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9月2日下午,在平南铁路西丽货运专用线上,一辆由西丽向西开出的火车发生调车事故,第二、三节车厢脱轨翻倒,幸无人员伤亡。[第一段] 相似文献
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富杰彬 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(3)
文中介绍了小盘岭1号隧道出口工区2014年4月2日0 h 40 min发生塌方事故的经过,简单介绍了救援的情况和方法,分析了塌方事故发生的原因,着重介绍了处理隧道塌方段的施工方法。事故的沉痛教训和塌方段处理施工方法可供同类工程借鉴。 相似文献
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“总体趋好,止势平稳。”5月28日,在交通运输部办公楼,记者一行采访了交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒,针对当前交通运输领域的安全局势,他做出如此评价。《变通运输安全生产事故统计分析》显示,今年一季度(截至3月25日),交通运输部共接收到各地变通运输部门、海事管理机构报送较大以上等级事故66起(件),死亡失踪308人,同比分别下降3.6%和18.1%;其中重特大事故3起,死亡失踪66人,同比分别下降70%和50.7%。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2014,(18):30-31
交通运输部安委会发布的《交通运输安全生产事故报告(2013年)》(简称《报告》)中显示,2013年,全国道路、水路运输以及交通运输工程建设领域发生一次死亡3人及以上的安全生产事故280.5起(件),死亡失踪1336人,同比分别下降25%和28.4%,安全生产形势稳中趋好。 相似文献
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面对道路交通事故(以下简称事故)高发难抑的形势,“事故不可防”成了很多人的共识,然而笔提醒诸位,存在着这样一个事实:“在同样的交通环境和发生事故的概率中,有一些人(驾驶人、行人)却能一次又一次地化险为夷,一次又一次地从事故边缘逃脱,做到了长年行车(或交通)无事故。”他们以事实否认了“事故不可防”的论断。他们是如何预防事故的呢?我们该怎样预防事故呢?[第一段] 相似文献
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在码头钻孔灌注桩施工中常发生一些技术性事故,文章以湘潭十四总千吨级码头为例,分析了三种事故,如(a)桩已成孔并将钢筋笼置入孔内后,孔壁松土塌落;(b)钻头掉入孔内被泥浆沉淀物理入,无法提升;(c)在浇注桩身混凝土时,导管被埋入混凝土内无法提升等原因并提出了相应的处理措施。 相似文献
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戴光泽 《学术动态(成都)》2005,(3):22-25
近年来,由于频繁的油轮泄漏事故(如1997年日本福井县沿海的俄罗斯油轮触礁泄漏事故,1998年初我国广东近海的油轮泄漏事故)及油车的倾覆事故的发生,不但造成大量原油和重油的流失,还给事故周围的海域和自然环境造成严重的污染;另外,工业含油废水的排放,输油管道的泄漏等也会给周围的环境带来严重的污染问题。为了解决这一问题, 相似文献
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存道路交通事故(以下称事故)处理中,事故处理人员常常碰到以下这类事故:
[例1]甲驾驶轿车在路宽20米(或以上)的道路上由东向西直行,乙骑三轮自行车由南向北直行,双方在路口东北侧相撞造成乙方受伤(见图1)。 相似文献
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