大牌云集,冲刺对决——2016第3届环迪拜自行车赛

正近些年,中东三赛(环迪拜、环卡塔尔、环阿曼)是车迷在赛季初的关注焦点,而环迪拜自行车赛则是中东三赛中最先开战的。2016赛季的第3届环迪拜于2月3日正式开赛了。本届环迪拜依旧大牌云集,卡文迪什与基特尔同时出现在发车线上,久违的"盘爷鸡腿大对决"是本届环迪拜的最大看点之一,而3个平路赛段的设置更让车迷们看了直呼"过瘾"!     

换汤不换药 2019赛季MotoGP卡塔尔站

<正>每逢新赛季开始前,车迷们总是希望在新的一年里看到更多的变化、更激烈的竞争以及更多的车手和车队能加入争夺全年冠军的混战,但2019赛季Moto GP的揭幕战隐隐让人感到了这个可能性已接近破灭,本赛季的大体局势与上赛季相比并未有大的改变。     

拿什么拯救你,跃马 2014 F1意大利大奖赛

<正>这是一个令无数跃马车迷心碎的周末,2008年后第一次,领奖台上红色难觅。当喧闹过后,黄昏中的蒙扎赛道上依然随处可见不愿离去的主场车迷,望着空荡荡的领奖台,迷茫的脸上,一半落寞,一半失望。此刻的蒙扎,黯然神伤……2014赛季至今,对于跃马而言,并没有留下多少开心的记忆,虽然上个赛季已经足够艰难,但显然现在的光景更加落魄。赛季初,车迷们所有美好的愿景,已经被一次次失望磨得一干二净。涡轮增压并不对跃马的胃口,"冰火"组合也无力回天。如今的跃马,疲惫而无奈,斗不过     

势不可挡 CRF1000L Africa Twin

正在1986年的达喀尔赛季,NXR750V为本田夺得了冠军的奖杯。之后,排量升级后的NXR一路高奏凯歌,连获四届达喀尔冠军。赛场的胜利促进了民用版本的研发,本田以达喀尔冠军车型为基础,在1988年推出了著名的"非洲双缸"—XRV650 Africa Twin,之后又推出XRV750 Africa Twin,让这个可靠耐用的车系风行摩界十余载,成为两用车领域的一座里程碑。所以,当传奇的"非洲双缸"获得重生后,车迷圈中自然是一片沸腾……     

街道"小黄蜂"——试骑本田CB250F

在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转     

逐鹿问鼎 好戏连连——2011中国超级摩托车锦标赛(CSBK)揭幕战珠海打响

5月7日,2011中国超级摩托车锦标赛(CSBK)揭幕战在奥迪珠海国际赛车场打响。新赛季新看点,本届CSBK中,人们关注的焦点由原来的SS600mL组转移到了150mL公开组,五羊-本田"幻影"、隆鑫GP150、台湾三阳"T1"以及新感觉"F5"等中国车迷们耳熟能详的酷炫街跑,在赛道上展开了真刀真枪的拼杀,吸引近万观众至阵前助威。     

林中大眼--试骑铃木 DJEBEL250

在日产轻型耐力越野车中有三款著名的"大眼":本田XR250 BAJA、雅马哈TT-R250 Raid、铃木DJEBEL250。之所以被称为"大眼",是因为它们的大灯规格较大,其中XR250 BAJA(俗称"巴佳")是双灯,TT-R250 Raid和DJEBEL250是单灯,但在这两款单灯车中,DJEBEL250的车灯最大。DJEBEL250共有两款,一款GPS版,一款XC版。装备卫星定位系统的GPS版主要针对喜欢穿越探险的车迷,XC版则面向普通车迷,以日常休闲娱乐为主,两款车的发动机和车体结构相同。在日产同排量耐力越野车中,冷却系统最先进的是水冷的川畸KLX250,雅马哈TT-R250和本田XR250都是风冷车,相比之下,油冷辅助的DJEBEL250在冷却性能上最有保障。这是因为水冷车在野外万一被杂物损坏水箱将寸步难行,而风     

风云骤变——F1匈牙利大奖赛

布朗GP和红牛交替称霸F1大奖赛，这样的画面已经让关注了F1半个赛季的车迷感到审美疲劳了.终于，在09赛季的匈牙利大奖赛上，曾经的红魔和银箭两大豪门重新找到了感觉，     

双面游侠--试骑本田TRANSALP400

目前市场上的越野车大致可分为三类,一类是专业竞赛用车,即俗称的专业车;另一类是侧重野外休闲的林道用车,也就是越野迷们较熟悉的林道车;最后一类是兼顾多种路况的多用途车,车迷都称其为拉力车或两用车。本期测试的主角便是本田一款著名的两用车——TRANSALP400,此车在国内有一个响当当的外号——阿尔卑斯。两用车和林道车一样,是各家大厂的主打车型之一,本田厂大排量两用车的代表作当属XRV,也就是车迷熟悉的"非洲双缸",中小排量则非"阿尔卑斯"莫属。"阿尔卑斯"有400和600两种排量,但在亚洲地区最常见的是400车型。"阿尔卑斯"400的发动机为水冷四行程V型双缸,每缸3气门,总排量达398毫升。说起这台发动机,不能不提及本田的另一款名车steed400,因为这台发动机正是源自被车迷称为"铁马"的steed400。     

