南沙港区域通关一体化延伸至肇庆港口

正为将南沙港区域通关一体化延伸至肇庆地区港口,《广州海关支持促进肇庆市外向型经济发展》方案于6月7日正式出台,广州海关出台9项惠企措施,着实减轻企业税负。今年以来,广州海关主动对接肇庆工业发展"366"工程、园区建设、招商引资等战略部署,为肇庆"量身定制"9条通关优惠政策,包括优化关区物流通关模式、提升通关便利性、支持跨境电商、加大     

深圳机场正式启动24小时通关

<正>11月11日,深圳机场口岸正式实施24小时通关运作,此举标志着深圳机场国际航线拓展,迎来历史性重大发展机遇。省委副书记、深圳市委书记马兴瑞,深圳市委副书记、市长许勤等出席了通关启动仪式。据了解,口岸不能24小时通关一直是制约深圳机场国际业务发展的瓶颈。一方面,由于受高峰小时容量的限制,深圳机场部分新开或加密的航线航班只能安排在夜间时段;另一方面,洲际航线、旅游包机航线自身的运作规律,决定了"晚发早至"是最优成本运营模式。     

湛江港获准设立油品保税库

最近,湛江海关正式批准由湛江港集团有限公司控股的湛江港股份有限公司设立油品保税库。该保税库面积为89101平方米,容积为25.6万立方米。     

交通仿真模拟技术辅助口岸交通设计探讨——以港珠澳大桥珠海口岸、澳门口岸为例

通关口岸有跨界旅客人流量大、通关和接送旅客车辆种类多、流线错综复杂等特点。口岸交通规划方案从需求预测、流线设计到各区域设施规模核算等多采用静态计算方法,动态技术辅助。交通仿真模拟在口岸交通分析和设计工作中起到了重要作用。以港珠澳大桥珠海口岸、澳门口岸为例,建立VISSIM车辆仿真模型和Legion行人仿真模型,对口岸区外围路网、瓶颈点和旅检楼前上下客区域、以及楼内通关人员排队空间进行动态分析,为建筑师提供量化分析结果和优化建议。     

我国港口物流中货物通关效率的模型研究

货物通关效率是制约我国港口物流发展的一个关键因素。本文系统地分析了我国海关通关效率的现状,并通过与发达国家的现状对比,提出了优化通关系统,调整通关结构,简化通关手续的对策。另外,在海关通关中引入Assemble—to-order模型来进行通关优化。根据海关通关系统指标的分析,引入两个随机变量Ii和Bi,以在报关单满足率不低于某个百分比的前提下使平均机构设置费用最低为目标建立了优化模型。该模型使用贪婪算法的思想开发出具体算法。文中以一个实例检验了该模型的正确性和实用性。     

广州海空港实现无缝通关

广州海关、黄埔海关与广州港集团、广东省机场管理集团最近分别签署了战略合作协议。根据协议，四方合作将推行“属地申报、口岸验放”、“舱单互认、就地报关”、“监管互助、数据共享”、“珠江驳运快线”等内容在内的“一关通”“一站式”等海关服务，以建立便利高效的通关模式。     

加快跨境物流香港车辆将非现金缴费

为加快跨境物流，粤港将有一连串新措施出台。广东省将于2006年底前启用东莞寮步车检场，该车检场采用快速通关模式，将使查验更有效、快捷，通关效率将会得到进一步提高：双方会在2007年上半年开通九广铁路落马洲支线和深圳福田之间的新口岸；粤港合作发行“快易通＆粤通卡”，争取香港车辆2006年8月底前在广东省高速公路实现非现金缴费，配合电子标签还可享受电子不停车缴费服务。     

浅析海关与企业的合作伙伴关系

发展好海关与企业的关系，把握好“合作双赢”的规则，最根本的是要在海关执法实践中找准把关与服务的结合点。即提高通关效率和监管水平，实现严密监管和高效运作的有机统一。使海关稽查制度更加完善；守法原则得到广泛应用；对进出口商品、企业实施分类管理；提高海关的信息化建设及服务水平。     

两岸区域经济合作的方式与路径研究——基于长三角的两岸产业合作现状及走势

两岸经济合作是在经济全球化的大背景下形成的。尽管长期以来由于政治因素的干扰,两岸缺乏机制化的合作基础,但基于市场、要素禀赋和优势互补的需求,两岸逐步形成多种形式的区域范围合作模式,这在长三角区域表现得更为明显。本文通过对长三角地区两岸产业合作形成动因、格局与形态的分析,指出在区域经济整合加快及两岸签署ECFA的新形势下,可通过点对点的区域合作试点有效提升两岸经济合作的层次与水平。     

城市通关口岸交通规划设计方法与实践——以深圳市莲塘口岸为例

通关口岸是一种特殊的交通枢纽,为保证其提供舒适、快捷的通关服务,满足日益增长的通关需求,有必要对其进行科学的交通预测和规划设计。针对通关口岸交通需求复杂、内部查验部门多、客货需求集中的特点,提出口岸交通规划设计思路和原则。以深圳市莲塘口岸为例,从交通需求预测、功能区规模测算、口岸总体布局、建筑布置、交通组织几个方面详细阐述交通规划设计方案,探讨其如何实现口岸交通功能和高效利用城市土地资源,落实以人为本的交通理念。     

