长途客运南站春运春意盎然——长途客运南站春运纪实

长途客运南站春运发送旅客创新高 今年春运，虽然节前遇上了大雾雨雪等恶劣天气，但是长途南站还是创下了开站以来春运客流最高峰，2月12日（小年夜），发送班次1230班，发送旅客4．1万，加班班次达338班，比去年同期班次增加1成、客流量增加近3成。     

上海长途客运南站全力迎接2009年春运

上海长途客运南站2009年春运中将充分做好各项准备工作，周密安排、备足运力、采取各项便民措施，以“安全、有序、优质”的目标来完成春运任务。     

春运票价上浮的经济学解析

从经济学的角度分析,票价上浮难以缓解春运期间运能和运量之间的突出矛盾,而且票价上浮还会引发安全隐患,引起客运管理混乱。文中针对我国春运的具体情况,提出缓解运力不足的具体措施。     

上海运管部门为春运提供五大支撑

2005年上海公路春运旅客发送量将达到254．5万人次，与2004年同比增幅达8％。元旦过后，公路客运增长迅速，每天发送量已达7万人次，比平时客流多1万多人次，为此，上海市春运指挥部和上海城市交通管理局根据本市实际，决定将上海的春运提前10天进行。为确保春运安全、优质、有序地进行，上海市陆管处精心策划，认真准备，早早地向各省际道路客运经营单位发出书面通知，     

市政协领导视察“芷新”春运并慰问员工

2月9日上午，市政协主席蒋以任和副主席宋仪侨、王生洪、谢丽娟、左焕琛、黄关从、王荣华等领导同志到上海长途汽车客运总站调查研究，视察了公路春运并慰问奋战在春运第一线的芷新集团公司员工。     

基于系统动力学模型的公路客运票价制定

公路客运系统具有复杂性、非线性、互动反馈性和延迟性等特点。针对这些特点,运用系统动力学原理和方法,构造出公路客运票价制定的因果关系图和流图,将影响公路客运票价的内、外部因素考虑在一起加以量化,给出定价模型。最后利用vensim软件进行实例分析。     

助人为乐蔚然成风 为客服务体贴入徵——上海长途客运南站员工们在春运中

今年的春运，是上海长途客运南站建站以来的第四个春运。为了圆满完成春运任务，这个站的领导们早作准备，除了在硬件方面加大投入外，还十分重视软件建设，要求全体员工进一步重视和改善服务，从细节做起，共创南站的服务品牌。     

上海长途汽车客运总站和谐春运结硕果

2007年春运是长途汽车客运总站的第二个春运。在党中央关于“创建和谐社会”和交通部“三个服务于”思想指导下。上海长途汽车客运总站视社会责任为己任．高举和谐春运的旗帜．以科学严谨的组织工作、吃苦耐劳的工作态度、精神饱满的工作作风。圆满地完成了本年度的春运工作。[第一段]     

“芷新”“新世纪”春运首战告捷

随着除夕夜迎新的鞭炮响起，上海芷新客运有限公司节前15天的春运首战告捷，平均每天发车868班次、发送旅客2．25万人次，分别比上年同期增长24．7％和32．3％，其中2月5日和6日两天日发送旅客达3万人次，突破了历史高峰。芷新公司节前15天春运发班量和发送旅客数在上海公路客运中分别占到26％、28％。     

上海长途汽车客运总站全力构建平稳、有序、和谐春运

2008年，清明、端午、中秋列为国家法定假日后，市民出行和外来务工人员返乡的机遇增加，公路客运高峰也一个接一个。2008年9月29日，上海长途汽车客运总站（以下简称总站）发送旅客达66548人次，比2007年春运客流最高峰还增加了近万人次。     

中大A9L双层高速公路客车力挺中国公路客运市场

中国公路客运正面临着前所未有的考验,公路客运客流的减少,火车客运专线的影响,公路客运票价处于劣势等诸多因素使得客运企业的持续发展受到严重打击,微利,无利经营甚至亏本经营的现象在公路客运企业中比比皆是。公路行业的不景气同时造成了对相关产业链影响,客车制造企业作为这一产业链中的一个重要环节,也感受到唇亡齿寒,因此力挺中国公路客运成为客运企业和客车制造业必须携手完成的事情。     

上海公路2004舂运增幅居首

2004．年春运40天内，公路春运累计发送旅客235．7万人次，比去年同期增13．2％，居各种运输方式之首，也比全国公路客运增幅高出8个百分点。期间共发运公路客运班车10．17万班次，同比增幅2．84％，小于客流增长幅度，说明客车实载率大大提高，运效增加明显。在圆满完成运客任务的同时，各客运公司营收同比增幅达30％，取得了双赢局面。     

“总站”在罕见雨雪天中精心组织春运

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）早在2007年“十一”黄金周后就开始策划2008年春运工作计划。当时，策划春运的主题是迎接客流高峰，让南来北往的旅客在春运期间能及时、舒心满意地在总站进出上海，感受上海长途汽车客运的温馨服务。于是，总站进行了十项准备工作。     

我省实施汽车客运新票价

从1月30日起,由省物价局会同省交通运输厅出台的《关于〈汽车运价规则〉和〈道路运输价格管理规定〉的实施细则》（下称《细则》）正式实施,2001年印发的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》同时废止。《细则》中明确规定,除农村客运外的班车客运票价实行政府指导价,由政府价格主管部门制定上限票价,运输经营者在不超过上限票价的范围内,可根据市场需求制定实际执行的具体价格。     

正阳县交警大队六法并施积极备战春运

该大队一是召集客运、出租、公交等客运单位的领导开会，部署春运前的准备工作；二是组织民警深入客运企业督促其在春运前对参加春运的大、中型客车的车辆安全状况进行一次全面检查；三是对全县道路事故多发点段再进行一次细致地排查，并与安监、交通等部门一起对排除出的隐患及时进行整改：四是实行“定人、定岗、定责”制度，对客运车辆集中进行整顿，加强对客车无牌无证上路行驶及报废客运车辆的控制；     

长途客运总站春运初战告捷

上海长途客运总站今年春运前15天里，共发出班车22165班（平均日发1478班），发出旅客525608人次（日均36014人次）。其中最高峰日是2月12日，发出班车1693班，发送旅客量57585人次。     

沪铁富康长途客运春运管理有特色

上海沪铁富康长．途客运有限公司拥有98辆大客车,在今年的春运中,坚持以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷的原则,紧紧扣住责任春运,平安春运,和谐春运的主题,做到了尽心、尽力、尽职。     

广州长运公司全力迎送旅客

广州市公路客运大型企业——广州市长途汽车运输公司所属的省汽车站、越秀南客运站、番禺汽车站和客运分公司等有关部门早已未雨绸缪，从多方面做好春运工作，成为广州地区运送旅客的主力军。     

全省通往灾区车票不涨价

省物价局和省交通厅5月18日联合发出紧急通知,明确各地进一步做好抗震救灾期间的公路客运票价管理工作,要求通往四川省等地震灾区的公路客运票价,要保持不高于5月11日的价格水平,凡超过的要马上调低。     

发挥锦江汽车的优势

锦江商旅长途客运公司充分发挥“锦江”大型专业客运公司优势、精心组织春运。锦江长途客运公司承担了太平洋、吴中站、交通大宇、武宁站、五角场五个客运站的发送加班旅客输送任务，在春运前就作了精心的准备，对参加春运的大客车在春运前再次进行保养、检测合格才能投入营运，对司售人员也进行了以人为本安全有序的岗位培训。元月12日以后，公路长途客运进入春运高峰，学生流、民工流、返家探亲流三流汇合，