奥迪A7——优雅与动感的完美融合

奥迪A7Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格,柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。和奥迪品牌的其他车型一样,奥迪A7Sportback的设计十分强调整体感,整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了,没有什么东西是多余的。     

奥迪Q7

<正>新一代奥迪Q7依然保持了其时尚与科技化身的全尺寸城市SUV的外表新一代Q7采用了奥迪家旅最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计。客户可以选择氙灯或者矩阵式LED前大灯,而日间行车灯更像是一个双箭头。新造型的尾灯则包括了奥迪的另一项变革技术——动态转向信号灯。对于有11种车身颜色的新Q7来说,有4种颜色是新增加的,所有的车身装饰条都采用了更     

未来会在电动车上发力——专访2018中国车身大会奥迪技术演讲团队

正在车身设计领域,奥迪一直凭借先进的技术引领着行业的发展。在去年的中国车身大会上,奥迪带来了新一代旗舰轿车A8的独特车身设计;在2018中国车身大会上,奥迪再次展示了A6\A7的白车身,并进行了技术演讲。大会期间,我们对奥迪进行技术演讲的团队进行了专访。     

演绎艺术之美奥迪A7 Sportback

奥迪A7 Sportback作为一款介于C级行政和D级轿车之间的四门运动轿跑车,在造型设计上力求简约而优美,富有张力的轮廓特征与其动感的性格十分贴合.车身设计强调整体感,所有的线条和表面都清晰明了,如同是一体打造而成,没有一丝累赘.车身由一条轮廓线贯穿前后,起笔于前大灯,横穿前翼子板,车门和后翼子板,利落地收于尾部大灯.而由车身后部上拉出另一条特征线,使尾灯与尾部上沿衔接在一起,两条平缓的弧线,搭配着上挑的窗沿线,让奥迪A7 Sportback的整车线条勾勒出了一丝轻快感.     

e-tron开启奥迪电动产品新系列——专访奥迪电动车车身结构研发主管Dennis Decker

<正>在车身设计领域,奥迪一直凭借先进的技术引领着行业的发展。在2017年的中国车身大会上,奥迪带来了新一代旗舰轿车A8的独特车身设计,其使用了铝合金、钢、镁合金、碳纤维复合材料等,给人留下了很深的印象;在2018中国车身大会上,奥迪再次展示了A6/A7的白车身,其借鉴了一些A8的车身设计思路,并进行了很     

完美多面手——奥迪ACTVESPHERE概念车

<正>奥迪activesphere概念车作为奥迪sphere概念车系列的第四款车型，标志着四环品牌达到了巅峰。继2021年奥迪skysphere跑车和2022年4月奥迪grandsphere轿车、奥迪urbansphere space概念车之后，一款车身设计惊人多样化的四门跨界跑车首次亮相。这款高度优雅的车型长4.98m，超过了纯豪华跑车，拥有出众的离地间隙和22英寸大车轮，彰显了其越野天赋。只要轻触按钮，这款溜背轿跑的车尾就会化身为开放的货厢（‘active back’），非常适合收纳电动自行车或水上运动装备等娱乐设备。     

每月要闻

正奥迪e-tron GT开启全球首秀2月10日,奥迪e-tron GT举行了全球首秀庆典,开启奥迪品牌电气化时代的全新篇章。奥迪e-tron GT的外观造型展现出极致动感的艺术之美。从低趴宽体的完美车身比例,到流畅的车顶线与腰线,以及极具视觉冲击力的宽大扩散器与电动扰流板,奥迪e-tron GT的每一个侧面、每一根线条都展现出媲美雕塑的艺术美感。其车身设计更是完美应用了空气动力学原理,车身前部的可变进气格栅、前脸下部的进气结构以及两种模式可调的后扰流板等主动空气动力学设计,     

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(一)

正1994年时的奥迪A8是世界上第一种大批量生产的承载式铝车身的轿车。自那以后,大约生产了100万辆采用奥迪空间框架(ASF)技术的车身。这款新型的A8(车型4N)继承了这种光荣传统。奥迪A8(车型4N的设计充分表达出了德国奥迪的基本价值观:运动性、轻结构和quattro四驱。奥迪A8风格独特,它代表整个奥迪品牌开始了新的设计时代。车辆正前面是宽阔而垂立的单框式格栅和流畅而有力的车体,这就显现出本车的     

奖杯掠夺者——奥迪银箭系列赛车

奥迪品牌诞生之初就一直追求着高品质、高档次和运动性,实际上这也是由组威这个汽车联盟的四个汽车品牌的个性所决定的。Type Rennwager系列赛车是奥迪历史上具有传奇色彩的赛车,那银色的车身犹如赛场上的离弦之箭,为这个拥有四环标志的汽车联盟书写了令人难忘的赛场神话。     

奖杯掠夺者 奥迪银箭系列赛车

奥迪品牌诞生之初就一直追求着高品质、高档次和运动性,实际上这也是由组成这个汽车联盟的四个汽车品牌的个性所决定的。Type Rennwagen系列赛车是奥迪历史上具有传奇色彩的赛车,那银色的车身犹如赛场上的离弦之箭,为这个拥有四环标志的汽车联盟书写了令人难忘的赛场神话。     

拥有独特折叠机构的FSIR折叠自行车

正FSIR折叠自行车是一台充满"个性的"折叠自行车,它具有极其简洁的外观以及更强韧的车身。横折、纵折,这是市场上常见的折叠方式。FSIR采用了创新的旋转折叠结构,用最大胆的方法解决了传统折叠机构的一些问题。通过穿过两个可旋转的座管,牢牢地将车身锁定成为一个坚固的整体。没有了主梁上的折叠器,不仅仅从根本上消除了传统折叠自行车无法避     

