西安地铁车辆司机室侧门概述

地铁车辆系统中的门系统是关系到地铁列车可靠性和可用性两个主要指标的重要系统,地铁司机通过司机室侧门进入司机室,并在司机室内获取车辆信息、做出正确决策、对有关系统进行指令控制和驾驶列车等。以西安地铁车辆的司机室侧门为例,介绍司机室侧门的主要功能、侧门系统的配置和基本技术参数。总结了地铁车辆司机室侧门的主要功能,介绍西安地铁车辆司机室门系统的主要配置和司机室侧门系统基本技术参数。     

合乘模式下司机收入公平模型及仿真

针对出租车合乘模式下司机的收入问题,建立了合乘模式下司机收入公平心理模型,采用公平理论分析了司机的心理及行为,通过仿真计算,分析了合乘模式下乘客总需求量及司机公平心理对司机收入的影响.研究结果表明,乘客总需求对合乘模式下司机总体的平均收入有较大的影响,合适的供需比下实施合乘才能提高司机收入;在供需比较大时,司机争抢乘客的行为会导致司机个体收入差距增大,部分司机收入降低的现象;为成功实施合乘模式,必须考虑当地出租车市场的供需比情况,并且建立合理的措施以防范司机争抢乘客的行为出现.所得结论对出租车合乘政策的制定与管理有一定的指导意义.     

高速列车司机室内气动噪声预测

为了降低司机室内的噪声,采用大涡模拟法计算了高速列车车头曲面的脉动压力,将脉动压力作为头车司机室有限元分析的激励载荷,通过谐响应分析求得司机室壁板的振动速度,将振动速度作为司机室声场边界元模型的激励条件,求出了司机室内的气动噪声在不同频率点的声压分布。计算结果表明:司机室内的声压级在52·3~58·8dB(A)之间变化,声压级较大点位于司机室前窗玻璃向车顶过渡处及纵向中截面型线附近,且在50~315Hz之间,声压幅值较大;司机室内的气动噪声主要是低频噪声,对纵向中截面型线采取更平滑的过渡形式,可降低司机室内的气动噪声。     

动车组司机驾驶室空气净化设备的研发与设计

分析动车组司机驾驶室挥发性有害物质对动车组司机身体健康的影响,针对动车组驾驶室设备和空间特点提出驾驶室内空气净化方案。该方案借鉴国内外成熟技术,多层次吸附过滤,有效降低司机驾驶室有害物质,保障动车组司机身体健康。     

武汉公交

“武汉十佳出租车司机”评选揭晓肖建方榜上有名 彭志成得票居首 1月8日,“武汉十佳出租车司机”评选名单出炉,华昌公司两名司机彭志成、肖建方上榜. 去年12月29日,武汉市交委客管处与楚天金报联合举办的“武汉十佳出租车司机”评选活动拉开大幕.此次评选活动规模空前,武汉市57家出租车公司参与活动,3万名出租车司机中的48位的哥的姐,代表江城出租车司机进入投票评选,接受市民“点赞”.     

高速动车组铝合金司机室研制技术

为保障高速动车组运行的平稳性和安全性,针对空气动力学性能、结构可靠性能、合理加工工艺要求等方面,给出铝合金司机室研制技术流程.对三维模型设计、有限元数值分析、司机室工艺方案设计、关键型材成形加工、司机室组焊工装研制、司机室试制、司机室检测等7个关键技术进行了重点的论述.     

机车司机感知能力综合评价探讨

针对机车司机感知特性进行分析,从视觉感知能力、听觉感知能力及体位平衡感知能力三个方面构建了机车司机感知能力综合评价指标体系。对109位机车司机进行了11项相关指标测试,引入熵权物元可拓模型对机车司机感知能力等级进行了有效识别。实验结果表明:该模型可有效识别出待评价机车司机的综合感知能力,为机车司机感知能力的测评提供了一种科学有效的方法。     

一种动车组司机座椅的人机工程评估

采用问卷调查的方式对同一款司机座椅在不同线路上进行调研,获得列车司机对司机座椅的问题反馈,对比分析UIC651:2002和TB/T 3264:2011设计标准,对司机座椅进行了几何适配性分析.在此基础上,针对中国人体尺寸特征,进行了静应力分析和主观性评价.获得了此种司机座椅的适合中国成年男子人体尺寸特征的整改意见.     

司机谨防疾病缠身

据专门从事职业病防治的医生透露,无论是开货车的司机还是开轿车的司机,只要长期开车都有可能得病.因此,司机要克服坏习惯,谨防疾病缠身.     

