高速公路视频监控系统的设计

本文介绍了基于MPEG-4数字视频监控设计的具体方案,分别从硬件和软件两个方面进行了介绍,指出实时化、网络化、智能化和数字化将成为高速公路视频监控系统的主要发展方向。     

视频监控数据分布

首先介绍磁带数据访问和视频对象特征 ,然后给出数据分布所需的相关数据结构和分布方案。最后讨论了该分布的可连续播放性的满足条件。     

公交车车载视频监控系统解决方案探讨

介绍了公交车车载视频监控系统的组成及功能设计方案。     

CDMA车载远程视频监控系统

简要介绍了CDMA车载远程视频监控系统的功能和特点、组成及实现方式。     

基于DirectShow框架的视频监控系统

根据实际需求，针对网络视频监控系统数据量大，实时性要求高等特点，提出了基于MPEG-4格式的远程视频监控系统的体系结构和逻辑模型，并在VC6．0环境下运用DirectShow框架和组播技术实现了一个基于PC的远程视频监控系统。该解决方案是基于软件编码方式的，具有良好的可重用性和可扩展性。     

高速公路视频监控系统技术升级的相关研究

介绍了几种常用的高速公路视频监控系统,阐述了高速公路视频监控系统技术升级的必要性,从数字高清、夜视系统、特殊用途系统、视频储存技术、图像分析软件等角度,探讨了高速公路视频监控系统技术升级的主要思路和措施。     

高速公路视频监控系统高清升级改造方案

随着科学技术的发展以及城市基础设施建设水平的逐步提高,高速公路视频监控系统在高速公路系统中的作用日益凸显。而究其视频监控系统自身而言,也不断地往“网络化、高清化、数字化、智能化”方向发展。本文结合具体的工程实例对高清视频监控技术在高速公路监控系统的应用以及升级改造方案进行了详细的阐述。     

高速公路视频联网监控方案探讨

对高速公路视频监控业务需求进行了分析,并对几种主流的联网监控实现方案从技术、性能、成本等方面进行了综合比较。     

浅析视频监控技术在高速公路交通工程中的应用

在对传统模拟图像与数字化监控技术差异分析的基础上,综合探讨了数字化视频监控技术在高速公路监控中作用的发挥,旨在为我国高速公路管理水平的提高,以及更多安全、舒适、畅通的交通设施做出理论参考。     

交通远程视频监控系统的开发与设计

介绍了一个基于网络的高速公路远程视频监控系统的设计技术,对于串行通讯、视频数据和音频数据的采集及网络传输、数据库和多线程等技术进行了讨论,并且给出用Delphi6对各功能模块进行设计开发的思路。     

���ٹ�·�ֲ�ʽ���ϵͳ��Ƶ�����о�

高速公路分布式视频监控系统正广泛应用，在很多方面需要高质量的视频图像，并对QoS提出了要求。在分析实时视频网络传输难点的基础上，讨论了IP网络中的延迟、抖动、丢失率等特性对数字视频传输的不利影响。针对数字视频的传输处理，提出了系统的技术优化方案，给出了实时视频网络传输系统的实现模型。结合该模型，在视频编码、协议调用和程序实现及流量控制等方面提出了合理的优化方法，并搭建了一个完整的实时视频传输系统平台。实时视频传输系统通过将以太网与监控图像网以及监控数据网有机结合在一起，完成视频的数字化传输，以实现监控图像的联网管理和共享。     

大功率交流内燃机车自动视频监控及记录系统

介绍了自动视频监控和记录系统在大功率交流内燃机车上的构成及应用.采用在车前、车后、车内等部位安装多路摄像头,并可对机车的运行状态的图像和数据进行显示、记录、同步回放或分类检索的方式,使司机能及时从操纵台的显示屏了解到车内各机械间和前后方道路的情况,避免了以往司机必须亲自进到各设备间对部件进行定期故障检查的情况,也提高了车外环境监控的准确性.这样不仅降低了司机的工作强度,还提高了监控的全面性和行车的安全性,特别对于目前铁路机车驾驶由正、副司机操作改革为单司机值乘的方案具有重要的适用意义.     

基于Web的货车检修工序监测系统的研制

介绍了铁路货车检修工序进展监控与管理软件的设计.系统通过Web服务器的串口所连接的无线通信模块与现场的无线手持机通信.主机通过轮询方式查询手持机发送的作业进展信息,利用多线程协调完成通信信息的获取与分析.同时,系统采用B/S模式在浏览器页面能对检修工序进展进行实时监视.在Web服务器端,利用Spring任务定时实现每天工作的启停,以及用Spring编写REST风格的Web服务.在浏览器端,利用AJAX技术实现对Web服务的访问,以及将显示结果在页面上动态显示.Web服务通过Json变换向浏览器传递对象消息.     

基于达芬奇技术的多路视频采集系统开发

设计一种基于达芬奇技术的多路视频采集系统。根据图像采集系统的工作原理,开发4路视频采集模块、1路视频输出模块与通信接口模块,该硬件系统可实现视频图像的采集和数据传送;设计多路视频软件处理系统,可实现视频图像数据的处理,并将处理后的数据信号送往显示屏显示。经过长时间测试运行,该多路视频采集系统具有较强的数字信号处理能力,系统运行稳定,具有较强的实用性。     

基于交通视频分析的自适应摄像控制系统

为在高动态光照和复杂路况环境中实现准确的视频检测与数据采集,构建了一套有效的自适应交通摄像控制系统.首先,针对全天候大场景综合检测需求设计高清交通摄像系统,并通过系统辨识确定了核心摄像参数的控制特性;接着,基于车辆号牌和交通场景特点,提出了以车牌亮度中点值和标线区块中点值作为反馈控制指标的视频质量分析算法;最后,使用自适应控制架构综合底层图像质量反馈信息和高层视觉分析检测结果,实现了光照模式的感知适应和控制状态的自主切换.实验与应用结果表明:该系统控制过程快速稳定,能够自动适应不同光照环境,兼顾高清晰车牌识别和大视野交通监控需求,保持良好的全天成像效果,实现了平均97.0%的车流准确度和96.3%的车牌识别率.      

利用视频压缩开发机车仿真器的视景系统

回顾了机车仿真器视景系统的发展过程,分析了传统方法的缺点;从该系统的特点发出,通过对编码理论和图像序列的深入研究,提出了利用视频压缩技术实现机车仿真器视景系统的新思路和新概念。为子模拟场景的变化,提出了特效处理实现的实现方法。     

炼钢工艺过程数字图像监控系统的开发

针对炼钢工艺过程的特点，开发了炼钢工艺过程数字图像监控系统．重点解决了网络多播、多线程通信与同步等关键技术．系统将采集到的火焰图像进行实时处理，获得的结果参与实时控制．现场应用结果表明，该系统满足炼钢工艺过程的监控要求．     

高速公路高清视频会议系统升级浅析

介绍了高速公路视频会议系统的发展及现状,并根据高速公路现有标清视频会议系统实际情况做出调整,使其与高清视频会议系统并行存在,最终实现设备更替。     

铁路软基施工监测系统分析

围绕铁路软基监测试验数据采集与分析系统开发的关键技术问题,探讨了建立监测系统数据库结构的思路,提出了多重继承数据访问文档处理为基础的数据采集、导航、分析平台的建立方法,以及图表输出处理实现。介绍了它在京沪高速铁路昆山试验段的工程应用情况。