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利用电火花点火式发动机实现多种燃料供给已是当前发动机制造领域内的一大热点.随着汽油不断涨价,绿色环保汽车的研制与推广,在不需要对发动机作过多甚至任何改动,即能利用各种更便宜的代用燃料,这就急需一种多种燃料供给装置.最近俄罗斯在涡流均质器的基础上设计了一种多燃料供给装置已获得了专利. 相似文献
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研究了汽油机电子燃油喷射系统的结构与工作原理,将计算机管理的电子控制回路与传统的化油器的性能进行了比较。指出了计算机技术和控制技术相结合是今后汽油机的发展方向。 相似文献
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叙述了汽车废气排放对人类造成的危害,分析了排气污染形成的原因及影响因素,提出了废气净化控制措施;改变燃油品质、采用电子点火系统、电子控制喷油、三元催化器等。 相似文献
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通过对汽油发动机燃烧过程中气缸壁面淬熄效应的研究,分析了汽车排放污染物碳氢化合物(HC)的生成机理及治理措施。 相似文献
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许多驾驶员在一起谈论汽车(指化油器式汽车)节油时,往往谈化油器方面的因素多,谈其他方面的因素少,对汽车排气污染谈得就更少了。实际上,汽车节油与减少排气污染是汽车运用中的一项综合工程,应着重注意。 相似文献
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1增压器工作原理 废气涡轮增压器是由同轴涡轮机和压气机两大部分组成,利用柴油机排出的废气能量来驱动涡轮机,从而带动压气机. 相似文献
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利用氧传感器诊断电控发动机故障 总被引:2,自引:0,他引:2
王赟松 《交通运输工程学报》2002,2(2):48-51
介绍了氧传感器基本工作原理和检测方法,提出了用氧传感器波形诊断带有三元催化反应器的发动机故障的方法,并给出了具体诊断实例。 相似文献
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一些道路没有路缘标线,驾驶员行驶有一定难度,右侧车轮易驶离路面,造成边缘路面损坏或导致交通事故。产生上述问题的主要原因是驾驶员无法确认路的边缘位置。如采用边缘标线促使驾驶员不要偏离中心线太远,另外一个问题又出现了,即车速过快,同样易造成交通事故。 相似文献
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1汽油车污染的形成
汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NOx.CO的形成是油多气少状态下燃烧所产生的.空气和汽油的比值称作“空燃比“,空燃比越小,即汽油消耗越多,混合气越浓,尾气中的CO就越多.HC化合物是汽油蒸发或在不完全燃烧状态下产生的,当空燃比过小或过大、发动机温度过低、气门间隙过小以及怠速时,尾气中的HC化合物含量都会明显增加;油箱和化油器中的汽油直接蒸发到大气中,也会造成HC化合物的污染.
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带有废气涡轮增压器的发动机,不仅能提高输出功率,改善燃油经济性,节约能源,而且还可降低发动机的噪音及废气中的有害成分.近年来,增压技术在发动机上得到了广泛的应用,装有增压器的柴油机已越来越多. 相似文献