蔡国强:为快乐而创造

作为当代最具声望的艺术家之一,蔡国强的创作空间令人叹为观止。从广岛中央公园的爆破计划到"9·11"之后的《移动彩虹和光轮》,从北京奥运会的烟火盛宴到上海世博会的"农民达芬奇",他的作品从另一个角度诠释了历史大事件。灵感绽放为现实的瞬间,是他最愉悦的时刻。这种愉悦,他通过不同的故事讲述出来。     

让探索变得轻松——试驾路虎发现第四代

一段挥之不去的英伦传奇 《达芬奇密码》中有这样一个场景给人留下了深刻印象，在一个英国贵族提彬住的别墅里，当警察追捕小说的主人公兰登教授和索菲时，兰登和索菲就是乘坐路虎品牌的汽车才得以成功从山林小路逃脱。     

“免费通行”带来的希望

"禁限摩"这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的"老摩托",已经谈论了二十七年了。开始是为"生计",后来是为"生活质量",现在已经上升为"精神层面"的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐"精神的旅程"是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐     

上海通用别克 昂科威

<正>测试地点:中国·宁夏回族自治区·中卫市在昂科雷、昂科拉之后,别克终于迎来了"昂氏三兄弟"中的昂科威。作为别克目前惟一的一款中级SUV车型,昂科威被赋予了比其他"两兄弟"更高的使命坦白说,我并不是一个美系SUV的"脑残粉",更像是一个"高级黑"。因为,美系SUV在我海马体中的优点仅仅存储了一个"大"字。反而缺点却占据了更多空间,例如粗糙的设计、暴躁的动力、操控不精确以及油耗太高……但是,本次试驾的别克昂科威却让我对美系SUV的"偏见"有所改观。     

梦想有多大 舞台就有多大

正我是个标准的"90后",和许多同龄人一样,我从小就怀着一个创业的梦想。如今,我很幸运地实现了它,我在苏州创办了一家一站式一类汽车服务企业,并担任总经理一职。许多人也许羡慕我"美梦成真"的经历,可我自己却常跟身边的朋友说,创业是我人生的第2个转折期;而我的第1个人生转折期,便是在苏州建设交通高等职业技术学校读中专的3年。我出生于江苏省泰州市的一个普通家庭,我从小就肩负着父母望子成龙的期待,他们对我的教育也倾注了大量的心血。但事与愿违,我在2006年的中考中失利,失去了就读普通高中的资格,现实生活给了我一个大大的打击,可一     

多彩人生

"爱"不是一个能够轻易说出口的字,但摩托车的确给了我幸福而多彩的人生,令我回味无穷.     

懵妹子打车记:明明省了钱偏偏说你绕道

正有一天,我在门口打车,正巧有一个出租车停下。一个女生坐出租车里,她说:"我之前打车都是21元,为嘛这回不到20元?你是不是给我绕道儿了?"司机委屈地说:"不是啊…小姐姐,你之前走的稍微有点远,我这个走法比较近,您还省钱呐。"女生反驳说:"那不行,你不应该绕道儿,我要投诉你。"女生说完就下车了,司机朝外面说:"那行吧,您     

从“我不在乎”的淘气小子,到有梦想的维修技师

<正>曾经的我,是一个坐在教室里听讲的学生,曾经的我,在学校经常打架不听老师的话,曾经我,上课就睡觉,下课就活跃。求学那几年真的可以说是无忧无虑,自由自在的很。老师们说教式的教诲成了我睡觉的摇篮曲,老师的教鞭成了我的家常便饭……而我面对这些也只会叛逆地说一句"我不在乎",然而因为我的一句"我不在乎"寒了未来的希望,碎了父母的心。因此一次一次,我成了他们眼里的坏孩子。但是对此我并不在乎,并且对于大家嘴里的"未来"二字,在当时我人生的字典里根本没有     

在他乡 行者不朽

初识行者,是在我管理的一个论坛里。当时,我发起了一个摩友互助的活动,他在里面跟帖,要求参与。我按他留的电话号码打过去,核实信息真伪。通过交流,一个大气、富有爱心的行者印象,印在了我脑子里。通过对行者的论坛、微博、空间的拜读,我的眼前,呈现一个神秘的影子……记得,我们摩友相约去探一线天,给他打电话,问他去不去,他说:"在去丰宁的路上"。后     

狂牛不难驾驭 金港赛道体验兰博基尼Gallardo LP550-2

我在去年第八期《汽车与运动》"乘狂牛飚赛道"的文章中提到,"驾狂牛飚赛道"是我的一个梦想。就在这个夏天,梦想竟然成真了。     

带着萌宠去骑行:25000公里,哈利和小鱼史诗般的奇幻梦之旅

正"当我探寻一个动物的眼睛时,我看不见它的轮廓,我看见的是一个生命,一个朋友,我能触摸到它的灵魂。"——Wiliams缘起带着狗狗去旅行,这也许是许多铲屎官的梦想,而小鱼做到了。从一个明亮的少年,到一个脸上写满故事的骑行者。这世上,总有一个人,活成了你想要的样子。哈利是一只西班牙水犬,它与曾经的主人走失流落街头,遇到了小鱼。他们都曾经     

