其服务内容也正不断升级.这对于象AT&T这样的M2M公司来说是非常大的机遇. 据Sean Horan介绍,目前AT&T的M2M业务在汽车行业已经有很多应用.比如通过M2M连接发送实时车辆诊断信息给驾驶者和4S店等;车载信息娱乐系统使用移动互联网提供服务,如互联网广播、网络搜索、交通、天气和导航等;城市交通网络系统可以通过采集来自互联车辆的数据来预测交通模式;车辆驾驶者也可以通过M2M技术来提前知晓道路状况,不会因为前方建筑物的遮挡而影响驾驶视野;M2M技术也可以对年轻驾驶者的驾驶行为进行追踪,当他们的车速超过限制时,系统可以监控其驾驶习惯并接收警报;当驾驶者忘带汽车钥匙时,M2M技术可以通过无线信号来打开车门;当车辆发生碰撞事故,安全气囊打开时,互联汽车会自动把相关信号发送给急救人员.此外,随着智能手机的日渐普及,手机应用与互联汽车互相连接,允许用户远程启动汽车或定位,并且在智能手机上储存电动车充电站信息.     

博泽:全新驾乘体验构筑未来出行

<正>通过一款即将量产的概念车,博泽展示了其在车门和座椅功能之间的智能互联。汽车识别驾驶者后,车门自动打开、前排座椅侧垫下沉,方便驾驶者进入车辆。这一系列舒适功能的核心要素之一是博泽新开发的电动侧门驱动系统。驾驶者可通过智能手机或手势控制车门的开闭。如果乘客在下车时没有关好车门,车辆能在驶离前自行将车门关好。在无人驾驶或汽车共享时代,这     

对话EB UX/UI设计负责人Frank Uhlig:软件供应商如何打造未来汽车用户体验?

正在智能与互联的驱动下,汽车座舱逐渐从驾乘空间转变成一种新的生活空间,消费者的关注重点已不仅仅在于动力性、操控性等传统硬件技术,而是更多聚焦于人机交互层面,并希望获得与智能手机相同的使用体验。从手机到汽车,"软件定义"这一趋势将在智能座舱内先行。在汽车软件行业,总部位于德国的Elektrobit(EB)拥有全面的UX/HMI(用户体验/人机交互)解决方案,在30多年的发展     

JIVE无链式折叠车

正由年轻企业家Marcin Piatowski带领的JAM Vehicles Ltd创造了这款电动自行车,目前正在接受预订。他们称这是世界上首款可折叠的无链条电动自行车,可与智能手机通过App实现互联,目前针对这一电动自行车的软件正处于开发之中。Piatowski提出这一设计创想时正在伦敦大学攻读科技创业的硕士学位。他针对城市通勤者设计电动自行车,着重考虑的是式样新颖和便于折叠,而他还认为将所有部件封装在车架之内既能"增加耐用性",还能"真正方便自行车的维护保养"。     

Lamando凌渡 诠释智能便捷驾驭之道

<正>近日,首届亚洲消费电子展(International CES Asia)在上海举行。本次亚洲消费电子展上,大众汽车包括Mirror Link在内的诸多智能科技引起了广泛关注。如今,这些高科技配置离我们并不遥远,上海大众汽车Lamando凌渡就已引入Mirror Link技术,可以实现智能手机和汽车信息娱乐系统之间的互联,为车主带来前瞻的应用体验。此外,凌渡还搭载多项前沿的驾驶辅助系统,诠释智能便捷、安全舒适的汽车生活。     

车载互联系统主观评价方法研究

随着移动互联网的技术提升,以及用户对于汽车多媒体系统的需求增加,车载大屏已经成为车内越来越普遍的舒适性配置,在线服务功能也融入系统之中。在此背景下,汽车已不仅仅是简单的交通工具,也承载了移动信息、办公、娱乐、生活的作用,因此车载互联系统逐渐成为车辆的一项重要配置,甚至已经影响到越来越多人的购车决策。为提升车载互联系统主观评价的效率与便利性,阐述了人机交互的设计流程与设计原则,提出了一套详细且实用的主观评价方法。将车载互联系统分为人车交互、功能实现、服务生态、沟通好感度4个维度进行评价,更加适用于功能丰富且快速更新迭代的车载互联系统。     

将会国产? MAZDA KOERU CONCEPT

<正>马自达在法兰克福车展上发布了全新概念车KOERU"越"。"越"采用了马自达魂动设计理念的升级版语言,也因此可以看做是魂动的下一阶段先驱车型。新车尺寸为长4600mm,宽1900mm,高1500mm,并全面采用创驰蓝天技术,包括我们熟知的创驰蓝天车身、高压缩比创驰蓝天发动机以及i-ctivsense主动安全系统。除此之外,"越"概念车还采用一套马自达全新研发的车载互联系统"Connect",包括智能呼叫台服务、紧急救援服务以及智能手机互联等功能。另外,一个比较靠谱的消息是,这款全新的概念车有望引入国内量产,其定位将会在CX-5与CX-3之间,那么这款"越"将会成为盛传CX-4的原型车,只是量产时间目前尚未可知。     

HondaLink、Siri、SideCar、OnStar、Sync车联网产业新动态

本田日前发布了全新的多媒体娱乐信息服务系统HondaLink,该系统可以通过智能手机来连接网络。在本田之前,通用、丰田、福特、日产、现代、上汽、宝马等已经推出了各自的车联网系统,其中以通用基于车载设备的OnStar系统,以及福特基于手机设备的Sync系统为代表。消费者对于移动互联的需求,成为车联网技术发展的主要推动力,也使其成为一个涉及多个行业的新兴产业链。正是车联网市场的巨大潜力,吸引了众多企业的关注。苹果等创新企业的加盟,更加推动整个产业的发展。     

Nuance提升互联汽车体验

<正>从智能手机到汽车,Dragon Drive提供了一个可扩展的灵活的车载平台,让驾车者有了更安全、更智能的个人助理体验。日前语音技术供应商Nuance公司在上海举办了大中华区汽车论坛,这也是该公司全球系列论坛的首站,足见其对中国市场的重视。在此次汽车论坛上,Nuance展示了车载语音技术的最新研发动态。如新一代Dragon Drive(声龙驾驶)互联汽车平台。Nuance新上任的大中华区总裁蒯文瑞先生表示,公司将一如既往加大在中国市场的投入,尤其是本土语音技术的开发。     

BMWi3概念车个人机动性的未来

BMWi3概念车，又称为超大城市汽车（Megacity Vehicle），是以可持续性为基础为都市环境量身打造的：纯电力驱动方式恰能满足零排放需求。对材料以及智能轻质结构的创新利用不仅大大减轻了车重．同时还显著提高了车辆的碰撞安全性。这种构造不仅可实现更长的续航里程，还有助于确保车辆的高动态性能。通过智能手机应用程序使用的创新互联功能确保BMWi3概念车与客户的生活环境之间保持密切的网络联系。在行驶途中，智能辅助系统可以对日常典型的城市交通隋况提供支持。