驾驭经典 试驾本田CB400 FOUR

正CB400系列是本田街车家族最庞大的支系,车型众多、历史悠久,最广为人知的车型无疑是SF系列,后来搭载VTEC发动机的车款更让车迷津津乐道。其实,在CB系列中还有一款车型,虽然没有同门兄弟的名气大,只是生产了两年,但每一个知道它的车迷都无法     

风雨四千里 五羊-本田CB190X(摩旅版)长途路试记录

正CB190X是五羊-本田在CB190R街车的基础上开发的休旅车,分标准版和摩旅版。许多车迷都对这款车产生了兴趣,但更多的车迷却在犹豫。这是每一款车型在面世之初都要经历的过程,尤其是售价过万元的车型,在真实表现不确定的前提下,多数普通工薪阶层都不会轻易出手。我们也对五羊-本田首款休旅车产生了兴趣,趁着执行《中国摩旅地图》广西线路的机会,借来两辆摩旅版CB190X,趁机进行了一次长途全路况测试……     

再战GP：中国宗申车队出征在即

经过近五个月的休整后，被誉为两轮世界中的F1-2008年世界摩托车锦标赛（简称Moto GP）于3月9日在卡塔尔的罗塞尔展开新赛季的角逐，杜卡迪、阿普利亚、本田、雅马哈、铃木、川崎、KTM等世界知名的车队将悉数登场，引擎巨大的轰鸣声将带给全世界广大车迷丰富的视听大餐。作为中国摩托车运动的先驱者和领头羊。     

RENAULT MEGANE R.S. TROPHY 刷圈利器

正"对于普通车迷来说,雷诺最具吸引力的车型莫过于能和本田Type-R竞争最速前驱车的梅甘娜RS,其强劲的性能以及极高的可玩性令多少人倾慕。在去年的法拉克福车展上,雷诺带来了最新一代的梅甘娜RS车型。然而这还不是高潮,最近,雷诺官方又公布了一组梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图,性能上地提升令它的身价更进一步。"     

N种方式之DIY的乐趣 东风本田思域&改装斯巴鲁&改装高尔夫

<正>东风本田思域上市以久,上市之初主要是被广大女性车主所青睐,原因很简单:车身造型惟美,内饰工艺细致,看着就有科技含量,所以被众多女性宠爱。很多的男士们也觉得这款车更适合女性使用。但其实思域也具有奔放的性格。这次我们之所以选择思域来征服赛道,是因为思域本身具有在赛道上战斗的血统。可能很多车迷都知道,思域在很多的场地赛中都是常客,并且历年来成绩骄人。当然那是赛车,但是也说明     

混沌时代

正第十二站:英国大奖赛纵观当前的车手积分榜,前六名来自六家车厂,这意味着Moto GP终于进入了"正六边形"时代。本田的"世纪"杆位说起本田的上一次杆位,距今说远不远、说近不近。当Marc Marquez还是那个呼风唤雨的Marc Marquez的时候,他拿到同赛季的两个杆位的间隔,最多也就相隔五站,大多数时候两三站就有一次杆位,所以从上个赛季中上贵晶在特鲁埃尔大奖赛的杆位到现在相隔十四站,本田等了像是有一个世纪那么久。     

新飞度整车名品改装换装唯名论

J＇ S RACING之于本田,就如AMG、Calsson之于奔驰一般,不仅专业技术、品牌形象得到本田车迷认可,更列名本田车3大著名改装厂之一。而该公司也针对本田旗下众多车款,推出空力套件、引擎强化部件、ECU改写、车身强化件、悬挂套件及刹车套件等产品。     

群雄逐鹿 2014赛季“世界摩托车大奖赛”(MotoGP~(TM))前瞻

<正>2013赛季,93号车手Marc Marquez的横空出世捕获了无数车迷的心,也让人们迅速忘记了Casey Stoner在巅峰期退役的遗憾,终于为沉闷了多年的MotoGP找回了它应有的精彩。时间飞逝,2014赛季的大幕又将在3月末拉开,数量已颇为庞大的"MM粉"已经迫不及待地希望看到这位MotoGP史上最年轻的世界冠军能一举将MotoGP带入一个属于他的时代。然而,也许更多资深车迷在新赛季更加关注的,是他们心目中一个时代的象征——Valentino Rossi是否会在赛季结束后告别MotoGP,而他     

2007看什么

看到这份杂志的时候澳大利亚站已经结束了。这也意味着全新的2007赛季正式开始。今年是离开舒马赫的第一年,很多人需要适应,车队需要,车手需要,同样车迷更需要在赛季开始的时候观望到底2007赛季会发生什么呢？[编者按]     

2008年上半年度F1“酸梅奖”

2008赛季依然是不得安生的一年,无论是场内场外都让深爱F1运动的车迷大开眼界,在经历了半个赛季的今时今日,我们为你打开F1神秘画卷,为在F1赛场上打拼的各位颁发了半年度的"酸梅奖"。     

烈火战车——试骑本田CBR654

在国内车迷中,本田的CBR系列无人不知,而CBR系列中的CBR954可以称得上是许多"CBR"迷的梦中情人.本次试车,我们将带着车友们近距离接触这款劲车.