让我们在雪地上撒点野 GT-R冰雪大集结

"我要买GT-R"我想这句话很多人都不陌生。这是电影《头文字D》中的一句经典台词,在很多车迷心中GT-R胜过了宾利和劳斯莱斯,它缔造的一个又一个神话,让很多人对它魂牵梦绕……     

超跑的梦魇 日产GT-R

在GT-R的骨子里,有一颗永不言败的炽热之心,挑战法拉利、兰博基尼就好像它的宿命一般!拥有它,是少数人触手可及的事情。然而我,同样希望手中能握着一把有实力向法拉利、兰博基尼发起挑战的密钥。我很庆幸,在与"GT-R之父"水野先生交流之后,有机会达成我半个心愿——拿到一辆不属于我的GT-R的车钥匙。我相信,对于每一个热爱汽车文化的人来说,GT-R虽称不上是"神",但它却办到了一些"人办不到"的事情,至少他绝对称得上是一个传奇。     

情系我心头

我与汽车打了20多年的交道,近几年来,又结交了一个相濡以沫、唇齿相依的知心朋友.他就象一名辛勤的园丁,精心地培育我的成长,使我由修理工、汽车驾驶员成为一个小小的车管干部.我的每点进步都与"他"的淳淳教诲和默默启迪分不开,他就是我的良师益友--<驾驶园>.     

初涉江湖--记录一个真实的故事

我,是一个老司机,又是一个新司机. 老,因为我有七年的"本龄";新,在于我没有"驾龄".     

源自亚平宁半岛的文艺复兴——汽车设计之意大利篇

<正>"作为文艺复兴的发祥地,意大利在诗歌、绘画、雕刻、建筑、音乐各方面均取得了突出的成就,鼎鼎大名的美术三杰拉斐尔、米开朗基罗、达芬奇都诞生于意大利。而在汽车设计领域,法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车品牌以其美轮美奂的造型设计与独特的驾驶激情在世界车坛深深打下意式‘烙印’。"阿尔法·罗密欧:在"朱丽叶"上诉说文艺复兴阿尔法·罗密欧几乎每款车型都可以称得上独具一格,每一款顶级高端跑车都是传世艺术品一般的存在。"Designer Car"这个词可以说就是阿尔法·罗密欧的专属。因为当今传世名家,全部都曾为阿尔法·罗密欧效力,甚至可以说是阿尔法·罗密欧造就了许多的汽车设计大师。汽车界的传奇人物恩佐·法拉利先生表示,他的所     

爱上奔波

有人说过,每个男人都有一个飞行的梦想,而摩托车是现在最能接近这种体验的工具。的确如此。在23岁那年,一次外出办点事,借了朋友的一辆建设小踏板骑。就是城市里这短短的一段路,彻底让我着了魔。回到单位,1个小时后从快感中平静出来,就说了一句话:"我要买辆摩托车"。大家都说我疯了。从那时起,我迷上了摩托车,迷上了在路上……有一个漫画很好,说的是一个车迷对摩托车的爱是从公路跑车—街车—巡航车—越野车,最终演变成拉力车的过程。我也     

做专用车需要点儿想象力

记得有一次开会,一位专用车企业老总的名片引起了我的兴趣,这张名片上印着与专用车毫不相关的内容:21新视觉艺术设计工作室。我问这位老总:"画画和造专用车有什么相通之处吗?"这位老总回答:"专用车和画一样,都是艺术品。"大概10年前,我从广东一家专用车企业的老总那里得到了一个类似的回答:"专用车像时装一样。"     

永结同心

这天,我在小区门前等车,发现卖雪糕、冰水的杨奶奶神色紧张。我好奇地问杨奶奶发生什么事了,她告诉我,"刚才一个司机在我这里买了瓶饮料,一个装了五百元钱的红包掉这里了。"我知道杨奶奶人很正直,于是对她说,"您想想刚才那辆车的车牌号,我老公和交警队的人熟,找人帮您查查。"     

“上门”的感觉真好

<正>紧张的贝加尔湖之行让我整个6月都无比地充实,进入7月,再次回归正常的工作生活,也就得闲处理了一些已经耽误了许久的私人事务,从而享受了众多的"上门服务"。千万不要误会,对于我这个生活简单到除了"娃儿"就是"车"的人而言,我的"上门服务"基本都与用车有关。首先是已经过了近2个月的车辆年检。按照往常的做法,我只能自己开着车到检测厂排队,或者干脆花点钱找个路边代办的人帮忙检测。不过,今年我多了一个选择——由保