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经国家发展改革委批准,广州至珠海铁路正式启动建设。9月26日,铁道部、广东省在广珠铁路珠海高栏港站区联合举行了广州至珠海铁路建设动员大会。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江宣布:“广州至珠海铁路建设,正式启动!”铁道部部长刘志军,广东省委副书记、省长黄华华,铁道部副部长卢春房,常务副省长钟阳胜,省委常委、常务副省长黄龙云等领导出席大会并为广珠铁路奠基。[第一段] 相似文献
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修建南沙铁路,并在鹤山连接广珠铁路,将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划,南沙铁路全长79.279公里,投资估算总额39.6亿元,平均每公里造价约4999万元。 相似文献
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基于新建道路对铁路作用肌理的分析,以珠海市某主干路下穿广珠铁路为例,介绍了路基和桥梁两种下穿形式的设计过程。在软土地区,道路下穿对于铁路的影响更为不利,技术要求更为严格。从施工阶段、运营阶段和造价三方面对铁路影响出发,提出对比思路,在项目设计过程中应根据填挖情况、与铁路的距离、软土层厚、铁路净空、工期的要求等因素综合确定可行方案。路基和桥梁均为相对成熟可行的下穿形式,对涉铁道路的设计具有一定的借鉴意义。 相似文献
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自从提出铁路跨越式发展战略以来,铁路运输方式也发生了较大变化,这种变化对铁路站场设计提出了新的要求,影响着铁路枢纽布局、客运站、编组站、区段站及一般中间站的设计。 相似文献
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铁路自然灾害宏观预警实现的方法和途径 总被引:1,自引:0,他引:1
基于铁路自然灾害发生的特点,在进行客观概率的估测和采用自适应应答变化的指数平滑法来预测铁路受损失的基础上,给出风险度的确定方法进而以划分出安全区,警戒区和危险区来袖铁路自然灾害的宏观预警。 相似文献
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随着高速铁路及城际铁路在铁路建设中的大规模展开,铁路电力供电网络由以架空线路为主改变为纯电缆电力线路,传统的中性点接地方式能否适应新的供电环境需要进行详细的分析。由于中性点接地方式涉及到供电可靠性、过电压与绝缘配合、继电保护、通信干扰、系统稳定等诸多方面的综合技术问题,本文结合高速铁路、城际铁路电力系统的特点就此作一个初步的探讨。 相似文献
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针对合资铁路建设经营中存在的问题,以广东省三茂铁路总公司股份制改造的实际工作为案例,对合资铁路股份制改造中的关键问题着重从法理角度进行了阐述和分析,同时也证明了铁路进行股份制改造的难度。 相似文献
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随着我国铁路进入现代化高速铁路时代,铁路装备水平也实现了历史性的跨越,现代化通信技术不但在铁路装备升级换代中扮演了极其重要的角色,而且为铁路系统互通、互联和融合发挥了不可替代的作用。本文着重介绍现代化通信技术在列车运行指挥调度、机车车辆定位控制、工务、电务、供电等领域中的应用和发展趋势,以展望现代化通信技术推进我国铁路现代化的前景。 相似文献
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陈光 《学术动态(成都)》2007,(3):1-2
进入21世纪的世界经济和人类社会发展,正在发生深刻变化。把握人类社会的发展规律、世界经济的发展规律和世界铁路的发展规律,科学判断我国铁路发展的历史方位,是推进我国铁路快速发展、科学发展、和谐发展的重要基础。[第一段] 相似文献
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近期,在权威人士强调要按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标,以及铁道部表态今年5000亿铁路投资要求到位的背景下,铁路建设资金开始逐渐到位,市场对事铁路行业的信心也逐渐回升。
记者从消息人士处了解到,如果资金到位情况较好,今年铁路投资或略超5000亿元。随着二季度银行开始向铁路项目进行放款,市场预期受益于资金流的购善,铁路相关企业的业绩将从今年二季度开始逐渐向好。 相似文献
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李新然 《大连铁道学院学报》1998,19(1):90-93
铁路经济增长方式应由粗放外延型转变为以提高总和要素生产率为主的要素效率型,本提出在“九五”期间及以后我国铁路应做好三个方面的工作,以实现经济增长方式的转变。 相似文献