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林济南 《广东公路勘察设计》2005,(4):24-30
本文通过分析国内外隧道由于未探明隧道工程地质条件和水文地质条件,施工中遇到施工的教训,论述了隧道勘察阶段和隧道施工阶段的地质信息获取与分析处理的重要意义,探讨物探方法解决隧道超前地质预报问题,同时指出地震反射回波法解决问题的局限性并提出建议。 相似文献
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周山虎 《筑路机械与施工机械化》2011,28(4):77-80
对风积沙地质表层、浅埋、软弱围岩的沙漠隧道施工技术进行了探究,分析了在特殊地质条件下隧道施工可能出现的安全隐患,提出了特殊地质条件隧道施工所采取的超前地质预报方案、三台阶七步开挖法、软弱围岩爆破技术等施工方法,对类似地质的隧道施工有借鉴作用。 相似文献
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莲花山隧道工程青潭隧道地质特征 总被引:2,自引:0,他引:2
根据莲花山隧道工程初勘和详勘地质资料,简要介绍莲花山隧道工程地质和水文地质条件,划分了隧道围岩类别,对隧道施工提出了进行超前地质预报的建议。 相似文献
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本文结合湖北省宜长高速公路隧道工程施工中出现的一些不良地质问题,提出了在特殊地质条件下进行隧道设计、施工时应掌握的设计机理,采取相应的施工方法和防范处理措施,以期对将来的公路隧道设计、施工有一定的借鉴。 相似文献
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通渝隧道全长4 279 m,为单洞双向行驶的长大公路隧道。隧道埋深1 200 m,工程地质条件复杂,存在高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯等不良地质现象。以该隧道设计及施工为例,详细介绍该隧道在不良地质条件下隧道结构设计及施工措施,可为类似工程设计施工提供工程类比。 相似文献
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复杂地质条件下隧道设计与施工中的关键问题 总被引:4,自引:0,他引:4
复杂地质条件下,隧道的设计与施工是一个复杂的系统工程。从工程设计的程序、软弱岩体中隧道的极限变形量及岩体强度的估计、各种支护的最大支护压力等理论,以及实际施工中包括开挖顺序和对水的控制等技术,对复杂地质条件下的隧道设计与施工的关键问题进行探讨。 相似文献
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位于川东平行岭谷区的南大梁高速公路华蓥山隧道是一座典型的山岭特长岩溶隧道,地形地质条件复杂,隧道建设面临煤层瓦斯、采空区、有害气体、断裂破碎带、石膏及岩溶角砾岩、岩溶与岩溶涌突水等特殊地质问题。在对华蓥山隧道地质条件进行论述的基础上,重点针对煤层瓦斯和岩溶涌突水问题进行对比分析,总结隧道勘察和施工地质问题。 相似文献
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以多丰线平顶山隧道建设为例,在对工程概况、地质及水文地质条件分析基础上,详细介绍了铁路隧道施工中遇到的洞内施工作业空间狭小、隧道埋深大、地质条件差、洞内外控制测量难度较大等施工难题,并提出了相应的应对措施。研究结果为复杂地质环境条件下长大铁路隧道建设提供可靠参考依据。 相似文献
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公路隧道施工中,经常遇到石质破碎、断层多、涌水大等不良地质情况,也常常成为控制施工工期,影响工程质量和施工安全的关键。因此,根据地质条件,正确地选择施工方法和支护结构就成为施工中的一个重要问题,必须慎重对待。六盘山隧道在软弱破碎围岩结构段施工中。采用“上半断面二次复合衬砌”的施工方法,避免隧道塌方,取得成功。 相似文献
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广东粤赣高速公路龙祖山隧道为双车道、左右线分修隧道。隧道上陵端左线洞口沿沟谷进洞,所处地质为遇水极易软化的全风化花岗岩地层,且洞口有一长年积水水塘,地质条件极差;右线进洞口处于遇水极易软化的粉土层中。隧道地质条件复杂,设计施工难度大。 相似文献
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夹活岩隧道系沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路上的深埋特长公路隧道,隧道长约5200m。隧道地质、地形条件非常复杂,设计及施工难度大。本文简要介绍该隧道工程地质、主体工程、附属工程的总体设计情况。 相似文献
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在工程地质、水文地质条件复杂的山区高速公路隧道施工中,要做好隧道的防渗漏工作,除了要有完善的防排水设计外,还必须有周密的防渗漏施工质量控制措施。文中结合三公箐隧道施工中隧道渗漏情况,提出防渗漏的原则及施工质量控制对策。 相似文献
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瑞士Vereina隧道工程中的地质超前预报测量 总被引:3,自引:0,他引:3
瑞士目前正在采用钻爆法和隧道掘进机法施工的20km长的Vereina隧道是一条穿越阿尔卑斯山的铁路隧道。该隧道埋深大,地质条件复杂.所穿过的岩石中既有非常坚硬的火成岩、又有非常松软的沉积岩以及由于阿尔卑斯山造山运动所产生的构造破碎带,准确判定松软岩层和破碎带的位置决定了施工能否安全面有效地进行。为了及时预报隧道施工前方的地质情况,Vereina隧道施工中系统采甩了安伯格测量技术公司研制的TSP测量系统,这种建立在对反射地震波情号的接收和处理基础上的测量系统能准确预报隧道施工前方150m范圈内地质条件和岩石特性的变化.对保证施工顺利进行具有直接的指导意义。 相似文献
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在软弱围岩地质条件复杂的隧道施工中,除了地质条件差,施工过程中还会遇到埋深浅、偏压、等诸多因素,隧道施工工艺更加复杂,难度更大。本文通过在前期支护施工过程中对隧道软弱围岩施工控制技术进行小结,实现类似围岩的安全快速施工。 相似文献
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尖山子隧道是国道212线重庆至合川高速公路的咽喉控制工程,也是重庆市目前建成的最长公路隧道,工程地质条件与水地质条件复杂,存在瓦斯、岩溶及岩溶涌水、煤巷采空区、断层及软弱等不良地质现象。但由于业主高度重视隧道地质工作,勘探单位、设计单位、施工单位、监理单位积极配合,将地质工作贯穿于整个隧道建设过程。隧道提前一年多贯通,施工过程中未出现一次灾害性地质事故,二次衬砌完成后未出现洞内渗漏水现象,创造了重庆地区公路隧道建设的奇迹。 相似文献