出租车司机工作时间过长经济分析

随着我国经济的快速发展和城市化速度加快,出租车行业已经成为城市公共交通不可缺少的重要组成部分。但是,随着燃油价格的持续上涨,出租车司机倍感压力,为了承担各种运营成本,出租车司机延长工作时间的现象普遍存在。在此运用运输经济学原理,从交通运输运营成本角度出发,对出租车司机工作时间过长的现状进行分析,建立出租车司机运营成本的数据模型,对出租车司机工作时间过长的关联因素进行经济分析。     

基于列生成启发式的单线电动公交车与司机整合调度优化

在考虑电动公交车里程约束与司机连续工作时间和总工作时间约束的基础上,研究单条 公交线路的电动公交车与司机整合调度问题,即将给定时刻表车次分配给电动公交车和司机,同 时,生成车辆运营计划和司机排班计划,设计基于列生成启发式方法求解提出的整合调度问题。 列生成方法用于生成线性松弛最优解,将整个问题分解为一个主问题和两个定价子问题。其中, 主问题从可行车辆行车路径集合和司机车次链集合中选择最优的司机车次链和电动公交车行车 路径,覆盖所有车次,并保证车辆运营计划产生的空驶弧都被司机排班计划覆盖;定价子问题描 述两个基于时空网络的资源约束最短路问题,分别用于生成可行的车辆路径和司机车次链,并设 计深浅算法得到整数可行解。使用合肥市3条公交线路随机生成算例检验提出算法的有效性。     

高铁动车组司机连续作业时长的研究

本文在分析动车组司机感知、判断、操作特性的基础上,采用实验心理学测试方法采集司机的各项指标,根据试验测试数据,通过贝叶斯统计学的方法确定合理的高铁动车组司机乘务作业时长,建立乘务作业时长与各项测试指标之间的关系模型。通过算例验证,动车组司机安全可靠度测试等级为良好,并提出相应的改进措施     

惠州有了“出租车司机之家”

11月28日，惠州市“出租车司机之家”正式挂牌成立。出租车司机之家位于惠州市区东平和庆商务大厦，主要工作职责是反映出租车司机诉求，协调有关部门研究制订出租车行业管理的具体办法、规定，组织出租车司机进行文体活动、职业技能比赛等。     

推客运礼仪典范 创品牌建设摇篮

成立于今年1月的“穗盟司机之家”，经过几个月的实践，被越来越多的司机朋友认识和接受，深受广大出租车司机的欢迎。     

高速综合检测车铝合金司机室的结构设计

通过新型流线型司机室空气动力学的数值分析和风洞试验,对高速综合检测车司机室气动外形进行了优选,使优美、流畅的气动外形同时兼具低阻力、低噪声的特点.在此基础上,通过对司机室的静强度计算和试验数据的分析,验证了试验车体及司机室的强度符合欧洲标准EN 12663,能够满足产品的安全可靠性需求.     

交通处罚中的黑色幽默

在国外,司机驾车违反交通规则后,处罚手段可谓五花八门,处罚方式令人捧腹,也更让人深受教益。 在印度尼西亚,司机一违章最怕“剃光头”的处罚——如果司机违章后,就会被当场先罚款,然后没收驾驶执照,最终会被无情地剃光头发。     

耗散结构下轨道交通司机胜任力 熵变机理研究

为确保轨道交通运输安全,针对当前国内的轨道交通运行环境,从基础素质、 个性特征、专业能力与专业知识四个维度出发,构建轨道交通司机胜任力模型;同时, 将熵变理论与耗散结构理论应用于轨道交通司机胜任力研究领域,建立由结构熵、有 序性熵和环境熵组成的轨道交通司机胜任力熵函数,以合理评价轨道交通司机的岗位 胜任力,为其工作安全性评价和日常管理提供科学依据;最后,结合轨道交通司机胜任 力的实际统计数据,计算出胜任力系统的熵函数值,充分验证了模型及计算方法的有 效性和可靠性.研究结果显示,轨道交通司机胜任力模型的有序度越高,其熵函数值越 低,反之亦然.     

广州市公交车司机心理焦虑情况调查与研究

目的 :了解公交车司机的心理焦虑状况,分析其焦虑因素以及对其心理健康的影响,并找出相应的解决策略,有效化解公交车司机工作、生活的困扰,推进和谐车厢建设,保证行车安全。方法 :采用问卷调查、观察研究、面谈访问等方式随机抽取广州市公交车司机,调查其工作时间、睡眠时间、福利满意度等因素影响心理焦虑的程度。结果 :公交车司机的心理健康水平总体低于普通成年人,其心理焦虑情况与工作时间长短、睡眠时间、压力倾诉、福利待遇等因素有着密切联系,关系到公交车司机的焦虑程度。结论 :公交车司机的工作性质导致其出现不适症状的比例较高,在一定程度上影响其工作和生活,应给予更多的关心和爱护。     

春风在车厢荡漾——记全国劳模、广州市电车公司107路线司机李志坚

小小车厢，固定路线，这便是公交车司机的工作岗位。和许多平凡司机一样，广州市电车公司107路线司机李志坚一千就是24年，并从这个平凡的岗位走进了人民大会堂，接受党和国家最高领导人胡锦涛的接见。     

基于多元回归的司机驾驶行为对油耗的影响

为量化司机驾驶行为对油耗的影响,根据实车运行数据,提取整车行驶数据中有关驾驶行为的特征参数,基于多元回归分析法,得到与整车油耗相关性较强的显著影响特征参数,建立司机驾驶行为模型,并对司机驾驶行为模型与油耗的强相关性进行验证。选取多个整车运行数据,通过模型计算得到油耗与实际油耗的误差在10%以内,验证了所建模型的精确性。该研究可为司机驾驶行为评价提供参考。