大齿:着力放大"叠加效应"——写在山西大同齿轮集团公司加入中国重汽的背后

2008年,当时的大齿集团迎来自己50周年庆典,后出人意料地整体加入中国重汽集团.事实表明,如果把大齿加入中国重汽仅看作是一个汽车零部件企业寻找到可以依附的主机厂并为之配套的话,会极大地低估双方联合的价值!     

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司(简称中国重汽)，是根据国务院关于重汽集团下放重组的决定，经山东省人民政府2001年1月10日批准，由下放山东后的原中国重型汽车集团公司(简称重汽集团)按照建立现代企业制度的要求，于2001年1月18日改制成立的国有独资公司。     

中国重汽集团与中国港控公司、巴基斯坦瓜达尔港务局正式签署战略合作框架协议

正2017年8月13日,在国务院副总理汪洋、巴基斯坦代总理沙希德·卡坎·阿巴西的见证下,中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记马纯济与中国港控公司、巴基斯坦瓜达尔港务局正式签署战略合作框架协议。近几年来,中国重汽积极响应国家号召,紧跟国家政策方向,积极进行供给侧结构性改革,并于近期正式启动"中国重汽再造发展宏伟工程",明     

重卡变奏

2008年7月，中国重汽电控H泵＋EGR的解决方案曾引起业界的轩然大波，年末岁尾，中国重汽重组大同齿轮集团有限责任公司，再一次引发业界大讨论。重汽为何重组犬齿、重组大齿究竟是背上了个大包袱还是捡了个大便宜、重组事件将对中国重型变速箱市场产生什么样的影响，这些都是业界普遍关心的问题。     

背包袱抑或捡便宜

作为中国重型卡车之父的中国重汽来重组中国历史最悠久的汽车变速器企业之一的大齿,原本是一段佳话.然而无论是最初在斯柯达重卡(SKODA706RT)基础上研制黄河150,还是改革开放初期引进斯太尔重卡技术,乃至于后来师从于沃尔沃研制HOWO重卡.中国重汽在技术规范上一直走的是一条纯正的欧洲卡车路线.     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，在商用车领域，跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状，对福田·戴姆勒与重汽·曼公司的合资合作模式进行了对比分析，同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

重型汽车变速器行业竞争格局

为了保证产业链的安全和更大利润空间，许多大型商用车企业集团倾向于自造关键零部件，从一汽解放、东风公司准备自己生产变速器，再到大齿被重汽收购变速器企业频繁发生变动，预示着重型变速器行业将重铸格局。     

向全系列商用车制造商迈进 庆祝中国第一辆重型汽车诞生50周年中国重汽集团改革重组10周年

<正>中国第一辆重型汽车诞生50周年中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会于12月8～9日在济南隆重召开。中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国发来贺信,国务院副总理李岚清,全国人大常委会副委员长姜春云发来贺信并题词祝贺。来自全国各地的经销改装单位、客户代表等1800余人参会共同庆祝这个具有重大意义的时刻。     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。     

闪婚的背后

从2008年8月开始商谈到11月18日正式签约,中国重汽仅用100天时间,便完成了业界高度关注的战略重组,将大齿集团变为自己的变速器生产基地,为解决变速器掣肘问题找到了出路. 据了解,陕齿、潍柴和中国重汽过去有相当稳定的协作关系,但潍柴在香港联交所成功上市后不久便与中国重汽分道扬镳.     

中国重汽SCR技术打破发达国家技术垄断

<正>由中国重汽自主研发的SCR技术获得国务院颁发的国家科学技术进步奖,标志着中国重汽成为了国内首家、也是目前唯一一家拥有SCR催化剂制备和涂覆技术的生产企业。根据集团公司的总体工作部署,中国重汽橡塑件公司承担了SCR后处理催化转化器技术转化与规模化生产线建设工作任务。在中科院和集团技术中心的支持指导下,橡塑件公司历经3年的艰苦研发,对人、机、料、法、环各个环节进行细致     

中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动

2010年12月8日,中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动仪式在山东大厦隆重举行。中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国发来贺信,原中央政治局常委、国务院副总理李岚清,原中央政治局委员、人大常委会副委员长姜春云发来贺信并题词祝贺。     

上海伦敦互动 全球金融格局有变

国务院副总理王岐山早前在英国《金融时报》上撰文指出，全球应建立国际金融新秩序，共同倡导并推进国际货币体系均衡的多元化，维护和支撑国际货币体系的稳定：推动国际金融组织改革，增加发展中国家的代表性和发言权等。中国人民银行行长周小川也在G20峰会时表明，作为新兴经济体的代表，中国将积极参与重塑国际金融新秩序。     

信息广角

吴邦国副总理考察南方公司 7月22日,中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国在湖南省省委书记王茂林、副省长周伯华、株洲市市长王汀明等省市领导陪同下,就如何搞活国有大中型企业到南方公司进行了考察。吴副总理一行兴致勃勃地考察了该公司“双加”工程柔性生产线、航空发动机装配车间和株洲南方雅马哈摩托车合资企业,对该公司近年来在进行产品经营、资产经营和资本经营并举发展,构造母子公司,     

亲切的关怀 巨大的鼓舞——黄菊考察陕建机股份公司

2004年8月8日下午。晴空万里，骄阳高照。陕西建设机械股份有限公司继股票上市之后，又迎来了一个大喜的日子，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志来公司考察。     

信息简讯

李克强来山河智能考察 3月29日，国务院副总理李克强在湖南山河智能机械股份有限公司考察调研时，得知该企业及时调整市场营销策略，在稳定和开拓外需的同时积极扩大国内需求，保证了企业稳定运转，他对企业的做法表示肯定。     

中国重汽（香港）公司第一大股东继续增持公司股票

10月17日，中国重汽（香港）有限责任公司接到控股股东中国重汽（维尔京群岛）有限公司（中国重汽维尔京群岛）通知，中国重汽维尔京群岛于9月24日～10月17日通过公开市场买入的方式，增持本公司股份31336000股。约占本公司总股本的1．38％。     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状,对福田.戴姆勒与重汽.曼公司的合资合作模式进行了对比分析,同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

中国重汽与光大银行举行首批汽车按揭贷款交车仪式

中国重汽与光大银行2008年首批汽车按揭交车仪式于2月28日在中国重汽济南商用车公司举行。山东中诚信物流有限公司利用光大银行提供的汽车按揭贷款，拿到了首批42辆中国重汽HOKA系列牵引车钥匙，成为中国重汽2008年消费信贷业务的首个用户。这标志着中国重汽汽车消费信贷业务进入全面实施阶段。     

点评

应胡锦涛主席特别代表、国务院副总理王岐山邀请，美国总统奥巴马特别代表、财政部长盖特纳于5月31日至6月2日访华。盖特纳年初曾一度强硬表态．认为中国操纵人民币汇率。日前在参议院金融委员会听证会上，他为美国放弃将中国纳入货币操纵者行列的决定辩护，称中国的汇率政策在过去两年已发生显着变化。反映出言论正发生微妙变化。中美双方将就当前世界金融经济形势以及两国加强在应对金融危机领域合作、