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我国目前大多数商用车企业研发仍未能在减少能源消耗、降低环境污染、增加循环使用等方面采取有效措施,对于经济利益的追求远高于对社会利益的追求。 相似文献
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我国加入WTO以后,必将面对发达国家要求承诺关税和非关税减让的巨大冲击,首当其冲受到影响的产业之中就有汽车工业,尤其是轿车工业,以现有的实力根本无法抗衡,因此,国家应采取政策措施,企业应采取技术措施应对WTO的挑战。 相似文献
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“十一五”期间,我国专用车产业将处于更加快速发展的阶段,全世界将有目共睹。而在这一时期,中国专用车产业有哪些特征?专用车产业有哪些内涵?这都应该是中国专用车企业应把握的内容。只有把握住专用车产业的本质,我国的专用车企业才能不脱离发展轨道,不断发展和壮大起来。在第二届上海国际专用车展览会暨零部件展览会上,国家发展和改革委员会工业司副处长李钢针对上述两个问题做了精彩讲话。 相似文献
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