白细胞介素-10启动区基因多态性与慢性丙型肝炎的相关性

目的　探讨白细胞介素 -10(IL- 10)启动区- 592 位点的基因多态性与慢性丙型肝炎的发生、发展以及转归的关系。方法　采用聚合酶链反应- 限制性片段长度多态性分析(PCR- RFLP)方法检测 85 例慢性丙型肝炎患者和 75 名健康对照者 IL- 10基因启动区域 592位点的基因型。结果　IL -10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎患者与健康对照之间的分布无显著性差异(P> 0. 05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在血清 HCV RNA> 105拷贝/mL组和HCV RNA≤105拷贝/mL组之间的分布无显著性差异(P>0.05);IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎组和肝硬化组之间的分布无显著性差异(P>0.05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在 ALT≥80U/L组中A/A基因型出现的比率高于ALT<80U/L组,两组之间分布存在显著性差异(P<0.01)。结论　IL- 10基因启动区域 592位点的基因多态性与慢性丙型肝炎和肝硬化患者的病毒血症水平无显著相关性;IL- 10 启动区域 592位点的基因多态性可能与慢性丙型肝炎患者的肝脏炎症反应有关。     

区域国别学视域下的国际区域治理

区域国别学是一门交叉学科，国际区域问题在区域国别学中占据重要的地位，国际区域治理是其重要的组成部分。国际区域治理理论和实践所要回答的基本问题是为什么需要治理、治理什么和如何治理。新的国际区域治理的基础是平等参与、合作共利，治理需要区域认同与合作共识。国际区域治理具有独立的职能，也是全球治理的一个有机组成部分。     

中国与纳米比亚签署民航安全合作谅解备忘录

正中国民用航空局副局长李健于11月26-27日率中国民航代表团访问纳米比亚,与纳米比亚民航局就启动两国政府间民航安全合作、支持中国国产飞机未来出口纳米比亚及在纳米比亚安全运行、中纳航空运输企业合作等内容进行会谈,并签署了民航安全合作谅解备忘录。中纳合作谅解备忘录的签署将为两国民航当局更深入和广泛的合作奠定基础,也将为两国民用航空企业合作创造良好的双边环境。     

粤桂两省(区)共谋道路货运物流合作发展大计

正为贯彻落实交通运输部关于促进物流业发展的指导意见,积极推进粤港澳-广西-东盟国际货运物流合作,共建互联互通的21世纪海上丝绸之路。3月5日至7日,省交通运输物流调研组到广西开展调研并座谈。调研组实地走访了广西东兴口岸、凭祥友谊关口岸和综合保税区以及南宁无水港,详细了解了口岸通关环境,并与两地的交通运输管理部门及口岸联检单位进行了专题座谈,介绍了以广西东兴、友谊关口岸为平台的"粤港澳-广西-越     

广乐高速韶关段动工

12月12日,珠海横琴口岸二期扩建工程竣工仪式在横琴口岸举行。历时两年、总投资逾亿元的客货车通道扩建工程,将横琴口岸车辆通关能力提高了1.5倍,可满足未来15至30年的通关需求。     

我国无水港发展的SWOT分析——以河南省为案例

针对我国无水港发展现状,运用SWOT模型对河南省无水港发展的内外部环境和竞争的优劣势进行分析．提出创新口岸大通关模式,优化通关效率,建立“江海联运、铁海联运、陆空联运”模式和“五定班列（轮）”方式,这对于培育临“港”产业,推动“港”城联动和区域联动策略具有积极的意义。     

《关于进一步推进南沙口岸改革创新工作方案》正式印发实施

正日前,《关于进一步推进南沙口岸改革创新工作方案》(下称《方案》)正式印发实施。《方案》要求,进一步提升南沙口岸监管和运作的信息化、智能化水平,探索效率更高、成本更低的口岸通关模式,整体通关时间再压缩     

长三角物流整合中浙江的定位与思考

近几年来,浙江加强了与长三角地区为重点的区域经济交流与合作,主动接轨上海,积极推进与沪苏的交通对接、旅游联动、工商合作和信息、人才共享,推动和扩大了物流领域的合作与交流,为现代物流提供了广阔的发展前景。     

东北老工业基地区域产业协调机制与对策

针对东北老工业基地区域产业协调发展的现状和问题，提出把区域产业协调发展模式选择、区域产业集聚与产业集群形成、城市化发展空间载体与支撑效应作为东北老工业基地区域产业协调的主要机制和重要突破口，建立区域产业整体发展观及区域经济合作机制，整合产业发展的空间经济地域，促进东北老工业基地区域产业协调发展。     

李克强与泰国总理巴育互致贺信 中泰铁路合作项目正式启动

<正>全长约845公里,设计时速180公里,将实现中国与泰国铁路互联互通12月19日,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国大城府邦芭茵县清惹克侬站隆重举行,双方将合作建设泰国首条标准轨复线铁路。国务院总理李克强与泰国总理巴育互致贺信,祝贺中泰铁路合作项目正式启动。国务委员王勇和泰国副总理巴金代表两国政府共同出席仪式。李克强在贺信中表示,中泰开展铁路合作符合两国发展需要和共同利益,对促进地区互联互通具有重要意义。经过双方一年的共同努