新能源汽车故障维修及充电技术探究

新能源汽车因其主要耗能在可生燃料,其所生成的代谢素又不具有高污染性,所以有着巨大的发展潜力。在实际运行流程中,清洁能源汽车的动能源是动能燃料电池,可以有效增加能量利用率。不过因为清洁能源汽车发展时期较短,因此其采用的动能技术仍然存在着一些问题,造成在运行流程中容易发生故障,影响清洁能源汽车行驶稳定性。     

关于新能源电动汽车充电技术探索

由于我国经济发展水平持续上升,人们生活水平随之提升,而且消费水平也日益增长,人民群众在温饱基础问题得到解决后,开始追求更高层面的生活质量,如增加出行需求、出行质量及看重出行体验等。所以,在社会上开始普及私家车,这样有利于社会发展水平的提高。我国经济发展水平不断上升,但是随之而来得是严重的环境污染问题,以及能源枯竭问题。基于这些环境问题,新能源汽车行业实现了飞速发展,并获得广大人民群众的青睐、购买、使用。旧有问题得到处理后,又涌现出新的问题,比如：汽车充电技术等问题,所以本文详细论述新能源电动汽车充电技术是很有必要的。故此,本文从新能源电动汽车的发展背景、充电系统构成部分着手,然后总结出新能源电动汽车的使用优势与使用现状,最后提出新能源电动汽车中充电技术的应用措施及未来发展趋势,仅供同行进行参考借鉴。     

基于PPP模式新能源汽车充电设施建设思考

目前市场上的新能源汽车主要为电动汽车,电动汽车的普及离不开完备的基础充电设施。新能源汽车充电设施的建设存在诸多问题,如覆盖面窄、盈利模式单一、回报周期长。综合分析国内外用户购买电动汽车时,需要考虑充电设施情况,停车与充电的关系,充电设施管理与服务关系,提出新能源汽车充电设施建设中应用公私伙伴关系（PPP）模式,从政策导向、企业运营自主权、新能源汽车服务平台搭建方面提出建议。     

充电还是换电？

无论是“充电”还是“换电”，电池、充电接口等相关技术标准不统一都是行业发展瓶颈。在此背景下．国家电网表示要推动建立全国统一的电动汽车充电设施标准体系。电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争，依旧在持续发酵。     

新能源汽车智能充电优化控制系统

随着社会不断的进步与经济的增长,人们的出行需求也逐渐增加。燃油汽车对不可再生能源的消耗与对环境的污染已经成为世界性的问题。基于此,新能源汽车逐渐走进人们的视野。现阶段纯电动汽车是新能源汽车的投入使用中占比最高也是最重要的部分,电动汽车具有动力成本低、环境污染小的优势,可以有效缓解逐渐减少的石油资源与环境污染问题。然而,新能源汽车的推广还存在着诸多需要解决的问题,其中最重要的充电难、充电慢这一问题尤为突出。本文就新能源汽车智能充电控制系统的优化方案进行分析,为推进我国新能源汽车的发展提供有效参考。     

探索新能源汽车充电设施的电气设计

现如今,新能源电动汽车充电装置电气设计,得要顺应现代化实际需求与发展趋势。在后期发展阶段之中,新能源汽车会引领着整个汽车行业的发展,当然也可以凸显出节能减排、绿色出行的优势。因此在新能源项目发展阶段之中,针对新能源汽车充电设施实施电气设计至关重要。鉴于此,本文主要分析新能源汽车充电设施的电气设计。     

新能源汽车发展对电网充电功率的需求研究

本文从新能源汽车的角度入手,按照整车车型的不同（整备质量和动力电池储能）,对《节能与新能源汽车发展规划2012～ 2020》中50万辆和500万辆新能源汽车目标进行了分类并预测;分析和预测未来新能源汽车充电技术发展方向趋势和运行模式;最后提出未来新能源汽车达到国家发展规划数量后,在其运行模式下的每天各个时段对电网充电功率的需求.     

新能源汽车严寒环境下充电性能测试研究

文章选取适合严寒环境下使用的新能源汽车,分别包括新能源乘用车和新能源商用车两种,分析其在严寒环境下的充电性能,通过其充电时间和充电能量得出其充电速率,并分析得出充电环境对充电速率的影响。     

一种新能源车充电口盖设计

新能源汽车通过开启充电口盖后进行充电,充电口盖具有保护充电插座,并起到装饰美观作用.本文将结合某新能源汽车,阐述了一种简易塑料充电口盖的设计要求.     

新能源汽车充电对电网影响分析

本文基于海南省各领域新能源汽车保有量预测数据,得到日均充电需求。同时基于各领域车辆充电同时率情况,进一步对全天各时间段充电需求进行研究。结果表明,在不加以引导情况下,新能源汽车趋向于无序充电和集聚充电,若与基础用电负荷叠加,将极大增加电网负荷,不利于整体电网和小区局域电网正常运转。为克服新能源汽车充电对电网的影响,提出有序充电等应对建议。     

新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用

随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计,并结合数据资源和大数据分析技术,挖掘数据背后蕴藏的丰富价值,以改善当前新能源汽车充电问题和促进新能源汽车产业发展。     

新能源汽车车载充电系统电击危险性分析

随着国家对新能源汽车的政策推动以及企业电动化战略的调整,目前企业内部大量的人员急需取得新能源汽车电工操作资质,而新能源汽车车载充电系统的电击危险性分析是新能源电工资质培训中一项重要的内容.本文根据企业实际车型参数,结合资质培训内容,综述了新能源汽车车载充电系统的危险性因素以及相应的防护措施.     

新能源汽车充电设施行业现状与发展趋势分析

汇集环境保护和能源节约功能的新能源汽车在当今时代越发受到重视,逐渐成为汽车产业未来发展的主要方向.基于此,本文首先介绍了我国新能源汽车市场以及充电设施行业现状,然后对目前新能源汽车充电桩存在的问题进行了分析,最后针对今后充电设施行业的发展趋势进行了探索.     

家用电动汽车充电体系及其发展对策

充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的"主体、辅助、应急"3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素,并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。     

新能源汽车消费者充电行为习惯及配套设施使用现状分析

文章主要研究新能源汽车消费者充电习惯和行为特征,并探索不同城市级别、不同意识形态和不同充电设施消费者充电行为差异性.通过分析和对比,挖掘不同新能源汽车消费者充电特点,以及在充电过程中的主要困难和不便,一方面为新能源汽车企业了解消费者充电行为提供参考,另一方面为充电设施的完善和改进提供方向.此外,在分析消费者充电现状的同...     

电动车能源补给：换电or充电

电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳？在《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》（以下简称《规划》）出台前夕，国家电网近日关于“主推换电模式”的言论引发业内热议，将电动车推广商业模式之争推向新高潮。