新闻

<正>汽车出口遇冷自主品牌国际化探索前行近日,中国汽车工业协会公布2013年中国汽车市场产销初步统计结果。2013年,中国汽车市场销量达2198万辆,同比增长13.9%,但出口却出现了滑坡:总体出口低于100万辆,为97.73万辆,比2012年下降7.5%。业内专家表示,出口企业过多、低端产品过多以及售后服务体系不健全等是导致2013年我国汽车出口下降的重要因素。我国汽车企业在海外市场针对性研发和本土化生产才刚刚起步,国际化之路是长期过程。中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,缺乏适合自身发展的海外战略,产品竞争力不足,应对市场变化的灵活性不强等因素影响中国企业开拓海外市场。另外,国际汇率的变化、人民币升值以及其他国家货币相对贬值也是造成我国汽车出口下降的重要因素。     

2011年中国汽车出口继续保持较快增长

据中国汽车工业协会对行业内整车生产企业报送的出口数据统计，2011年，虽然国内汽车需求减缓，但汽车出口继续保持较快增长。当年共出口各类汽车81．45万辆，同比增长49．45％。其中商用车出口33．82万辆，同比增长29．12％。乘用车出口47．61万辆，同比增长68．26％。     

我国汽车出口企业首次信用评价结果正式发布

随着中国汽车出口的快速发展．企业在海外市场也暴露出一系列问题。为实现出口企业的行业自律，在商务部信用办公室和国资委行业协会联系办公室的指导下。中国汽车协会公布了中国汽车出口企业信用评价结果，并为奇瑞、长城、比亚迪等首批20家企业颁发了出口企业信用评价证书。     

商务部：规范汽车出口秩序出重典

自2007年1月1日起，商务部将借鉴摩托车出口的管理机制，对汽车生产企业实行出口资质管理。这意味着届时可能有三分之二的中国汽车出口企业将被禁止从事汽车出口贸易。届时，没有进入《2006年度具有出口资质的汽车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》的汽车企业，将不能进行汽车整车出口。而这只是商务部着手治理汽车产品出口秩序的举措之一。日前，商务部公布《不正当低价出口行为调查和处罚规定（暂行）》（修订草奏）（以下简称《草案》），进一步制止产品低价出口行为，这标志汽车出口秩序的理由易到难、由表及里。[编者按]     

中国汽车出口存在的问题及前景分析

中国汽车出口现状在我国汽车自主品牌迅速发展以及国家对自主品牌政策倾斜的大环境下,2006年,我国汽车实现各类整车出口343379辆(远远超过汽车进口数量227773辆),比2005年增长97．11%(如图1)。海外也成为国内汽车企业关注的重要市场。2006年国家商务部选出了八个汽车出口基地和160家出口企业,并将有相应的扶持汽车出口的政策出台,以促进我国汽车出口快速健康发展。     

2008年11月汽车出口环比同比双下降

中国汽车工业协会日前整理出炉的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，汽车出口市场环境进一步恶化，汽车外需持续低迷，11月份汽车出口量为2008年最低，且出口环比和同比明显双双下降。汽车出口358万辆，环比下降3035％，同比下降4650％；出口金额599亿美元，环比下降2291％，     

中国汽车出口壁垒及管理建议

2011年,中国汽车出口迎来飞速发展,全年汽车出口累计84.98万辆,创造历史新高。但是,汽车出口仍以南美、中东等非发达国家为主,汽车出口的质量水平和竞争力与发达国家相比仍有较大差距,存在出口比例低、出口市场较为集中、售后服务差等诸多问题。政府和相关机构应该制定相关政策,对出口企业进行行业引导和规范管理,促进汽车出口良性发展。     

同比增长27．29％15个月来汽车出口首次止跌回升

来自中国汽车工业协会的消息显示，2009年11月轿车单月出口环比和同比均呈现明显增长，共出口1．45万辆，环比增长32．51％，同比增长27．29％。这也是15个月来，中国汽车出口同比增长首次为正数，结束连续下滑趋势。     

风急浪险暗礁丛生,中国汽车出海如何远航国际市场?