上海车展最COOL之选

奥迪Q3从整体上看Q3的设计也整体源自于2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车,而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说,Q3在车身的尺寸和造型上都更原始地保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。奥迪A3 e-tron在这届上海车展上,奥迪A3 e-tron全球首发。奥迪A3 e-tron概念车定位于三厢高档A级轿车,其尺寸为长4.44米、宽1.84米、高为1.39米,轴距为2.63米。动力方面,奥迪A3 e-tron配备了一个更加简单的电驱动系统,只是由一台驱动前轮的电动机组成。这台电动机的最大动力输出为     

奥迪的领先科技

ASF~奥迪空间框架结构ASF~奥迪空间框架结构是一种高强度的铝合金框架结构,所有面板嵌入其中,因此还具有承载功能。ASF~奥迪空间框架结构采用业内一流技术,打造全铝空间框架车身,这种高强度刚性结构不但增强了车辆操控性能,而且大大降低了车辆自重。     

全球最清洁柴油汽车 Audi Sportback Concept

在2009北美车展上首次亮相的奥迪Sportback概念车是一款五门掀背轿跑车,车身长4.95米,宽为1.93米,高度1.40米。在动力上,奥迪Sportback概念车配备了奥迪最新一代3.0升V6 TDI发动机,这是奥迪绿色高效战略的又一个集中体现。这款堪称全球最清洁柴油发动机的动力系统能够满足美国全部50个州和将于2014年实施的欧Ⅵ排放标准。它首次采用了一项奥迪最新发动机创新科技——燃烧室传感器．     

车况

奥迪R8将于07年上市奥迪公司在德国内卡苏姆工厂斥资近2800万欧元用于设备和厂房构建,并将在2007年年中正式上市超级跑车奥迪R8。内卡苏姆工厂在许多领域具备独有的技术,能够为新款跑车的制造助一臂之力。例如内卡苏姆的铝材及轻量设计中心(Aluminium and Lightweight Design Centre)在利用铝制造车身方面拥有精湛的专业技术。正如奥迪A8和A2一样,奥迪将在这款新车型上也采用智能轻量制造技术。奥迪R8的车身将与奥迪A8和兰博基尼Gallardo一起在内卡苏姆工厂的油漆车间完成喷漆。     

可以在森林里“隐形”的自行车

<正>设计师兼骑行爱好者Lorenzo Martone设计了这样一款"隐形自行车"——车身上覆以青苔和树叶的自行车,当其置于郁郁葱葱的户外背景中时,仿佛隐身了一般!设计师是受到时下蓬勃兴起的可持续生活方式的运动启发,在这一装置上采用了来自Martone Cycling公司的绿色铝合金男式自行车作为构造基础,并在车身上覆以5种不同类型的青苔及人造树叶。另一方面,这辆全绿色的自行车却又有着该品牌标志性的红色链条,特色明显。这辆"隐形自行车"前不久在于纽     

AUDI NEW RS5西装暴徒

"在德国巴伐利亚州英戈尔施塔特,奥迪RS5被设计师们进行了微妙的改造,双门轿跑车和Sportback车型都获得了改头换面般的变化,其中最核心的特点是重新设计了汽车的前脸。这一次堪称换代的中期改款,奥迪RS5用实际行动让所有人明白,什么叫做‘西装暴徒’。"现在,奥迪RS5的前脸发生了巨大的变化,变得更低、更宽,看起来在追随其兄长RS6和RS7的脚步,它们都非常具有攻击性,突显出的气势甚至能够与A8一拼。当然,这一设计的好处是发动机盖可以采用80年代的quattro运动风格,在格栅上有3部分通风口,让人联想到最具标志性的奥迪运动型轿车,这是在用现代的方法向经典致敬。位置更低且更大的进气口进一步强调运动气质,画龙点睛之处是奥迪标志性的矩阵式LED大灯,设计感、科技感、功能性都毋庸置疑。对于这款全新的RS5,奥迪还提供了2种全新配色,分别是探戈红和涡轮蓝,并且车身上的奥迪"四环"车标和RS徽章都进行了黑色涂装,看起来更加激进。车身的侧裙和车尾的扩散器也进行了重新设计,一方面可以改进空气动力学,另一方面可以匹配全新的前脸。     

奥迪A1新技术剖析(一)

奥迪A1是奥迪公司在小型豪华车细分市场推出的第一款轿车。奥迪A1易于驾驶且具有运动特质,紧凑的外形和经济的油耗使它成为都市生活的最佳座驾。主要的设计特征在车身上显露无遗。醒目的肩部线条贯穿整个车身,从车头到车尾一气呵成,并在车尾处回转继而重新向车头延伸,直至散热格栅。"三厢式设计"使车尾呈现出小型车不常见的醒目,凸显奥迪A1不同凡响和无可取代的气质。     

铝制车身(ASF)技术

一、目前国外有关铝制车身开发概况 铝是一种轻质的金属材料,德国大步汽车公司奥迪ASF(Aluminum space frame)概念车开发成功(见图1),标志了汽车车身材料的使用和车身部件加工方面已有一个较大的飞跃。     

全新奥迪TT内饰设计亮相2014CES

<正>日前在拉斯维加斯举行的CES国际消费电子展上,奥迪首次展示了全新奥迪TT紧凑型运动轿车的内饰设计。全新奥迪TT将于今年在全球上市。展会上,参观者可通过虚拟仪表盘体验全新奥迪TT的内饰设计。传统的仪表盘被高清数字显示屏所替代,所有的