<正>2023年中国汽车出口创新高,新能源汽车领跑全球市场。但全球经济低迷,美国为代表的西方大行贸易保护主义,中国汽车出口之路荆棘丛生,正在经历新的考验。中国汽车积极寻求突破之路,开辟新天地。根据中国汽车工业协会的消息：2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球汽车出口第一大国,超越日本。同时,出口对汽车总销量的增长贡献率达到55.7%。随着全球经济一体化的深入发展,中国自主品牌汽车在国家政策的引导和市场需求的推动下,     

汽车出口新政将实施25％车企面临出局

从明年1月1日起，我国将实施一项汽车出口“新政”，通过对汽车出口企业实施资质管理，规范出口市场。该政策将同《不正当低价出口行为调查和处罚规定＼（暂行＼）》＼（修订草案＼）一起，对我国汽车出口市场存在的低价出口、恶性竞争等不良状况形成夹击。     

3月汽车出口同比增幅45.5%

据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")发布的统计数据,2021年3月,汽车出口13.2万辆,同比增长45.5%,继续刷新当月历史记录。近期国内经济运行平稳,汽车出口市场表现强劲。据中汽协会统计数据显示,2021年3月,汽车企业出口13.2万辆,环比增长26.5%,同比增长45.5%。本月出口数据继续刷新当月历史记录。1-3月,汽车企业出口35.7万辆,同比增长74.6%,出口市场压力逐步改善,而增长的核心动力仍得益于乘用车的上升空间。     

2006年一季度我国汽车出口分析

2005年我国汽车整车（含成套散件）出口17万余辆，金额近16亿美元。“十一五”期间，汽车出口也将纳入汽车行业发展规划，是我国汽车走向国际市场的重要时期。同时国家也正在制定扶持汽车出口的相关政策，比如商务部将重点支持出口企业及出口基地的建设，来支持和规范国内汽车出口。2006年是“十一五”开局第一年，我国汽车出口继续保持良好的增长势头，根据海关总署的数据统计，2006年一季度，汽车出口继续保持了上年高速增长态势，1～3月，全国汽车（含底盘）累计出口6．26万辆，同比增长139％，出口总额6．46亿美元，同比增长204．5％。     

大金龙获评“中国汽车出口AAA级信用企业”

8月10日下午．由中国汽车工业协会主办的“中国汽车出口企业信用评价颁证仪式”在北京举行．大金龙获得最高信用级别评价——AAA级信用评价。     

新能源汽车出口潜力巨大

根据中国汽车工业协会统计,2021年新能源汽车出口达到31万辆,同比增长304.6％.其中,新能源乘用车出口30万辆,同比增长329.5％;新能源商用车出口1万辆,同比增长59.6％.     

我国出口汽车企业排名

近日，中国机电产品进出口商会公布了2005年国内出口汽车企业排名。据海关统计：2005年我国共有1009家企业有汽车出口记录，     

国产充电桩争相出海，掘金千亿蛋糕不简单

<正>随着全球新能源汽车快速发展,全球充电基础设施还存在着巨大缺口,市场前景广阔。在中国新能源车企争相出海的大背景下,中国桩企也在积极寻求开拓海外市场,抢占行业发展“窗口期”。近年来,中国汽车产业蓬勃发展,已成为名副其实的全球汽车出口大国。2023年,我国汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,     

汽车出口跌入低谷 自主品牌面临艰难转型

汽车出口企业在金融危机全面爆发的开始，就见识了它的“杀伤力”。 在汽车出口市场赌上了“重金”的汽车企业，经历几个月的出口量渐进下跌后，9月忽然跌入谷底。广东海关的数据显示，当月广东汽车出口量只有去年同期的一成。在金融危机的重灾区之一欧盟市场，9月广东只出口了9辆汽车。     

明年1月起我国汽车出口将实行资质管理

商务部新闻发言人崇泉在昨日召开的例行记者会上透露，从明年开始，我国将对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。而商务部正在通过与汽车进出口经营企业召开座谈会的方式征求规范企业出口秩序的相关办法。     

权威部门发布中国汽车企业出口排名

据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上的汽车企业只有两家，第一位是第一汽车集团进出口公司，第二位是长城汽车股份有限公司。出口金额在1000万美元以下的企业有12家，依次是：江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽山东进出口公司、吉利汽车、奇瑞汽车等。     

汽车业第一张"出口免验"证书花落宇通

有“中国出口产品生产企业最高荣誉”之称的国家“出口免验”桂冠，在我国正式实施出口免验制度10多年后，终于戴在了汽车企业的头上。8月18日下午，宇通客车“出口免验”颁证仪式在北京人民大会堂河南厅隆重举办。国家质检总局、国家发改委、海关总署、商务部、河南省及中国汽车工业协会相关领导出席了授牌仪式。国家质量监督检验检疫总局葛志荣副局长郑重地将一块“金字招牌”——“进出口商品免验证书”交到了郑州宇通集团总裁汤玉祥手上，并举行了壮观的“破冰仪式”。中国汽车工业发展50多年来，汽车企业无缘“出口免验”的惯例由此被打破。